4．1．1　氣力除灰系統(tǒng)的選擇應根據(jù)輸送距離、灰量、灰的特性、除塵器型式和布置情況以及綜合利用條件等確定。在輸送距離上，可按下列條件選擇：
　　1 當輸送距離較短(小于或等于60m)而布置又許可時，宜采用空氣斜槽輸送方式。
　　2 當輸送距離超過150m時，不宜采用負壓氣力除灰系統(tǒng)；
　　3 當輸送距離不超過1000m時，宜采用正壓氣力除灰系統(tǒng)；
　　4 根據(jù)工程具體情況經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較，可采用上述系統(tǒng)的單一系統(tǒng)或聯(lián)合系統(tǒng)。
　4．1．2　 氣力除灰系統(tǒng)的設(shè)計出力應根據(jù)系統(tǒng)排灰量、系統(tǒng)型式、運行方式等確定。
　　　　對采用連續(xù)運行方式的系統(tǒng)應有不小于該系統(tǒng)燃用設(shè)計煤種時排灰量50％的裕度，同時應滿足燃用校核煤種時的輸送要求并留有20％的裕度：對采用間斷運行方式的系統(tǒng)應有不小于該系統(tǒng)燃用設(shè)計煤種時排灰量100％的裕度。
　　　　必要時可設(shè)置適當?shù)木o急事故處理設(shè)施。
　4．1．3 氣力除灰系統(tǒng)單元的劃分應根據(jù)鍋爐容量確定：
　　　　1 出力670t／h及以下鍋爐，每個單元不宜超過4臺爐
　　　　2 出力1000t／h鍋爐，宜每1--2臺爐為一單元；
　　　　3 出力2000t／h及以上鍋爐，宜1臺爐為一單元，其設(shè)備可按2臺爐一并布置，灰?guī)炜蔀?臺爐公共設(shè)施。
　4．1．4氣力除灰的灰氣比應根據(jù)輸送距離、彎頭數(shù)量、輸送設(shè)備類型以及灰的特性等因素確定。
　4．1．5 氣力除灰管道的流速應按灰的粒徑、密度、輸送管徑和除灰輸送系統(tǒng)等因素選取。
　4．1．6 壓縮空氣管道的流速可按6m/s－15m/s選取。輸送用壓縮空氣宜設(shè)空氣凈化裝置，管道材料，宜采用碳素鋼管。
　4．1．7　設(shè)計氣力除灰系統(tǒng)時，應考慮當?shù)睾０魏蜌鉁氐茸匀粭l件的影響。
?　氣　力　除　灰　系　統(tǒng)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4．2　負壓氣力除灰
4．2．1 負壓氣力除灰在每個灰斗下應裝設(shè)手動插板門和除灰控制閥。
4．2．2 當裝設(shè)除灰控制閥且系統(tǒng)中設(shè)有多報分支管時，在每根分支輸送管上，應裝設(shè)切換閥，切換閥應盡量靠近輸送總管。在每根分支管始端還應設(shè)有自動進風門。
4．2．3 在抽真空設(shè)備進口前的抽氣管道上應設(shè)真空破壞閥。
4．2．4 當采用布袋收塵器作為收塵設(shè)備時，布袋收塵器風速不宜大于0．8m／min，布袋收塵器效率不應小于99．9％。
4．2．5 布袋收塵器應裝有自動脈沖反吹裝置，吹掃用的空氣品質(zhì)應達到儀用空氣品質(zhì)，其壓力和耗氣量按制造廠提供的資料選取。
4．2．6 在計算系統(tǒng)出力時，應核算距收塵器最近和最遠灰斗的輸灰出力。如從最近的灰斗輸灰出力大于收塵器負荷時，應采取適當措施限制其輸灰出力，或選用處理能力更大的收塵器。
4．2． 7 在一定的輸送距離和濃度條件下，采用除灰控制閥的負壓氣力除灰系統(tǒng)的出力主要取決于管道的直徑，其關(guān)系可按表4．2．7確定。