TPA3118D2-Q1 帶 AM 抑制的 15W、30W、50W 無濾波器 D 類立體聲放大器系列

數(shù)據(jù)： TPA311xD2-Q1 100W 和 50W D 類立體聲汽車用放大器數(shù)據(jù)表 (Rev. A)

描述

TPA311xD2-Q1器件是用于驅(qū)動揚聲器的汽車類高效立體聲數(shù)字放大器功率級，單聲道模式下的驅(qū)動功率高達100W /2Ω。 TPA3118D2-Q1甚至可以在不使用外部散熱器的情況下在雙層PCB上提供2×30W /8Ω的功率。如果需要更高的功率，可以選用TPA3116D2-Q1，這款器件在其頂層散熱焊盤上連接一個小型散熱器后可提供2×50W /4Ω的功率。

TPA311xD2-Q1高級振蕩器和PLL電路采用多開關(guān)頻率選項來抑制AM干擾;搭配使用主從模式選項時，還可使多個器件實現(xiàn)同步。

TPA311xD2-Q1器件針對短路，過熱，過壓，欠壓和直流等故障提供了全面保護。在過載情況下，器件會將故障情況報告給處理器，從而避免自身遭到損壞。

特性

支持多路輸出配置
- 21V電壓，4Ω橋接負(fù)載（BTL）負(fù)載條件下的功率為2×50W （TPA3116D2-Q1）
- 24V電壓，8ΩBTL負(fù)載條件下的功率為2×30W（TPA3118D2-Q1）
寬電壓范圍： 4.5V至26V
高效D類運行
- 兼具＆gt; 90％的功率效率與低空閑損耗特性，大幅減小了散熱器尺寸
- 高級調(diào)制系統(tǒng)配置
多重開關(guān)頻率
- AM抑制
- 主從模式同步
- 高達1.2MHz的切換頻率
采用具有高PSRR的反饋功率級架構(gòu)，降低了PSU需求
可編程功率限制
差分和單端輸入
立體聲BTL和單聲道并行橋接負(fù)載（PBTL）模式
由單電源供電運行，減少了元件數(shù)量
集成了具有錯誤報告功能的自保護電路，其中包括過壓，欠壓，過熱，直流檢測和短路等保護
旨在滿足汽車電磁兼容性（EMC）要求
耐熱增強型封裝
- DAD（32引腳散熱薄型小外形尺寸（HTSSOP））封裝，焊盤朝上）
- DAP（32引腳HTSSOP封裝，焊盤朝下）
- -40°C至125°C環(huán)境溫度范圍
符合汽車應(yīng)用要求
具有符合AEC-Q100的下列結(jié)果：
- 器件溫度1級：-40°C至125°C的環(huán)境運行溫度范圍
- 器件人體放電模式（HBM）靜電放電（ESD）分類等級H2
- 器件組件充電模式（CDM）ESD分類等級C4B

應(yīng)用范圍

車載音頻
緊急呼叫
駕駛員通知

參數(shù) 與其它產(chǎn)品相比?揚聲器放大器

?
Audio Input Type
Architecture
Speaker Channels (Max)
Power Stage Supply (Min) (V)
Power Stage Supply (Max) (V)
Output Power (W)
Load (Min) (ohms)
SNR (dB)
THD + N @ 1 kHz (%)
Iq (Typ) (mA)
Control Interface
Closed/Open Loop
Analog Supply (V) (Min)
Analog Supply (V) (Max)
Power to Parallel Bridge Tied Load (Max) (W)
PSRR (dB)
Operating Temperature Range (C)
Rating
?

TPA3118D2-Q1
Analog Input ? ?
Class-D ? ?
Stereo ? ?
4.5 ? ?
26 ? ?
30 ? ?
1.6 ? ?
102 ? ?
0.1 ? ?
20 ? ?
Hardware ? ?
Closed ? ?
4.5 ? ?
26 ? ?
50 ? ?
70 ? ?
-40 to 125 ? ?
Automotive ? ?