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　全新ZMOD4410 IAQ傳感器可在飛濺區域內運行，為暴露在水中和粉塵中的應用提供高性價比解決方案。

LT8491可以掃描太陽能電池板的完整工作范圍，找到真正的最大功率點，即使電池板因部分陰影而引起局部最大值點也不會受到影響。

超聲波傳感器的設計長期以來一直難以在SIL/PL方面獲得適用性。但是，該技術顯示出來的許多特性，對于安全應用非常有吸引力。

KLA全新的PWG5? 圖形晶圓幾何量測系統和Surfscan? SP7XP無圖案晶圓缺陷檢測系統支持先進邏輯、DRAM和3D NAND產品的開發與生產。

CIPOS Maxi IPM集成了改進的6通道1200 V絕緣體上硅（SOI）柵極驅動器和六個CoolSiC? MOSFET，以提高系統可靠性，優化PCB尺寸和系統成本。

隨著3D閃存技術的發展，容量超過1 TB的閃存解決方案得到了越來越廣泛的應用，對于數據可靠性的要求也變得越來越復雜。

TDK旨在通過增加貼片尺寸和熱敏電阻特性，以及擴大工作溫度范圍來滿足不同的應用需求，從而不斷擴大NTCSP系列產品的陣容。

汽車行業一直在積極評估將3D光學傳感技術應用于駕駛員狀態監測，因為3D技術能夠比2D技術更準確可靠地提供駕駛員頭部和眼睛的位置與活動信息。

中科藍訊將在2020 RT-Thread 開發者大會上首度面向通用市場發布其自主RISC-V內核32位MCU芯片——藍訊驕龍AB32VG1。

開發能夠支持最多32條示波器通道的測試應用在可行性方面提出了許多挑戰，經過了較長的開發時間和上市周期。

Benchmark中包括了BERT-Large（基于Transformer的自然語言處理模型）在IPU-POD64的全部64個處理器上運行的結果。

ANT32RV56xx設計旨在以超強外設和豐富資源減少驅動電路的元器件數量，以更高效的設計提升系統控制效率。

作為一家集成型環境與流量傳感器制造商，ScioSense采用四個獨立的、高度集成的MEMS微型加熱基板為其下一代空氣質量傳感器打造新的多通道傳感體系結構，并開發了多傳感器融合技術---在補償濕度影響的同時，融合來自每個傳感元件的信號。

RA4M3產品群專為兼顧高性能、強大的安全性和更大存儲空間的低功耗IoT應用而設計。

SG Evo還具有模塊化設計方案，可以靈活地構建。探頭陣列拱橋和定位器模塊的尺寸可以根據被測設備的典型尺寸和重量來確定，還可以根據被測頻率（400 MHz至30 GHz）選擇多套探頭。

GLF Integrated Power 設計團隊在電源和模擬設計領域一直是成熟的行業標桿。

LEMO B系列的尺寸從00到5B，并采用LEMO專利的?巧克力塊?外殼設計。

第一代電流傳感器 IC 集成了傳感元件和帶電壓隔離的高精度信號調節，MLX 91220 / 21 基于第一代產品構建。

新產品輕巧而堅固，由陽極氧化鋁制成，具有與 LQ 和 BLQ 系列同樣的閥門配置。我們正在為這一配置申請專利。

Transphorm驗證并實現了采用電橋配置的分立封裝GaN器件的功率可達10千瓦，這進一步印證了GaN用于電動汽車轉換器和變頻器的令人興奮的前景。