PLC 程序設計常用的方法主要有經驗設計法、繼電器控制電路轉換為梯形圖法、邏輯設計法、順序控制設計法等。

2011 沙特big 5 五大行業展(北京邁斯百特)展會時間：2011年02月27日—03月02日   展會地點：沙特吉達國際會展中心 &

恩的技術小編就跟大家分享一下大家在電子產品選型的8位單片機選型五大要點：一、性能需求匹配度：首先，明確項目對單片機的性能需求是基礎。考慮因素包括CPU主頻、RAM與ROM容量、I/O端口數量及類型

PLc模糊控制程序設計

ARM Cortex-M33處理器的五大特色

DSP的五大發展趨勢雙SHARC+內核加Cortex-A5，提升工業和實時音頻處理性能單片處理器可應對多種應用需求開源操作系統是工業領域必然趨勢

參考LoRa天線電路設計四大要點SX1278芯片LoRa通信官方驅動源碼詳細講解LoRa芯片SX1278官方驅動移植SX1268驅動程序設計LORAWAN在嵌入式系統中的實現–節點端(三

NI DMM提供的五大工具分別是哪些？如何高效利用這些工具？

USB3.0中ESD應用的五大要素 1、ESD保護組件本身的寄生電容必須小于0.3pF，才不會影響USB3.0高達4.8Gbps的傳輸速率。2、保護組件的ESD耐受能力必須夠高，至少要能承受IEC

[掌握這五大嵌入式操作系統，你就是STM32牛人技術往往更新得非?？欤⑶铱偸亲屛覀冇X得學起來有難度而且有些迷茫。不過沒有關系我們發燒友專注于在快樂中學習，要學習STM32，我們首先了解下五大嵌入式

中解決類似問題時所使用的寫法，《C程序設計語言》一書中有許多極好的程序實例。在這里有一個關于程序模式的相關網頁，里面也列出了一些常用的模式。 C語言是一個非常靈活的語言，你可能在這里用許多非常隱晦的方式寫程序

小編科普工業無線技術的五大考慮因素

工作，原因是該電源的PCB布線存在著許多問題。那么有什么好的辦法可以解決嗎？本文為大家總結了開關電源PCB快速布線的八大要點。開關電源產生的電磁干擾，時常會影響到電子產品的正常工作，正確的開關電源PCB

行業的進步離不開技術的創新，就在感知規避、GPS跟隨、室內視覺定位等技術的熱度還未消退之時，又一批新銳技術已經登上歷史的舞臺。下面宇辰網獨家整理了無人機領域的五大新銳技術，看看你知道多少？

當今，各種創新型技術層出不窮，對測試測量行業產生巨大影響。NI通過與不同行業工程師深入交流，結合學術研究、商業咨詢、用戶調查等多種工具，提出2010年測試測量工程師需要關注的五大技術主題。

　　在使用MOS管設計開關電源或者馬達驅動電路的時候，大部分人都會考慮MOS的導通電阻，最大電壓等，最大電流等，也有很多人僅僅考慮這些因素。這樣的電路也許是可以工作的，但并不是優秀的，作為正式的產品設計也是不允許的?！　?、MOS管種類和結構　　MOSFET管是FET的一種(另一種是JFET)，可以被制造成增強型或耗盡型，P溝道或N溝道共4種類型，但實際應用的只有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管，所以通常提到NMOS，或者PMOS指的就是這兩種。　　對于這兩種增強型MOS管，比較常用的是NMOS。原因是導通電阻小，且容易制造。所以開關電源和馬達驅動的應用中，一般都用NMOS。下面的介紹中，也多以NMOS為主?！　OS管的三個管腳之間有寄生電容存在，這不是我們需要的，而是由于制造工藝限制產生的。寄生電容的存在使得在設計或選擇驅動電路的時候要麻煩一些，但沒有辦法避免，后邊再詳細介紹?！　≡贛OS管原理圖上可以看到，漏極和源極之間有一個寄生二極管。這個叫體二極管，在驅動感性負載(如馬達)，這個二極管很重要。順便說一句，體二極管只在單個的MOS管中存在，在集成電路芯片內部通常是沒有的。　　2、MOS管導通特性　　導通的意思是作為開關，相當于開關閉合。　　NMOS的特性，Vgs大于一定的值就會導通，適合用于源極接地時的情況(低端驅動)，只要柵極電壓達到4V或10V就可以了。　　PMOS的特性，Vgs小于一定的值就會導通，適合用于源極接VCC時的情況(高端驅動)。但是，雖然PMOS可以很方便地用作高端驅動，但由于導通電阻大，價格貴，替換種類少等原因，在高端驅動中，通常還是使用NMOS?！　?、MOS開關管損失　　不管是NMOS還是PMOS，導通后都有導通電阻存在，這樣電流就會在這個電阻上消耗能量，這部分消耗的能量叫做導通損耗。選擇導通電阻小的MOS管會減小導通損耗?，F在的小功率MOS管導通電阻一般在幾十毫歐左右，幾毫歐的也有?！　OS在導通和截止的時候，一定不是在瞬間完成的。MOS兩端的電壓有一個下降的過程，流過的電流有一個上升的過程，在這段時間內，MOS管的損失是電壓和電流的乘積，叫做開關損失。通常開關損失比導通損失大得多，而且開關頻率越快，損失也越大?！　ㄋ查g電壓和電流的乘積很大，造成的損失也就很大?？s短開關時間，可以減小每次導通時的損失;降低開關頻率，可以減小單位時間內的開關次數。這兩種辦法都可以減小開關損失。　　4、MOS管驅動　　跟雙極性晶體管相比，一般認為使MOS管導通不需要電流，只要GS電壓高于一定的值，就可以了。這個很容易做到，但是，我們還需要速度?！　≡贛OS管的結構中可以看到，在GS，GD之間存在寄生電容，而MOS管的驅動，實際上就是對電容的充放電。對電容的充電需要一個電流，因為對電容充電瞬間可以把電容看成短路，所以瞬間電流會比較大。選擇/設計MOS管驅動時第一要注意的是可提供瞬間短路電流的大小?！　〉诙⒁獾氖牵毡橛糜诟叨蓑寗拥腘MOS，導通時需要是柵極電壓大于源極電壓。而高端驅動的MOS管導通時源極電壓與漏極電壓(VCC)相同，所以這時柵極電壓要比VCC大4V或10V。如果在同一個系統里，要得到比VCC大的電壓，就要專門的升壓電路了。很多馬達驅動器都集成了電荷泵，要注意的是應該選擇合適的外接電容，以得到足夠的短路電流去驅動MOS管。　　上邊說的4V或10V是常用的MOS管的導通電壓，設計時當然需要有一定的余量。而且電壓越高，導通速度越快，導通電阻也越小。現在也有導通電壓更小的MOS管用在不同的領域里，但在12V汽車電子系統里，一般4V導通就夠用了。　　MOS管的驅動電路及其損失，可以參考Microchip公司的AN799MatchingMOSFETDriverstoMOSFETs。講述得很詳細，所以不打算多寫了?！　?、MOS管應用電路　　MOS管最顯著的特性是開關特性好，所以被廣泛應用在需要電子開關的電路中，常見的如開關電源和馬達驅動，也有照明調光?！　?/div>