在異步機里，能量的傳遞是依附于磁通的，這是從能量轉換的方面考慮，要拖動負載，就得要求有足夠的機械能，而這個機械能，是要從電能當中獲取的，而傳遞的紐帶就是這個磁通。

磁通，相信大伙都已經非常熟悉了，就像人的筋絡一般，只是它是看不到的一種存在。電路里面跑電流，自然，磁路里跑的就是磁通。

在工頻三相電源下，電源電壓與頻率基本都是恒定不變的，磁通的大小自然也就趨于穩定，但在變頻的情況下，磁通就不會那么恒定了，因為，在變頻條件下，電壓和頻率都會發生變化，而這種變化還要遵循一定的規律，也就是之前曾經提到的壓頻比曲線。

既然，能量的傳遞是以磁通為載體的，那么，磁通的變化，勢必會影響到電機的出力。

平時我們說，電壓低了，電機沒有勁，歸根結底還是要回到磁通上來，電壓低了，頻率卻沒有變化。磁通小了，轉子就不能獲取更多的能量，帶負載的能力自然下降，具體來說，轉子轉矩由轉子電流與磁通共同作用決定，但電流會受到發熱條件的制約，不能超過其額定值，所以，在轉子電流一定的情況下，磁通大小才是決定性作用。

磁通小了不行，那么，磁通大了是不是就越好嘛？當然不是，無論是變壓器還是互感器，還是電動機，其實它們原理是一模一樣的，變壓器又被稱為靜止的電機。磁通大了，在磁路中就會飽和，無論勵磁電流再怎么增大，磁通就趨于平直，不再變了！此時，不但會發熱嚴重，還會引起勵磁電流發生畸變，嚴重飽和，會引起過流跳閘。

所以，在變頻調速驅動電機時，會有一個非常非常重要的條件，那就是保持磁通恒定，這是保證電機能夠正常做工的決定性因素，其實，這就又回到了壓頻比曲線上了。

在變頻條件下，磁通大小等于電壓于頻率的比值，所以，要想保持磁通不變，維持在一常數，在頻率變化的同時，頻率也要成比例的變化。

在有些說明書或參考書上，經常會看到一些PAM、PWM、SPWM，這些代表什么意思哪？又有什么優缺點哪？其實，它們都是一些固有的調制方式，是基于逆變而言的。