煤礦提升機是煤礦、鐵礦、有色金屬礦生產過程中的重要設備。提升機的安全、可靠運行，直接關系到企業(yè)的生產狀況和經濟效益。煤礦井下采煤，采好的煤通過斜井用提升機將煤車拖到地面上來。煤車廂與火車的運貨車廂類似，只不過高度和體積小一些。在井口有一絞車提升機，由電機經減速器帶動卷筒旋轉，鋼絲繩在卷筒上纏繞數周掛上一列煤車車廂，在電機的驅動下將裝滿煤的列車從斜井拖上來或放下去。這種拖動系統(tǒng)要求電機頻繁的正、反轉起動，減速制動，而且電機的轉速按一定規(guī)律變化。目前，大多數中、小型礦井采用斜井絞車提升，傳統(tǒng)斜井提升機普遍采用交流繞線式電機串電阻調速系統(tǒng)，電阻的投切用繼電器—交流接觸器控制。

施工方案

為克服傳統(tǒng)交流繞線式電機串電阻調速系統(tǒng)的缺點，采用變頻調速技術改造提升機，可以實現(xiàn)全頻率(0～50Hz)范圍內的恒轉矩控制。對再生能量的處理，可采用價格低廉的能耗制動方案或節(jié)能更加顯著的回饋制動方案。為安全性考慮，液壓機械制動需要保留，并在設計過程中對液壓機械制動和變頻器的制動加以整合。礦井提升機變頻調速方案如圖2所示。

考慮到繞線式電動機比鼠籠式電動機的力矩大，且過載能力強，所以仍用原來的4極55kW繞線式電機，在用變頻器驅動時需將轉子三根引出線短接。提升機在運行過程中，井下和井口必須用信號進行聯(lián)絡，信號未經確認，提升機不能運行。為顯示運行時車廂的位置，使用E6C3-CS5C 40P旋轉編碼器，即電機旋轉1圈旋轉編碼器產生40個脈沖，這樣每兩個脈沖對應車廂走過的距離為1200×π/(24×40)=3.927，約為3.9mm。則與實際距離的誤差值為4-3.9=0.027mm，卷筒運行一圈誤差為0.027×40×24=25.29mm，已知鋼絲繩長度為120m，如果兩個脈沖對應車廂走過的距離用近似值3.9mm計算，120m全程誤差為25.92×120000/1200π≈825mm。

再考慮到實際檢測過程中有一個脈沖的誤差，則的誤差在821mm～829mm之間，對于數十米長的車廂來說誤差范圍不到1m，精度足夠。因此，用計數器實時統(tǒng)計旋轉編碼器發(fā)出的脈沖個數，則可計算出車廂的位置并用顯示器顯示。另外一個問題是計數過程中有無累計誤差存在？實際檢測時，在一個提升過程開始前，首先將計數器復位，第一個重車廂經過某個位置時，打開計數器計數，車廂在斜井中的位置以此點為基準計算，沒有累計誤差。在操作臺上，用8英寸觸摸屏顯示交流電壓和電機工作電流以及車廂的位置。

變頻器簡介

提升機的負載特性為恒轉矩位能負載，起動力矩較大，選用變頻器時適當地留有余量，因此，煤礦提升機改造變頻器選用安邦信AMB600132kW變頻器。由于提升機電機絕大部分時間都處于電動狀態(tài)，僅在少數時間有再生能量產生。

變頻器接入一制動單元和制動電阻，就可以滿足重車下行時的再生制動，實現(xiàn)平穩(wěn)的下行。井口還有一個液壓機械制動器，類似電磁抱閘，此制動器用于重車靜止時的制動，特別是重車停在斜井的斜坡上，必須有液壓機械制動器制動。液壓機械制動器受PLC和變頻器共同控制，機械制動是否制動受變頻器頻率到達端口的控制，起動時當變頻器的輸出頻率達到設定值，例如0.2Hz，變頻器A、B端口輸出信號，表示電機轉矩已足夠大，打開液壓機械制動器，重車可上行;減速過程中，當變頻器的頻率下降到0.2Hz時，表示電機轉矩已較小，液壓機械制動器制動停車。緊急情況時，按下緊急停車按鈕，變頻器能耗制動和液壓機械制動器同時起作用，使提升機在盡量短的時間內停車。

提升機傳統(tǒng)的操作方式為，操作工人坐在煤礦井口操作臺前，手握操縱桿控制電機正、反轉共三擋速度。為適應操作工人這種操作方式，變頻器采用無級（無檔位）調速。

施工效果對比

由于變頻器具有軟啟動、大范圍內平滑調速、節(jié)能效果顯著等優(yōu)點，因此綜合多方考察，決定采用深圳安邦信電氣有限公司生產的系列變頻器對提升機系統(tǒng)進行變頻改造，經過幾個月的運行，證明改造的效果比較理想，主要表現(xiàn)在：

1、實現(xiàn)了啟動時的軟啟動、軟停車，減輕了對電網的沖擊。

2、變頻器的頻率連續(xù)調節(jié)，使調速更加方便、可靠，運行更平穩(wěn)。

3、使用變頻器后省去原先的換檔接觸器及調速電阻，即節(jié)省了維修費用，又減少了停機維修時間，從而提高了產量。同時改善了惡劣操作環(huán)境，使工人避免在夏季調速電阻發(fā)熱告成的高溫條件下工作。

4、在低速時節(jié)能效果十分明顯。礦井深300多米，測量時用4/50的電度表，在相同耗電量的情況下，用工頻可拉17勾，而使用變頻可拉26勾，即變頻比工頻多拉9勾。經估算節(jié)電率約為20%。由于使用了變頻器，設備基本上是滿載運行。即使我們采用保守算法，把132KW的電機功率折扣為120KW，每天只使用20小時，每年工作360天，一年節(jié)電仍高達30.24萬度（1200.3520360=302400度)。若以每度電0.5元計算(當地電價0.6元),則每年可節(jié)電費15萬多元(3024000.5=151200元)。

綜合結論

繞線式電機轉子串電阻調速，電阻上消耗大量的轉差功率，速度越低，消耗的轉差功率越大。使用變頻調速，是一種不耗能的高效的調速方式。提升機絕大部分時間都處在電動狀態(tài)，節(jié)能十分顯著，經測算節(jié)能20%以上，取得了很好的經濟效益。另外，提升機變頻調速使系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和安全性得到大大的提高，減少了運行故障和停工工時，節(jié)省了人力和物力，提高了運煤能力，間接的經濟效益也很可觀。

來源：安邦信

　　審核編輯：湯梓紅