（文章來源：OFweek）

工位機上的測控軟件是檢測線測試的核心單元，具有承上啟下的關鍵作用。主要功能是完成從輸入輸出開關量的判別、機械動作控制、受控設備傳感器信號輸出后的信號調理、到數據采集等檢測過程的測量控制功能，能根據GA468-2004及GB7258-2004的要求對機動車的車速表、廢氣、煙度、前照燈、喇叭聲級、側滑、軸重、制動、底盤等項目進行檢測控制，引導指示引車員進行輔助操作，并對檢測結果進行實時判定。

主控功能一般由兼作檢測線服務器的主控工控機完成，通常采用高性能工控機，總控功能主要進行車輛檢測的全線控制與調度，數據的合成與存儲，通常檢測報告是在主控模塊中進行打印的。數據管理主要指對檢測數據進行查詢統計及完成相關系統設置。

方便靈活的標定功能，計算機聯網檢測系統應具備方便靈活的計量檢驗功能，各子系統能自行標定，標定程序主要提供各受控檢測設備測量值的標定界面，并在界面上顯示受控設備各模擬輸入通道的零點輸出、A/D值和標定值，提供校零及還原操作。

故障自診斷及分析提示功能，計算機聯網檢測系統應能夠適時發現自身的故障，并對發生故障的部位進行分析和提示，幫助用戶排除故障。即系統運行時，自行對智能卡、光電開關、各傳感器或線路等故障進行診斷提示，保障檢測系統的正常運行。

監控功能主要用于監控檢測線各工位的實際工作情況以及在線車輛的檢測狀況、所在位置，以供休息室內的車主或管理職能部門觀察了解現場情況，從而提高檢測的透明度，體現“公平公正”的原則。路試錄入功能，對于不能上線檢測或檢測結果有爭議的車輛，用路試法進行檢測后，需將制動距離、MFDD、協調時間、制動穩定性、路試檢驗員等結果信息錄入計算機并存入數據庫。

通過對計算機聯網檢測系統功能的了解，我們知道各工位系統各負其責，完成對數據的采集，傳輸，在主控機上實現匯總，處理，控制和存儲。而要做到這一點，就需要各工位和主控機都要有獨立的運算和處理能力。所以我們的工控機運用的地方就是如上圖所示的各工位和主控機，中心服務器等地方。
? ? ? （責任編輯：fqj）