隨著仿生結構材料、人工智能、多機器協調和人機共融等新興技術的不斷發展，我國智能機器人市場將迎來新一輪爆發。就未來前景來說，服務機器人比工業機器人后勁更大。

　　翻越“三座大山” 我國機器人產業發展機遇來臨

　　目前全球機器人正在快速增長，全球新裝機器人在22萬臺到24萬臺，我國就占據了25%。雖然我國機器人整體上落后于西方發達國家，但中國自主品牌機器人正以30%速度增長。涌現除了新松、富士康、埃夫特等一批優秀機器人公司。隨著仿生結構材料、人工智能、多機器協調和人機共融等新興技術的不斷發展，我國智能機器人市場將迎來新一輪爆發。

　　市場風口將臨 產品普及速度加快

　　當前，各國紛紛將機器人產業列為國家的發展戰略，我國也陸續出臺相關政策。《國家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020年）》把機器人列為未來15年重點發展的前沿技術，并于2012年制定了《服務機器人科技發展“十二五”專項規劃》支持行業發展，“中國制造2025”也將機器人列為其中一個積極重要的產業。今年4月工信部、發改委等三部委聯合印發了《機器人產業發展規劃（2016-2020年）》，提出到2020年我國工業機器人年產量達到10萬臺。服務機器人年銷售收入超過300億元在系列政策支持以及市場需求提升的帶動下，我國機器人產業將迎來快速發展機遇。

　　據國際機器人聯合會（IFR）數據顯示，去年全球工業機器人銷量達到24.8萬臺，同比增長12%，我國工業機器人銷量為6.7萬臺，同比增長17%。我國已經成為全球最大的工業機器人市場，其中本土企業工業機器人的市場占有率達到31%。與工業機器人相比，服務機器人尤其是家用服務機器人出貨量明顯提升。2014年家用服務機器人銷售量為470萬臺，同比增長28%。

　　中國機器人創業公司的機遇

　　傳統工業機器人多數都是應汽車制造業而生，一個機器人編程雖然麻煩，但是設計成型之后，能夠使用三到五年時間，總體來說是比較省事的。但是這僅局限于汽車行業，如今我們電子行業發展迅速，更新換代較汽車頻繁得多。所以，下一代的工業機器人要普及到各行各業，就要適應各行各業不同的需求和生產節奏。

　　工業機器人產業發展機會包括核心技術和零部件、高附加值的創新性工業機器人產品、緊貼生產工藝應用的細分領域、工業機器人的后服務市場、聯合國外中小工業機器人公司等五個方面。

　　除了工業機器人在我國前景巨大，未來服務機器人的爆發肯定也是從我國開始，而其他國家的機器人產業要想做到全球化的爆發，便必須嫁接中國產業鏈。服務機器人和工業機器人是完全不同的兩個產業，工業機器人屬于傳統的產業，目前國內已經發展很成熟了，并出現了足以壟斷市場的巨頭企業。但是服務機器人不一樣，我國在服務機器人的技術創新上要優于外國，而且市面上還未出現可以壟斷產業的巨頭。因而，就未來前景來說，服務機器人比工業機器人的后勁更大。

　　機器人實現智能化需翻越“三座大山”

　　過去，我國工業機器人發展面臨著電機、減速器和控制器三座大山。當前，我國在工業機器人領域加快產業結構調整，這催生出了很多新的機遇，同時也面臨著很多新的挑戰。

　　首先是機器人編程耗時問題。在傳統汽車行業，設計一輛汽車需要三到五年，而為生產汽車的機器人編程也三到五年，這樣機器人的編程成本太高了。

　　其次是機器人環境交互問題。對于整條生產線來說，機器人要建立與周圍環境的交互是一個很復雜的過程，這需要機器人的制造廠商來提供這種服務，這樣一來，無論從成本還是使用性的角度來講，對機器人應用企業的發展都是一種很大的制約。

　　最后是機器人和傳感器結合度不高。目前，我們追求的機器人是精度更高、更加智能化的智能裝備，而要達到這個愿景，機器人和傳感器的結合是一個關鍵。

　　以上三大問題便是下一代機器人面臨的新挑戰，只要完美的解決了這三大問題，工業機器人的智能化發展就會向前更進一步。