物聯網是“信息化”時代的重要發展階段，目前世界上大多數國家均高度重視物聯網的發展，物聯網是實現萬物物聯的基本，國家甚至將其納入戰略性產業振興計劃當中。但是如今的物聯網發展仍舊有許多的不足，如果不能及時解決將會影響后續的發展。

　　現代社會，不間斷聯機的物聯網，打破了以往創新與通訊的障礙。生活在一個科技時代，今天的技術為我們實現了無間斷、無邊界通訊。

　　Gartner 預測 2017 年環球連接設備將達到 84 億臺，其中包括消費性產品，如智能電視、車載娛樂系統，能夠預測工廠維修需求或估算發電廠最有效配電方式的工業應用程序。這些應用程序能夠在同一平臺上連接及互動，為企業帶來創造額外收入的機會。

　　但是，尤其從工業角度來看，由于企業的接入點繁多，如遍布全球的客戶、合作伙伴及雇員等，要以最佳方法實踐連接確實有一定難度，因此利用這類新平臺的進度緩慢。同時，云端移動裝置可優化與各個接入點的連接，企業傾向于以此發展為先，令采納新平臺增加了另一層復雜性。

　　以能源行業為例。簡言之，該行業太多機構的基礎設施都是陳舊過時。在許多國家，在能源業有迫切性進行數碼升級。事實上，很多地區現時沿用的網格基礎設施已經過時，公用事業是時候替換“古董”資產，以能夠實現數碼通訊的智能運作，能源行業是時候將數據視為其新貨幣。

　　更大的挑戰是，支持物聯網的各種技術選擇仍比較零碎，具有不同的標準，涉及不同應用程序，從而令物聯網的概念似乎比較混亂，不同于網絡互連，這更像是擁有許多島嶼的群島。事實上，Forrester 曾表示今年為支持該公司物聯網設備，其設計團隊需找尋高達 19 種無線連接選擇和協議，企業需花很多功夫引入。

　　舉例說，假設你準備去參加日程表上的一個會議，你將使用手機上的 GPS 導航前往會議地點，可是現在的泊車應用程序不會告訴你開車到會議地點實際是需時 20 分鐘，而且你不得不將車停在較遠的停車場，所以最好現在就出發。Google 地圖雖然知道行車時間，但無法告知你停車狀況，以致用戶需要 Google 地圖以外的應用程序。

　　以工業為例，我們再回到之前討論的能源例子。全新技術（包括傳感器和數碼控制系統）使用實時數據以維持發電廠穩定高效運營，實現更高的產能，同時提供有價值的前瞻性預測，令運營更可靠及有效率。

　　技術令不同的應用程序趨于同步，市場對多個應用程序的需求將開始轉變，隨著云端 M2M 設備管理系統普及，我們認為多個應用程序的需求已經開始減少。因此，移動網絡運營商目前愿意放棄成為主要的服務承包商和供貨商，轉而選擇與 M2M/物聯網平臺供貨商和第三方系統集成商合作，以實現他們的 M2M/物聯網戰略。

　　物聯網帶來的增長將對不同國家的各個行業產生影響。例如，汽車工業不必再考慮地點因素，有機會提供無邊界、不受限的車聯網體驗。運輸和物流公司的業務將能夠實現新的成本效益。

　　無邊界連接使航空公司機組人員不論身處哪里，都可保持連接公司網絡。飛機之間的連接則有助于診斷問題和服務，有可能在操作問題形成之前已成功識別飛機問題。

　　物聯網和移動設備正在打造一個綜合數碼技術平臺，這將最終為消費者和企業創造“一站式服務”。盡管我們仍面臨挑戰，但顯而易見的是，對已發展和新興市場的全球消費者和企業而言，我們正在轉向能夠實現這種融合的數碼平臺。