我國智能微電網市場有待進一步挖掘，其面臨的問題有兩個方面。一是國家政策不明朗。這一方面可借鑒歐美國家成熟的發展經驗和商業模式，例如在加拿大某些地區，企業投資微電網項目，政府會免費供給儲能資金和設備。二是儲能系統價格偏高。近幾年來，儲能技術雖實現了飛躍，但并未出現顛覆性的技術革命，儲能系統的價格仍然相對較高。

目前，我們已經建成了兩個能為公司帶來經濟效益的智能微電網，其中之一是為中車集團在江蘇大豐建設的微電網項目。這是我國第一個商業化的智能微電網示范性產品，項目建設未享受國家補貼，現在已經實現了贏利。另一個是在寧夏嘉澤建設的智能微電網項目，該項目運用了我們自主研發的智能微網暫態穩控保護裝置，實現了微電網的智能化、遠程無人值守控制。

另外，我們正在北京新建一座能源大廈。能源大廈將以大數據中心為核心，并嘗試與其所在園區現有的微電網結合起來，做成園區能源互聯網。目前我們設想的是完成居民飲食起居、娛樂等所需的大部分負荷，并對各種負荷進行分類，然后實現能源優化控制。這將是一項驕人的業績。

我們將微燃機引入到兆瓦級微電網，并將微燃機與柴油機聯合組成超過1兆瓦的主支撐電源，實現對大電網的友好互動。這在國內是首創。

通過微燃機天然氣冷熱電三聯供、分布式可再生能源和智能電網等方式，能夠實現多能互補和協同供應，為園區提供高效、智能的能源供應和相關的增值服務，同時實施能源需求側管理，推動能源就近消納，提高能源綜合利用效率。

我們還在研制微燃機并網、離網多模式的運行控制策略。有關該研究，世界范圍內的成功案例還非常少。該研究一旦取得進展，將是微電網控制技術方面的重大突破。