電動(dòng)汽車懸架動(dòng)態(tài)特性仿真
目前應(yīng)用于電動(dòng)車懸架動(dòng)態(tài)特性控制系統(tǒng)的控制理論比較多,主要有最優(yōu)控制、預(yù)測(cè)控制、模糊控制、自適應(yīng)控制....
至2027年底!新能源汽車購(gòu)置稅減免再延長(zhǎng)
根據(jù)介紹,明確新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)4年,即延長(zhǎng)至2027年12月31日。其中——對(duì)在20....
超實(shí)用的汽車電路接線10條規(guī)律
車輛電路的構(gòu)成一般包括電源電路、起動(dòng)電路、點(diǎn)火電路、照明與燈光信號(hào)裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝....
汽車傳感器常見故障分析
汽車有許多種傳感器,每一種傳感器出了故障,汽車都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題。何為車用傳感器?車用傳感器是汽....
基于汽車電子控制技術(shù)的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
汽車自誕生以來(lái)對(duì)行駛穩(wěn)定性以及汽車操控性操控性能要求的不斷提高,正是驅(qū)動(dòng)著汽車工業(yè)不斷發(fā)展的直接動(dòng)力....
談?wù)勱P(guān)于SOA的幾個(gè)問題
身處汽車行業(yè)的我們,一定深知新技術(shù)的應(yīng)用或者新概念的提出絕不會(huì)事出無(wú)因,通常是為了搶奪新技術(shù)高地,讓....
一文詳解激光雷達(dá)
激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來(lái)探測(cè)道路上的障礙物信息,把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦,再做出相應(yīng)....
LIN總線系統(tǒng)的解析和應(yīng)用
本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN協(xié)議是基于Volvo衍生公司Volcano通信技術(shù)公司(VCT)開發(fā)的Volcan....
一文讀懂ADAS八大功能
我們都知道無(wú)人駕駛是汽車發(fā)展的未來(lái)。但是完全無(wú)人駕駛究竟何時(shí)才能實(shí)現(xiàn),業(yè)界一直眾說紛紜。然而在現(xiàn)實(shí)完....
激光雷達(dá)相關(guān)知識(shí)介紹
激光發(fā)射功率越高,探測(cè)距離越遠(yuǎn)。激光發(fā)射功率的提高主要取決于激光芯片的 光功率密度。若發(fā)射功率提高1....
沃爾沃電動(dòng)汽車也將支持特斯拉充電接口
這項(xiàng)交易使沃爾沃成為了第一家采用特斯拉北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)的歐洲汽車制造商。在此之前已經(jīng)有多家美....
明年蘭博基尼Urus將全面采用混動(dòng)系統(tǒng)
根據(jù)此前消息,蘭博基尼Urus PHEV將于2024年發(fā)布,其也是繼蘭博基尼Revuelto后的第二....
特斯拉自研毫米波雷達(dá):對(duì)中國(guó)汽車廠商是否要跟進(jìn)?
毫米波雷達(dá)是一種利用毫米波段(30GHz-300GHz)的電磁波進(jìn)行探測(cè)和測(cè)量的傳感器,具有體積小、....
面向集中域控的汽車電子電氣架構(gòu)技術(shù)研究
基于域集中電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),功能域的劃分應(yīng)當(dāng)符合如下原則:1)域內(nèi)信號(hào)根據(jù)實(shí)時(shí)性或可靠性,信號(hào)相似....
LIN總線、CAN總線、FlexRay總線和MOST總線的區(qū)別
?前言 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車各系統(tǒng)的控制逐步向自動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)變,汽車電氣系統(tǒng)變得日益復(fù)雜。傳統(tǒng)....
CANoe有哪些擴(kuò)展服務(wù)
CANoe是一款廣泛應(yīng)用于車輛開發(fā)、仿真、測(cè)試和分析方面的專業(yè)工具,支持需求分析、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)、測(cè)試驗(yàn)證....
一文讀懂自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)與視覺融合感知
激光雷達(dá)是一種用于精準(zhǔn)獲取物體三維位置的傳感器,本質(zhì)上是激光探測(cè)和測(cè)距。憑借在目標(biāo)輪廓測(cè)量、通用障礙....
日產(chǎn)下一代輔助駕駛技術(shù)GTP亮相
快科技6月14日消息,日產(chǎn)汽車于6月初向媒體展示了正在開發(fā)的下一代輔助駕駛技術(shù)“Ground Tru....
CAN總線的兩個(gè)終端電阻是什么作用?
但是作為學(xué)渣的我,知道這個(gè)是在各種標(biāo)準(zhǔn)以及各種數(shù)據(jù)手冊(cè)和應(yīng)用筆記里面常用的電阻值,但是這兩個(gè)終端電阻....
中國(guó)電信國(guó)際和沙特電信公司合作,全力推動(dòng)沙特阿拉伯的車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
在過去數(shù)十年間,不少國(guó)內(nèi)汽車公司透過出售創(chuàng)新汽車技術(shù),讓品牌成功于沙特阿拉伯市場(chǎng)占一席位。中國(guó)電信國(guó)....
車載攝像頭的結(jié)構(gòu)分析
車載攝像頭:自動(dòng)駕駛之眼? 車載攝像頭被譽(yù)為“自動(dòng)駕駛之眼”,是ADAS系統(tǒng)、汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的核心....
深度聊聊4D毫米波雷達(dá)技術(shù)及發(fā)展
4D指的是在原有的距離、方位、速度三個(gè)維度基礎(chǔ)上增加了高度信息。相比傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)僅能判斷出前方有障....
廣汽將率先搭載應(yīng)用中興通訊車規(guī)級(jí)5G模組
隨著智能汽車的快速發(fā)展,搭載智能網(wǎng)聯(lián)功能的新車滲透率和潛在用戶對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)功能的認(rèn)可度不斷提升。廣汽研....