Sony通過收購Raspberry Pi進入IoT與工業(yè)領域?
然而,Sony收購Raspberry Pi的動機并不僅限于業(yè)余愛好者市場,Sony Semicond....
機器與人類駕駛員接管的新研究
關于機器到人類駕駛接管的問題,有大量扎實的學術研究和技術論文。這一研究方向提出了諸如人類駕駛員表現出....
IoT芯片供應商爭相構建更好的開發(fā)平臺
例如,TI的“SimpleLink平臺”是一個軟件開發(fā)生態(tài)系統,根據TI的說法,它提供了“最廣泛的3....
OEM-to-Foundry真的可以直接使用采購模式嗎?
通用和GlobalFoundries已達成協議,后者將建立“專門為通用提供芯片的產能”,而通用則將G....
思想實驗:如果沒有TSMC?
這些差異之一是單元庫(EDA工具組合在一起創(chuàng)建邏輯設計的一組微電路)。在設計流程的早期設計就從高級語....
如果Intel收購Tower失敗?
2022年2月15日,Intel宣布同意以54億美元收購Tower(以色列Migdal Haemek....
ADAS市場中OEM、Tier1、芯片公司之間的新格局
人們雖然一度唱衰Mobileye,但不可否認的是Mobileye仍然坐擁最多的OEM客戶。包括寶馬、....
碎片化的IoT市場可以擴展嗎?
Yole集團總裁Jean-Christophe Eloy最近表示,IoT不是一門生意。相反,他稱Io....
小心L2的那些坑
每個駕駛員的駕駛技術和注意力情況都不盡相同。它們對ADAS車輛發(fā)出的各種警報聲的反應是不可預測的。然....
中國SiC行業(yè)如何在脫鉤時代發(fā)展
在地緣關系緊張的當下,技術沿著不同的道路發(fā)展著。西方SiC供應商通過在中國建立合資公司來實現全球統一....
Lattice進軍中端FPGA市場
Lattice的產品營銷總監(jiān)Jay Aggarwal表示:“當我們在構思Avant時,我們與全球10....
SiC制造企業(yè)的一場豪賭
為了繼續(xù)滿足強勁的需求,SiC制造商正在或承諾投資數十億美元建設新的晶圓廠和工藝,以應對仍處于起步階....
AMD會如何解讀汽車市場?他計劃如何走下一步?
AMD最近宣布,豐田的Tier1子公司Aisin(愛信)選擇了AMD/Xilinx基于FPGA的So....
5G信號通過衛(wèi)星實現全球覆蓋?
NTN基本的想法很簡單。你的手機會像現在一樣與5G基站交互。但部分或所有基站不是在附近的發(fā)射塔上,而....
Swave能成為虛擬世界的顛覆者嗎?
幾天后,Noonen回到了加州,開始執(zhí)行他作為這家初創(chuàng)公司CEO的第二階段任務。這需要與投資者合作,....
新時代下傳統汽車芯片公司如何自處?
Renesas的SVP兼汽車解決方案總經理Takeshi Kataoka表示,“我們將SiC視為未來....
LiDAR市場動蕩,為什么中國的LiDAR贏了?
在汽車LiDAR發(fā)展的早期,市場是由AV市場驅動的。近年來,LiDAR的應用、市場細分和全球汽車行業(yè)....
自動駕駛未來的走向
如果robotaxi的發(fā)展需要進行足夠長的時間,才能大規(guī)模提供安全和商業(yè)上可行的服務,那么Cruis....
IMC為什么會回歸?
CPU架構師很聰明。他們用另一種方法來解決所有這些讀寫的低效問題:緩存。然后是更多緩存,更多的緩存層....
HERE的ISA系統首戰(zhàn)告捷
HERE指出,在沒有網絡的情況下,也能滿足監(jiān)管要求,但該公司認為,如果不使用前置攝像頭捕捉動態(tài)路標數....
如何將AI應用于高級自動駕駛的規(guī)控
AI通常用于為高級自動駕駛的車輛提供感知能力。但AI也能幫助自動駕駛汽車(AV)在規(guī)劃和控制方面做出....