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電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn)

文章:422 被閱讀:191.3w 粉絲數(shù):55 關(guān)注數(shù):1 點(diǎn)贊數(shù):112

本人才疏學(xué)淺。不 足之處請(qǐng)指出。三人行必有我?guī)煛O虼蠹覍W(xué)習(xí)。感恩厚德.正氣永存。

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電瓶修復(fù)—新電池可以放置多長時(shí)間?1

蓄電池出廠時(shí),極板都進(jìn)行了充、放電活化。但如果蓄電池的安裝日期距出廠日期時(shí)間較長,經(jīng)過長期的自放電,....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 02-26 13:49 ?4183次閱讀

電池修復(fù)技術(shù)—電瓶在寒冬是否扛得住5

3、溫度對(duì)電池內(nèi)阻的影響 在0℃~30℃環(huán)境溫度下放電,電池的內(nèi)阻隨溫度升高而降低,反之電池溫度降低....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 02-24 15:06 ?2483次閱讀

電池修復(fù)技術(shù)——看過來!過充電修復(fù)而不是過充電

我每天盡可能的把技術(shù)帖子人行心得與大家公布,已經(jīng)好多年。其目的是希望引起網(wǎng)友對(duì)修復(fù)的認(rèn)識(shí),今天對(duì)過充....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 02-24 14:22 ?6726次閱讀
電池修復(fù)技術(shù)——看過來!過充電修復(fù)而不是過充電

電瓶組壞掉一塊直接換一塊可行嗎?

網(wǎng)友私信問電瓶三塊新的和一塊舊的可不可以串聯(lián)或者并聯(lián)使用?連上之后電池組耐不耐用?今天就回答一下。 ....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 12-27 17:51 ?4714次閱讀

電瓶修復(fù)—電池放電到0伏就能修復(fù)嗎?

電池放電能放到0V嗎?最近接到好多咨詢這個(gè)問題的,今天拿出來說說。 只要賣修復(fù)儀的告訴你修復(fù)前必須把....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 12-27 09:32 ?9357次閱讀

電瓶—發(fā)熱鼓包是永遠(yuǎn)的話題

1、充電器檢測(cè),過高的要降低些。夏天有58.5足夠了,58.2也能對(duì)付。轉(zhuǎn)燈電流要大于600ma。 ....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 12-26 16:58 ?2086次閱讀

新能源電瓶修復(fù)—電池酸比了解下

1、電解液的硫酸比例往往上采用比重的方法來計(jì)量的,而不是采用配比的方法。 ? 電瓶修復(fù) 2、硫酸比重....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 12-23 15:29 ?1871次閱讀

電瓶修復(fù)—電池的種類解釋2

電動(dòng)自行車電池常說的24V、36V、48V是什么意思? 電動(dòng)自行車電池額定電壓?jiǎn)喂?jié)為12V,24V電....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 12-23 14:54 ?1593次閱讀

電瓶修復(fù)—電池的種類解釋

一、何為燃料電池? 在電動(dòng)車領(lǐng)域,使用比較成功和成本較低的是燃料電池系列中的“質(zhì)子交換膜燃料電池”。....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 12-23 14:54 ?1278次閱讀

電瓶修復(fù)—如何快速檢測(cè)電池的好壞3

(連載3)可是現(xiàn)實(shí)的問題是,電動(dòng)車電池充滿電一般需要8-10小時(shí),再放電2小時(shí),很多客戶等待不了。時(shí)....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 12-23 14:47 ?3321次閱讀

電瓶修復(fù)—如何快速檢測(cè)電池的好壞2

(連載2)2、全新電池安裝上去后,沒幾天或者一個(gè)多月客戶反映跑的不遠(yuǎn)。 這種基本可以排除是電池故障引....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 12-23 14:47 ?1494次閱讀

電瓶修復(fù)—如何快速檢測(cè)電池的好壞

在搞電池技術(shù)電池多年以來,前線維修者一直最頭疼的就是售后問題。 其實(shí)作為我們經(jīng)營者來說,我們希望所有....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 12-23 14:47 ?1434次閱讀

電瓶修復(fù)—電量表檢測(cè)電瓶容量的標(biāo)準(zhǔn)是什么

很多生產(chǎn)電量表的企業(yè)是按照電池電壓來標(biāo)記的,在長興的多家電池制造商都給出了電池電壓與容量的相關(guān)關(guān)系。....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 12-09 17:37 ?1830次閱讀

電瓶修復(fù)技術(shù)學(xué)習(xí)年底班開始招生了

一轉(zhuǎn)眼年關(guān)將至已,12月班三班應(yīng)大家要求發(fā)出。因?yàn)榻衲甏汗?jié)在元月二十四號(hào),元月我們不一定開班,天寒地....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-28 22:55 ?3393次閱讀

電瓶修復(fù)-快速大電流修復(fù)是否可取(網(wǎng)友問答)

網(wǎng)友提問:李工您好,俺是個(gè)外行!老實(shí)說比較懶!最近看了您公眾號(hào)上關(guān)于電池修復(fù)的想法,其中大電流修復(fù)和....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-28 22:52 ?2412次閱讀

蓄電池修復(fù)—簡(jiǎn)單講解電瓶知識(shí)1

蓄電池的容量是衡量蓄電池性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),一般用安時(shí)來表示。放電時(shí)間(小時(shí))與放電電流(安培)的總....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-25 22:04 ?2291次閱讀

各類不同的電池充電要求一樣嗎?

學(xué)員提問:我對(duì)電子電器什么的是外行,說錯(cuò)話請(qǐng)見諒!因電池種類的不同,充電器也是五花八門,排除什么衡流....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-25 22:01 ?2211次閱讀

電瓶修復(fù)—充電曲線你知道多少?

很多人私信我詢問如何檢測(cè)充電器的充電曲線,還有的人跟檢測(cè)充電器的曲線混合到了一起,那么今天咱們就這么....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-20 22:58 ?4265次閱讀

鉛酸電瓶修復(fù)—汽車電池脈沖保護(hù)器是什么原理?

近幾天有不少客戶問汽車電池脈沖保護(hù)器到底能不能用?是如何延長啟動(dòng)電池壽命的? 電瓶修復(fù) 今天講一下,....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-20 09:22 ?3642次閱讀

新能源電瓶修復(fù)—電池技術(shù)要精,多做實(shí)驗(yàn)真理自然現(xiàn)前

最近晚上解答開店失敗,買設(shè)備上當(dāng)居多。有時(shí)候看到許多失敗的做修復(fù)的我很無奈的納悶,為什么從事這行不先....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-18 23:24 ?1244次閱讀

鉛酸蓄電池修復(fù)—你知道失水的元兇嗎?

鉛酸蓄電池的失水是電解水引起的。目前的各種充電器是大同小異的,主要是充電的恒壓值和恒壓轉(zhuǎn)浮充的電流和....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-18 23:23 ?2303次閱讀

新能源電瓶修復(fù)—“不同尋常”路的充電

目前的各種充電器是大同小異的。主要是充電的恒壓值和恒壓轉(zhuǎn)浮充的電流和浮充電壓不同。所以,析氣量和充入....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-18 23:23 ?1551次閱讀

電池修復(fù)技術(shù)—電瓶在寒冬是否扛得住4

e.環(huán)境溫度和電池容量的關(guān)系的計(jì)算式 電瓶修復(fù) 依據(jù)我國標(biāo)準(zhǔn),閥控式密封鉛酸蓄電池放電時(shí),若溫度不是....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-14 13:50 ?1233次閱讀

電池修復(fù)技術(shù)—電瓶在寒冬是否扛得住3

c.溫度對(duì)正極活性物質(zhì)利用率的影響 閥控式密封鉛酸蓄電池在-10℃環(huán)境溫度下放電,正極活性物質(zhì)的容量....

電池修復(fù)技術(shù)—電瓶在寒冬是否扛得住2

2、溫度對(duì)電池容量的影響 同容量系列電池,以相同的放電速率。在一定環(huán)境溫度范圍內(nèi)放電時(shí),使容量隨溫度....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-11 11:14 ?1357次閱讀

電池修復(fù)技術(shù)—電瓶在寒冬是否扛得住

在嚴(yán)寒的冬季,很多鉛酸蓄電池的用戶分別提出要求,希望了解鉛酸蓄電池低溫狀態(tài)下的各種工作狀態(tài)。 本文摘....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-11 11:07 ?1159次閱讀

電瓶修復(fù)技術(shù)學(xué)習(xí)—由充電曲線檢測(cè)析氣

電池在充電期間,可以描繪一張電池的“電壓——時(shí)間”曲線。由于電池電壓上升的不快,甚至可以采用人工記錄....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-06 17:24 ?1600次閱讀

蓄電瓶修復(fù)—關(guān)于電池內(nèi)阻的講解

每個(gè)單體電池的電阻不可能做的一樣的大,由于這種差異每組中電阻最高的就最容易不均衡。電阻最高的總是不容....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-05 09:30 ?3583次閱讀

電瓶修復(fù)—對(duì)于所謂“電池保護(hù)器”的真實(shí)說說

電池管理器,保護(hù)器是什么東東? 最近有部分人咨詢,就拿出來說說給大家。歷史已經(jīng)淘汰了好多的無用功,近....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-04 11:13 ?3133次閱讀

電池修復(fù)—汽車電瓶好壞提前知及解決辦法

一、之前發(fā)了一篇汽車電瓶保養(yǎng)的文章,就有很多朋友私信我,大家私信時(shí)問題問的較多的是,如何提前知道電瓶....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 11-01 17:46 ?1941次閱讀