石墨烯材料有望將車輛的塑料部分減重20%
石墨烯在某些場景下的應用可能幾年就能實現，其他場景可能需要十多年，具體時間難以判斷，但我對這種材料的....
程仿真軟件公司Exa為一些有志加入電動汽車和自動汽車研發與生產
Duncan 博士解釋說：“對于電動汽車車身底板設計而言，保證氣流的快速、流暢通過至關重要，這將直接....
如何才能確定網聯自動駕駛汽車可以在任何條件下都可安全運行？
憑借一組全天候工作的計算機，制造商每月可累計數百萬英里的模擬測試里程。Hoyle 解釋說：“從統計學....
SAE發布中重載電動車充電規范標準
J3068是由SAE International的中和重載車輛傳導性充電工作小組委員會所制定，該委員....
純電動、燃料電池車在阿爾耶普盧格的冬季測試
現代摩比斯的阿爾耶普盧格測試基地的最高平均溫度為-7℃?；貎扔幸煌舯?，占地160萬平方米，是多種....
石墨烯顛覆航空航天行業，或將指日可待？
石墨烯的碳原子呈六角形蜂巢晶格狀分布，有兩種常見的雙層堆垛方式：一是AA堆垛，即上下兩層緊密重合；二....
凱迪拉克全新設計V8發動機,未來通用汽車將勢必還有至少一款也采用這款發動機
事實上，這并非通用汽車的首款量產 V8 發動機，但卻是凱迪拉克發動機首次將這一概念發展到新的極致：公....
汽車界第一次掀起關鍵細分領域垂直整合的浪潮
近來，車企都在競相聯手或收購傳感器、軟件、人工智能、出行服務、新型商業模式等領域的供應商。在我看來，....
制造業巨頭和工程專業公司之間的聯盟,成為自動駕駛汽車市場中的一支重要力量
2018 年消費電子展 (CES) 上，隨著亞馬遜 (Amazon)、必勝客 (Pizza Hut)....
系統分析小小的零部件如何深刻地影響了轉向系統甚至整車質量
施加在轉向節上的力會在齒條上產生摩擦，直接影響“轉向感”。因此必須確保轉向節軸承的滑動層的設計質量。....
日內瓦車展：保時捷600馬力全電動跨界車驚艷亮相
保時捷透露Mission E Cross Turismo車輛采用全輪驅動，其動力傳動系統內置 2 個....
DSRC (專用短程通信) 技術在車輛通信方面的部分潛力
DSRC 的支持者認為，DSRC 技術的現有通信范圍已經可以達到半徑 300 米（984 英尺），而....
英7大高校聯合成立“法拉第電池挑戰計劃”項目研發未來電池技術
法拉第電池研究機構將協調英國的學術研究團隊和行業公司開展研究合作，并將整合七所英國頂尖大學的資源，力....
4大技術如何影響著未來自動駕駛技術的發展
為模仿人類駕駛員在駕駛過程中的行為，自動駕駛系統需要集成大量非常復雜的技術。為了能夠360度觀測車輛....
PEMS成為了歐洲車輛認證測試程序的基石
美國環保署（EPA）將使用 PEMS 等工具提取車輛行駛過程中的排放特性數據，并借此監測任何可能存在....
Skyactiv-X:世界首款壓燃汽油機
馬自達的創新 Skyactiv X 火花控制壓縮點火燃燒系統預計將于2018年投產，這款發動機是數十....
自動駕駛汽車“無司機”路人體驗計劃分析
福特在與包括 SAE 和ISO共同推動相關通信標準的建立，并最終創造一套世界各地絕大多數人群都可以理....
發動機演示原型機到高級分析技術的實測分析
為了滿足制造商不斷降低成本，同時又符合世界各地不同監管規定的需求，發動機研發領域的工具也在不斷更新換....
混合動力汽車的電動推進系統架構解讀
五年前還很少有人會預料到，2017年全球汽車動力總成、傳動系統和燃料領域的格局會如此多樣化。然而如今....
電動推進系統與內燃機結合創新發展：環保汽車成主題
超低排放的環保汽車無疑是未來研發的主題，而英國正在為此打造一座全球性的頂尖研發中心。借助高校工程系的....
通用“超級巡航”系統：向更先進的汽車自動駕駛出發
今年 9 月下旬的兩個大晴天，我們乘坐一款世界上最先進的豪華轎車，與一家享有盛譽的汽車制造商，共同開....
工商網監