動態

• 發布了文章 2026-02-04 10:07

  機電液一體化集成創新：現代液壓伺服電液執行器的原理、架構與設計范式演進

  

  在全球工業自動化與智能化浪潮的推動下，作為高端機電液一體化核心部件的液壓伺服電液執行器，正迎來市場規模與技術革新的雙重擴張。根據行業研究報告，全球伺服液壓執行器市場規模預計將從2025年的2.03億美元增長至2031年的2.59億美元，期間年復合增長率（CAGR）達4.1%。

  伺服 執行器 電液

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• 發布了文章 2026-02-04 10:06

  多物理場耦合：面向高可靠性的應急放選擇閥非線性動力學特性表征與故障閾值界定研究

  

  民用航空器的起落架系統是飛機在起飛和降落階段最為關鍵的子系統之一，其可靠性直接關系到飛行安全和乘客生命財產安全。現代民航客機為提高飛行效率，普遍采用可收放式起落架設計，而在正常收放系統失效時，應急放系統作為最后的備份手段，承擔著確保飛機安全著陸的終極使命。

  失效模式 飛機

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• 發布了文章 2026-02-03 09:34

  技術集成與工程實踐：高空低壓環境下閃蒸噴霧相變機理及其對機載微通道換熱器傳熱強化的實驗研究

  

  隨著航空技術的飛速演進，機載電子設備正朝著集成化、高性能化的方向快速發展。現代軍用雷達、電子戰系統、多功能射頻陣列以及飛行控制計算機的功率密度呈現指數級增長，其產生的熱流密度已從十年前的不足50 W/cm2攀升至如今的200 W/cm2乃至更高。特別是氮化鎵（GaN）等寬禁帶半導體器件在相控陣雷達中的大規模應用，在提升系統性能的同時，也帶來了千瓦級每平方厘米

  換熱器 氮化鎵

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• 發布了文章 2026-02-02 09:23

  基于瞬態CFD模擬的航空齒輪泵在變工況下壓力-流量脈動特性與流固耦合響應分析

  

  航空發動機被譽為現代工業“皇冠上的明珠”，其性能的每一次躍升，都緊密依賴于包括燃油、潤滑、冷卻在內的關鍵輔助系統的協同進步。其中，潤滑系統承擔著為發動機高速軸承、齒輪等摩擦副提供持續、穩定、足量潤滑油的核心使命，以形成有效的潤滑膜，減少摩擦磨損，并帶走大量摩擦熱，是保障發動機機械完整性、實現長壽命與高可靠運行的基石。

  CFD 航空

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• 發布了文章 2026-02-02 09:22

  多物理場耦合動力學：機電液耦合下無人機起落架伺服系統解耦控制與動態響應優化研究

  

  本文圍繞無人機起落架電液伺服系統的運動穩定性問題，系統闡述了電液伺服系統在無人機起落架中的關鍵技術作用。通過分析系統結構與動力學特性，深入探討了影響穩定性的關鍵因素，提出了多目標協同控制方法，并在構建的實驗環境中驗證了該方法的有效性。研究表明，協同控制策略能顯著抑制系統超調現象，提高動態響應性能，為無人機起落架電液伺服系統的優化設計提供了理論依據和技術路徑。

  伺服系統 無人機 機電

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• 發布了文章 2026-01-30 10:18

  面向航空推進的直接氨燃料固體氧化物燃料電池（SOFC）系統架構創新、熱力循環集成與性能優勢機理研究

  

  在全球航空業邁向“2050年凈零排放”目標的背景下，發展高效、零碳的綠色航空動力已成為產業共識。固體氧化物燃料電池（SOFC）以其高能量轉換效率和燃料靈活性，被視為顛覆性的航空動力解決方案之一。特別是以氨為直接燃料的SOFC，結合鋰離子電池構建混合動力系統，能夠有效兼顧高能量密度與快速動態響應，滿足飛機全飛行剖面下的多變負載需求。

  SOFC 燃料電池 航空

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• 發布了文章 2026-01-30 10:17

  面向損傷容限與功能分離的eVTOL電機臂雙路徑復合材料結構協同設計與承載機理

  

  電動垂直起降（eVTOL）飛行器作為下一代城市空中交通系統的核心載體，其結構設計面臨著前所未有的挑戰。本文聚焦于復合翼構型eVTOL的關鍵承力部件——電機臂，系統闡述了其在特殊飛行階段所面臨的復雜載荷環境。文章首先剖析了復合翼構型的優勢與電機臂存在的必要性，進而詳細分析了垂起、轉換、固定翼飛行、反轉換及垂降五個階段的載荷特性，并確定了最大拉力、最大扭矩及非對

  eVTOL 復合材料 電機

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• 發布了文章 2026-01-29 10:56

  一種磁流變與油氣復合兩級緩沖系統在直升機自適應起落架中的協同設計與落震性能研究

  

  針對傳統直升機起落架因結構固定而導致的地形適應能力不足與抗墜毀能力有限的雙重挑戰，本文提出并深入研究了一種新型緩沖作動行走一體化自適應起落架方案。該方案采用四足腿式布局，其核心是集成了磁流變緩沖器與油氣緩沖器的兩級緩沖系統，并通過兩個液壓作動缸實現主動姿態調節。研究建立基于LMS Virtual.Lab Motion的多體動力學落震仿真模型，并通過專門的落震

  直升機 緩沖器

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• 發布了文章 2026-01-29 10:55

  市場牽引與技術驅動：一文讀懂全球電動垂直起降飛行器適航審定體系現狀、挑戰與演進趨勢

  

  低空經濟作為全球戰略性新興產業的重要組成部分，正在世界范圍內引發新一輪的交通革命。在這一浪潮中，電動垂直起降飛行器（Electric Vertical Take-off and Landing，簡稱eVTOL）憑借其電動化、垂直起降、智能駕駛等核心特征，成為低空經濟的關鍵載體與核心增長極。

  eVTOL 低空經濟 飛行器

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• 發布了文章 2026-01-28 09:14

  氣/電復合驅動：多電發動機燃油系統能耗優化設計與引氣驅動系統熱-功協同機理

  

  航空動力系統正經歷一場深刻的電氣化革命，其核心驅動力源于對更高效率、更低能耗、更強可靠性的不懈追求。傳統航空發動機依賴復雜的機械傳動系統驅動燃油泵、滑油泵等附件，這不僅增加了發動機的重量與復雜程度，還因機械傳動損耗和無法實現按需供油而導致顯著的能量浪費。

  發動機 燃油系統 驅動

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