新思科技和Elektrobit(簡稱“EB”)近日宣布了一項利用虛擬環(huán)境加速汽車電子系統(tǒng)開發(fā)的合作計劃。雙方正合作將新思科技Virtualizer Development Kits(Virtualizer開發(fā)工具包，簡稱“VDK”)、EB操作系統(tǒng)、開發(fā)和測試工具以及互補的專業(yè)知識結(jié)合在一起，以實現(xiàn)芯片和電子控制單元(ECU)上市前的硬件可用性和軟件開發(fā)。該聯(lián)合解決方案加快了系統(tǒng)測試周期，使汽車一級供應(yīng)商和OEM公司能夠從物理系統(tǒng)測試過渡到虛擬系統(tǒng)測試。

“處于汽車發(fā)展前沿的汽車制造商面臨著越來越多的硬件復(fù)雜性和軟件內(nèi)容，需要在極具挑戰(zhàn)性的開發(fā)時間內(nèi)交付產(chǎn)品。新思科技和EB正在合作提供技術(shù)和專業(yè)知識，使汽車工程師能夠更早地開始軟件開發(fā)，并大大加快了使用虛擬ECU進(jìn)行系統(tǒng)測試的速度。”

——Martin Schleicher

新思科技VDK提供ECU硬件的快速模擬仿真，從單個處理器到整個汽車電子系統(tǒng)(虛擬ECU)。EB正在使用新思科技VDK將其AUTOSAR操作系統(tǒng)，包括EB corbos和EB tresos產(chǎn)品系列，在芯片上市前12個月移植到領(lǐng)先的半導(dǎo)體廠商的新一代汽車處理器上。該集成解決方案已被用于建立虛擬開發(fā)環(huán)境，將基于NXP的高性能S32汽車處理平臺的虛擬ECU與EB和新思科技的工具結(jié)合在一起。該解決方案支持系統(tǒng)分析以及可視化、配置和更新管理、測試驅(qū)動程序和系統(tǒng)管理，使汽車開發(fā)人員能夠通過該解決方案來提高交互式軟件調(diào)試效率并加快測試周期。領(lǐng)先的一級供應(yīng)商和OEM公司已經(jīng)為從汽車控制到自主駕駛和網(wǎng)關(guān)的應(yīng)用中部署了聯(lián)合解決方案。

“汽車公司希望以NXP S32汽車處理平臺為基礎(chǔ)，向客戶提供新的、更先進(jìn)的功能，需要開發(fā)工具使它們能夠盡早啟動并加速系統(tǒng)測試。新思科技和EB等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之間的生態(tài)系統(tǒng)合作是我們的客戶提高開發(fā)效率、應(yīng)對當(dāng)前和未來系統(tǒng)和軟件開發(fā)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵推動因素。”

——Dev Pradhan

“將汽車開發(fā)周期從5年縮短到2年，需要改變目前依賴硬件的線性開發(fā)方法。新思科技和EB之間的合作為希望從物理環(huán)境過渡到虛擬開發(fā)環(huán)境，并加快產(chǎn)品上市時間的汽車一級供應(yīng)商和OEM公司帶來虛擬開發(fā)、軟件技術(shù)和專業(yè)知識。”

——Burkhard Huhnke