德國領先的傳感器技術開發商西克（Sick）近日推出了基于激光雷達（LiDAR）的自由行駛車輛分析測量系統，該系統能夠在自由行駛的交通中對多車道車輛進行高精度3D分析。

Sick自由車流分析儀是一款多功能、高適應性的全天候系統，適用于車輛收費和分類，特別適用于檢測分析渡輪或火車的最佳載重、驗證車輛尺寸以最大化地實現收入回收。在多車道、自由行駛的道路上，Sick的2D LiDAR傳感器可設置為對交通的高頻掃描，并自動測量車輛的長、寬、高。通常情況下，將三個Sick傳感器安裝在臺架上，但系統也可擴大到包含多個車道或適應不同的傳感器布局，以獲取監測所需的信息。該系統的測量范圍可達130英尺（40米），涵蓋了從重型公路運輸到客車、拖車、摩托車等所有車輛類型。

Sick交通控制器單元（Sick Traffic Controller unit）分析處理車輛測量數據，可生成每輛車的高度精確的3D模型。該系統可捕獲車輛尺寸、車輛類型、行駛方向和車道分配。可添加集成車輛分類、車軸計數或過熱車輛部件檢測等選項，以滿足特定的本地操作條件和要求。這款自由車流分析系統可整合到新設備和改造中，也可以輕易地重新定位。該系統可在0-75英里/小時（0-120公里/小時）的速度下精確分析車輛，還可以與光學字符識別（OCR）或自動車牌識別（ALPR）、閉路電視和安全等其他交通管理監控系統集成到一起。

該系統可采用臺架安裝，也可直接安裝在現有的交通車道基礎設施上，安裝時可不破壞路面、不干擾路面。IP67防護的Sick LMS511的LiDAR傳感器可達到Class 1人眼安全級別，工作溫度范圍為-30°C到+60°C。自由車流分析軟件可使操作人員訪問更便捷，便于收集和處理數據。安裝“wizard”易于調試且操作簡單，數據可通過標準web瀏覽器訪問，并通過TCP/IP接口下載到客戶交通管理控制系統，自動顯示最近50輛車的歷史記錄。

Sick在英國的成像/測量/測距系統產品經理Neil Sandhu解釋說：“我們的新型自由車流分析儀已在歐洲和亞洲的惡劣環境和交通條件下進行了廣泛的試驗，并取得了巨大的成功，以至于多家高速公路管理機構已經投資進一步的系統。該系統提供了通用的解決方案，無論何時，精確的3D車輛分析均是顯著的優勢。該系統還可實現對超限或超大型車輛、接近橋梁或隧道、或裝載渡輪的警告，以優化車輛分流和重量的分布；還可實現對多達30種不同車輛的自動分類，并進行精確收費。”