2018年5月份的時(shí)候，iDol無(wú)人機(jī)正式登錄小米眾籌，該機(jī)999元的超低售價(jià)成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。雖然售價(jià)低廉，但從功能上來(lái)看，該機(jī)支持1080P視頻錄制，不僅配備了流光定位、超聲波定位等無(wú)人機(jī)定位技術(shù)，同時(shí)還支持手勢(shì)識(shí)別、智能跟隨等進(jìn)階功能。雖然iDol無(wú)人機(jī)售價(jià)不高，體積小巧，但卻看似功能齊全，那么它的實(shí)際表現(xiàn)到底如何？

外觀

作為消費(fèi)級(jí)的便攜式無(wú)人機(jī)，iDol無(wú)人機(jī)沒(méi)有復(fù)雜的組裝過(guò)程，開(kāi)箱后直接就是一個(gè)卸下電池的整機(jī)。自身的配件并不多，除了電池、充電器之外，還有一套備用螺旋槳。

電池裝好后

iDol無(wú)人機(jī)采用的是折疊式的設(shè)計(jì)，配備了四旋槳，左右兩翼通過(guò)主軸處的齒輪裝置可進(jìn)行手動(dòng)旋轉(zhuǎn)以方便收納，兩翼的旋轉(zhuǎn)最大角度為90°。

iDol無(wú)人機(jī)的電池位于機(jī)身的主軸處，螺旋槳呈左右分布被包裹在機(jī)架內(nèi)。機(jī)身的底部突出的橡膠墊是為了保護(hù)降落落地時(shí)的無(wú)人機(jī)機(jī)身。則可以明顯看到超聲波定位裝置與流光定位裝置。機(jī)身的主色調(diào)為灰色，整機(jī)材質(zhì)為高強(qiáng)度工程塑料。

攝像頭

iDol無(wú)人機(jī)的攝像頭位于機(jī)身主軸的前端，攝像頭可進(jìn)行上下兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)，擁有俯仰120度的視角。

機(jī)身配備的唯一按鍵（電源鍵）位于機(jī)子主軸的末端。

體驗(yàn)

iDol無(wú)人機(jī)沒(méi)有配備實(shí)體的遙控器，通過(guò)下載FUNSNAP App，通過(guò)手機(jī)來(lái)充當(dāng)無(wú)人機(jī)的遙控器，目前市場(chǎng)上這類(lèi)便攜式無(wú)人機(jī)產(chǎn)品基本上都是采用這種手機(jī)&遙控器的方案。

對(duì)于一款無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，入門(mén)教學(xué)是必須有的一個(gè)程序，特別是對(duì)于許多第一次接觸無(wú)人機(jī)的用戶(hù)，在第一次上手使用無(wú)人機(jī)的時(shí)候，還是需要花一些心思的。在iDol無(wú)人機(jī)的App中，點(diǎn)入新人指引，用戶(hù)便可以在里面查看教學(xué)視頻，從最簡(jiǎn)單的電池安裝、充電、開(kāi)關(guān)機(jī)到拍照、錄像等等功能的使用都配有視頻教學(xué)，方便新用戶(hù)上手使用。

在使用之前，需要進(jìn)入設(shè)置，對(duì)傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。

App的操作主界面是以無(wú)人機(jī)的圖傳取景影像，默認(rèn)是美國(guó)手搖桿模式，左邊搖桿為上升、下降、左旋、右旋，右搖桿是前進(jìn)、后退，左平移、右平移。頂欄是一些基本的飛行參數(shù)：高度、距離、速度、電量、 容量空間、GPS信號(hào)。

左邊最底部按鍵為一鍵起降，上方則是一鍵返航。再往上則是控制攝像頭上下轉(zhuǎn)動(dòng)的虛擬鍵。右邊一欄有智能模式、飛行設(shè)置、拍攝/錄像鍵，圖庫(kù)。

在右側(cè)頂部的飛行設(shè)置處可以設(shè)置iDol無(wú)人機(jī)一些飛行配置。重力模式是通過(guò)手機(jī)的重力傳感器實(shí)現(xiàn)用手機(jī)的傾斜角度來(lái)控制飛機(jī)的飛行。無(wú)頭模式則是以初始起飛點(diǎn)位坐標(biāo)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行方向控制，避免新手用戶(hù)控制無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)向過(guò)程中無(wú)法誤判飛行方向。

同時(shí)也有快檔、慢檔兩種速度模式，若是第一次使用無(wú)人機(jī)的新手用戶(hù)，筆者建議先使用慢檔進(jìn)行學(xué)習(xí)。美國(guó)手和日本手則是兩種虛擬遙控控制方式，美國(guó)手是左手控制油門(mén)，而日本手則是右手控制油門(mén)。電子圍欄功能則是能設(shè)置無(wú)人機(jī)的區(qū)域飛行范圍，讓其在指定區(qū)域內(nèi)飛行。

智能跟隨&手勢(shì)控制

雖然售價(jià)僅僅為999元，不過(guò)iDol無(wú)人機(jī)還是配備了智能跟隨和手勢(shì)操控等等功能。

智能跟隨

開(kāi)啟智能跟隨功能之后，手機(jī)的虛擬搖桿會(huì)消失，用戶(hù)可直接在屏幕上框選需要智能跟隨的人或物體，當(dāng)該物體移動(dòng)的時(shí)候，無(wú)人機(jī)也會(huì)跟隨其一同飛行。但值得注意的是，由于便攜式小型無(wú)人機(jī)的速度有限，若是跟隨的人/物體移動(dòng)太快，那么無(wú)人機(jī)則可能會(huì)發(fā)生“跟丟”的情況，屬于正常現(xiàn)象。

手勢(shì)控制

除了“智能跟隨”這個(gè)大招外，iDol還支持手勢(shì)控制。在開(kāi)啟手勢(shì)控制后，用戶(hù)依然可以通過(guò)虛擬搖桿對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行控制，這個(gè)時(shí)候需要把攝像頭轉(zhuǎn)向需要識(shí)別的手勢(shì)，用戶(hù)做出手掌的手勢(shì)則可以控制無(wú)人機(jī)的降落，用戶(hù)做出V型手勢(shì)（食指與中指呈V型展開(kāi)，擺出“耶”的姿勢(shì)），則可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拍攝，這特別適用于需要自拍的場(chǎng)合，通過(guò)無(wú)人機(jī)的高空懸停來(lái)進(jìn)行多人自拍，手勢(shì)控制也讓無(wú)人機(jī)自拍變得更加輕松和簡(jiǎn)單。

拍攝體驗(yàn)

對(duì)于無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，拍攝自然是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。實(shí)際上筆者也不是第一次接觸這種便攜式小型無(wú)人機(jī)，此前接觸過(guò)的某些便攜無(wú)人機(jī)，它們的圖傳效果往往不好，這個(gè)不僅僅是在遠(yuǎn)距離的情況下有所體現(xiàn)，就連近距離也有會(huì)有這樣的問(wèn)題。實(shí)測(cè)iDol無(wú)人機(jī)在30米左右的距離也能夠流暢、無(wú)馬賽克的圖傳效果，但若是再增加距離，它們的圖傳就會(huì)有些吃力。

圖傳對(duì)于便攜式小型無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)確實(shí)是一個(gè)非常棘手的問(wèn)題，既要保證體積、重量上的輕便，售價(jià)不能過(guò)高，同時(shí)還想有強(qiáng)大的圖傳效果，這在目前的無(wú)人機(jī)行業(yè)當(dāng)中是不可能做到的。對(duì)于iDol無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)，筆者認(rèn)為其能在30米左右的距離保證不錯(cuò)的圖傳體驗(yàn)已經(jīng)可以滿(mǎn)足這類(lèi)便攜式無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的用戶(hù)需求了，而若是用戶(hù)對(duì)圖傳、航拍要求更高，用戶(hù)則不應(yīng)該考慮這類(lèi)無(wú)人機(jī)，而是轉(zhuǎn)向中大型的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。

iDol無(wú)人機(jī)實(shí)拍樣張

iDol無(wú)人機(jī)實(shí)拍樣張

拍照方面，iDol無(wú)人機(jī)支持1080P分辨率的圖片拍攝以及1080P的視頻錄制，整體效果還算可以，噪點(diǎn)不多，有一定的寬容度，屬于正常水平。由于iDol無(wú)人機(jī)采用的是單軸云臺(tái)的設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)可以一定程度的預(yù)防果凍現(xiàn)象和風(fēng)力引起的畫(huà)面抖動(dòng)，但由于iDol無(wú)人機(jī)本身沒(méi)有配備光學(xué)防抖，若是遇到大風(fēng)的情況，拍攝體驗(yàn)會(huì)有所下降。

通過(guò)iDol無(wú)人機(jī)所拍攝的樣張以及視頻可以在App的圖庫(kù)中查看并下載到手機(jī)中。在App中內(nèi)置了沖天、漸遠(yuǎn)、360°環(huán)視等三種飛行路線(xiàn)，同時(shí)這也是三種比較經(jīng)典的無(wú)人機(jī)拍攝手法。對(duì)于新手用戶(hù)來(lái)說(shuō)，可以在開(kāi)啟攝像頭錄制后選擇三張模式中任意一種進(jìn)行視頻錄制，基本上“大片”的效果就出來(lái)了。

懸停&續(xù)航

便攜式無(wú)人機(jī)的懸停一直都是一個(gè)問(wèn)題，實(shí)測(cè)iDol無(wú)人機(jī)確會(huì)在風(fēng)大情況下有一定不穩(wěn)定懸停狀況，但是若是在風(fēng)小或者是無(wú)風(fēng)狀況的室內(nèi)，其懸停效果還是過(guò)得去的。由于便攜式小型無(wú)人機(jī)的受限于體積和重量的影響，其懸停效果自然是比不過(guò)中大型無(wú)人機(jī)，這也是正常情況。

續(xù)航方面，iDol無(wú)人機(jī)的官方續(xù)航是10分鐘，實(shí)際使用中，它確實(shí)是能夠達(dá)到10分鐘左右的續(xù)航效果，筆者在幾次飛行當(dāng)中，它能能夠維持9~11分鐘的續(xù)航時(shí)間。10分鐘的續(xù)航看似不長(zhǎng)，但考慮到這是便攜式小型無(wú)人機(jī)，其實(shí)這樣的續(xù)航水平在和同類(lèi)產(chǎn)品對(duì)比的情況下，其實(shí)還是中上水平。當(dāng)電量低于10%的時(shí)候，iDol無(wú)人機(jī)會(huì)在App界面提示處于低電量狀況，提醒用戶(hù)準(zhǔn)備返航。

總結(jié)

正如本篇文章題目所說(shuō)，999元的無(wú)人機(jī)該有什么樣的功能？智能跟隨、手勢(shì)控制、流光定位&超聲波定位、10分鐘飛行續(xù)航、1080P視頻拍攝，這些是iDol無(wú)人機(jī)給出的答案。在實(shí)際使用過(guò)程中，iDol無(wú)人機(jī)沒(méi)有明顯的短板，各方面表現(xiàn)非常均衡，相對(duì)于同類(lèi)產(chǎn)品而言，它的配置更強(qiáng)，功能更豐富，但售價(jià)還更低。麻雀雖小，五臟俱全，作為一款售價(jià)僅999元的便攜式小型無(wú)人機(jī)，基本上該有的都有了，不該有的也有了，iDol無(wú)人機(jī)給的答卷，讓筆者有些驚喜，也有些意外。