在無人機的世界里，視覺不僅定義了飛行的邊界，更是智能決策的核心。肇觀電子以其突破性的AI視覺芯片，賦予無人機前所未有的感知與認知能力。

基于肇觀自研芯片的兩款無人機視覺避障模組：無人機輕量智能避障感知模組和無人機雙向四目感知相機穩(wěn)定量產(chǎn)供貨中。

各種復雜的光照條件，給無人機作業(yè)，尤其是視覺模組的正常工作帶來不小的挑戰(zhàn)。肇觀電子無人機視覺模組采用被動立體雙目技術(shù)，抗干擾性強，適用于室外環(huán)境和多機工作環(huán)境。

不僅如此，肇觀電子自研的ISP成像引擎，基于團隊近20年在成像領(lǐng)域的技術(shù)積累，在高照度、高動態(tài)、低照度等場景下的表現(xiàn)業(yè)界領(lǐng)先，并且針對無人機場景調(diào)試了曝光策略，曝光收斂快，色彩還原準。

以高照度場景為例，肇觀電子的無人機視覺模組在新疆10萬Lux的太陽光直射下，依然可以做到清晰成像，這樣可以檢測葉子的狀態(tài)和棉花的位置，而友商的產(chǎn)品出現(xiàn)了明顯曝光過度的情況，影響了識別準確率。

無人機在重量和體積方面的要求極其苛刻的程度。每減輕一克重量，都意味著有效載荷的增加或者飛行時間的延長。肇觀電子無人機視覺避障模組采用肇觀自研的NE-D163A芯片。

這顆芯片為高集成度的SoC，將AI、3D、VSLAM/VIO、等各種計算引擎集中在一顆芯片上，減少了大量元器件的使用。將無人機輕量智能避障模組的重量控制在30克以下。

不僅如此，肇觀電子自研芯片的高集成度帶來的是性能的顯著提升。無人機輕量智能避障模組可提供左右目圖/深度圖/IMU數(shù)據(jù)/RGB圖用于無人機避障和感知任務，并可用D163A的額外算力提供AI、CV感知任務。

無人機雙向四目感知相機單芯片多傳感器感知方案能夠支持：4路圖像流、 2路深度流、2路6-DoF IMU數(shù)據(jù)流、前視與下視雙目特征點和光流，還可利用剩余算力進一步疊加CV/AI結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，給客戶帶來全方位的降本增效。

肇觀電子自2016年成立以來就在為各類無人機客戶提供服務，至今已積累超過8年的與無人機相關(guān)的避障、感知、定位能力以及工程化能力，深知無人機客戶的痛點和需求。

在各項性能指標上，肇觀電子的兩款量產(chǎn)無人機視覺模組均在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。選擇肇觀電子的無人機視覺模組，您將獲得：

01更遠工作距離

02更高深度精度

03更大視場角

04更寬工作溫度

……等一系列性能上的提升

深度圖客戶實測：

此外，無人機雙向四目感知相機還支持四目硬件幀同步，并帶有夜視補光功能，補光光場適配圖像FOV，照射距離遠、光能利用率高。

肇觀電子的無人機視覺模組，憑借全國產(chǎn)、全自研的技術(shù)背景，以及全天候適應、高集成度和各項技術(shù)指標的領(lǐng)先性，為無人機的各種應用場景提供全面的解決方案，展現(xiàn)了顯著的市場優(yōu)勢。

目前，肇觀電子的無人機輕量智能避障模組和無人機雙向四目感知相機在諸多客戶處穩(wěn)定量產(chǎn)交付中。

選擇肇觀，就是選擇了創(chuàng)新技術(shù)帶來的便捷和可靠。我們致力于確保每一次飛行都充滿信心。