京東自研京鴻無人貨運大飛機正式完成首飛
京鴻大飛機于今年6月18日在西安正式組裝下線，已成功完成爬升、平飛、著陸等一系列既定飛行科目，標志著京東干線-支線-末端三級航空物流體系在支線環節向實際運營邁出重要一步，目前，京東已經搭建起全流程的無人機研發、生產以及供應鏈管控體系。
根據設計規劃，京東京鴻無人機起飛重量超過噸級，可裝載京東標準化貨箱，承載干線與末端無人機網絡的轉接，在未來能夠與京東物流倉儲設施實現無縫對接。借助大型貨運無人機的運力，在物流運輸時完成全部環節只需要幾個小時，將大幅提升物流效率，顛覆現有物流布局。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
無人機
+關注
關注
236文章
11300瀏覽量
195695 -
京東
+關注
關注
2文章
1108瀏覽量
50081
原文標題：京鴻無人大飛機首飛成功
文章出處：【微信號：robotmagazine，微信公眾號：機器人技術與應用】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
成功點亮并上車！對標Orin X，Momenta自研芯片來了
電子發燒友網報道（文/梁浩斌）近日有消息稱，輔助駕駛系統供應商Momenta的自研芯片已經成功點亮，并開始進行裝車測試。 ? 這也意味著，自2023年Momenta從外部合作轉向自
政策驅動與市場需求共振：中國大型民用貨運無人機的戰略機遇與產業發展邏輯研究
隨著我國“雙循環”新發展格局的確立與低空經濟元年的開啟，大型民用貨運無人機作為連接干線航空與末端物流的關鍵節點，正迎來前所未有的發展機遇。大型民用貨運無人機的蓬勃發展，是中國經濟社會轉
華力創通助力“九天”無人機完成首飛
2025年12月11日，“九天”無人機在陜西蒲城圓滿完成首飛任務。在這一里程碑事件背后，華力創通自主研發的地面測試系統在設計、研制階段發揮了關鍵的支撐作用。
海格通信旗下西安馳達承制的“九天”無人機成功首飛
2025年12月11日，由陜西無人裝備科技有限責任公司委托，航空工業第一飛機設計研究院設計、海格通信(股票代碼：002465)旗下西安馳達承制的“九天”無人機在陜西蒲城圓滿完成
自研端側AI芯片？京東高薪招人
電子發燒友網綜合報道 近日消息，京東正招募端側AI芯片領域人才。京東此次的招聘方向主要集中在存算一體AI芯片領域，產品或將用于機器人、智能家電等硬件端側。根據招聘網站信息，京東對于存算一體芯片
LODD完成阿聯酋首款混合動力重型貨運無人機Hili首飛
LODD完成Hili首飛——阿聯酋首款混合動力重型貨運無人機，于阿布扎比設計、制造并完成測試
季豐電子自研PCB管理系統的簡單介紹
季豐電子自研的PCB管理系統，整合報價+投板+Release三大核心模塊，覆蓋從設計發布、訂單對接到生產交付的全業務流程。
京東方與京東聯合舉辦“雙京賦能計劃”三周年慶典
2025年8月20日，BOE（京東方）與京東聯合舉辦“雙京賦能計劃”三周年慶典。作為全球顯示與零售領域兩大領先企業，雙方通過三年深度協同，深度耦合“技術研發與消費需求”，開創“需求反哺研發-技術直達
Arm CEO:公司正在自研芯片
據外媒路透社報道，Arm CEO Rene Haas透露，Arm正在投資開發自有芯片，并計劃將部分利潤投資于制造自己的芯片和其他組件。與之對應的是Arm預測的下一財季經營業績也會因為自研芯片而減低
西井科技中標鄂州花湖國際機場無人駕駛貨運牽引車項目
近日，西井科技成功中標鄂州花湖國際機場無人駕駛貨運牽引車項目，將為這座亞洲首個專業貨運樞紐機場提供自主研發的Q-Tractor無人駕駛貨運牽
廣汽首款復合翼飛行汽車完成首飛
近日，廣汽高域自主研發的首款復合翼飛行汽車GOVY AirJet成功完成首飛，標志著廣東在低空經濟領域取得重大突破，正式邁入“城市立體交通時代”，展示了廣汽高域在飛行汽車技術研發上的卓越實力。
高端芯片自研，服務器芯片傳來好消息！
電子發燒友網報道（文/黃晶晶）當前，自研處理器已經跨過了能用的階段，逐漸走向好用，但無論是消費級還是服務器級都面臨著如何在性能上接近國外高端產品，以及生態上如何更加完善的問題。國內廠商對于服務器芯片
鐵路貨運智能化：無人機箱號識別系統大顯身手
在鐵路貨運場景中，集裝箱編號的快速精準識別是物流效率提升的核心痛點。傳統的人工巡檢和固定攝像頭識別方式不僅效率低下，且易受環境干擾，難以應對堆場面積大、作業環境復雜等挑戰。隨著無人機與AI技術的深度
工商網監
評論