美國限制對福建晉華的出口

2018年10月30日消息，據外媒報道，美國商務部29日宣布，特朗普基于國家安全考慮將對中國芯片制造商福建省晉華集成電路有限公司實施出口限制。

美國商務部表示，已經把福建省晉華集成電路有限公司列入限制美國產品、軟件和技術出口的“實體名單”，理由是該公司生產新的記憶體芯片的能力將威脅到美國軍用系統芯片供應商的生存能力，對美國構成“重大風險”。

美國商務部在一則聲明中表示，福建晉華“參與與美國國家利益相悖的活動，構成了重大風險”。

特斯拉電動卡車預訂用戶證實：2020年才能收貨

10月29日消息，據Electrek報道，從技術上講，特斯拉電動半掛卡車Semi是這家汽車制造商計劃下一款投產的車型。但現在有預訂用戶表示，他們被告知要在2020年才能收到貨，即特斯拉計劃投產一年之后。

在推出這款電動卡車原型車并于2017年11月開始預訂后，特斯拉宣布計劃在2019年投產。但在賓夕法尼亞大學名為“推動美國前進：下一代卡車貨運運輸”的峰會上，第三方物流供應商NFI Industries負責車隊服務的副總裁詹姆斯·奧利里(James O ' leary)證實，該公司訂購了10輛特斯拉電動卡車，并被告知要在2020年才能收貨。奧利里稱:“他們與自己的時間表保持相對一致，盡管馬斯克沒有在財報電話會議上談到這一點。”

半導體銷售額9月創新高年度記錄亦將改寫

半導體產業協會(SIA)10月26日公布，2018年9月份全球半導體銷售額為409億美元。和前月相比，銷售額上升2.0%；和去年同期相比，銷售額上升13.8%。

今年第三季全球半導體銷售額為1,227億美元，季增4.1%、年增13.8%。

SIA總裁兼CEO John Neuffer指出，2018年過了三個季度，全球半導體有望改寫歷來的全年最高銷售額，輕松超越去年的4,120億美元。盡管最近幾個月，購買力的年增幅放緩，但是9月份銷售額仍創單月歷史新高、第三季銷售額也創單季歷史新高。9月份主要產品種類的銷售都出現年增、中國和美洲持續領軍。

三大運營商確定：2019年開始5G網絡預商用

據工信部給出的最新消息顯示，2018年年內將向運營商頒布5G系統頻率使用許可證，明年開始三大運營商將集體開始5G網絡試商用，2020年正式開始商用。

另外，工信部也即將制定并公布物聯網、車聯網的頻率使用規劃，這樣一來整個5G網絡商用的形態也就基本搭建完成，而拿到相應頻譜許可證的運營商們，將會更加積極的推進5G網絡商用進度。

與此同時，不少終端廠商也都已經表示會在2019年上半年前推出更多支持5G網絡的設備，特別是手機廠商，比如小米、OPPO、vivo以及一加都已經明確表示，最快2019年Q1就要發布多款5G手機，而華為的進度可能會更快。

樂視網跌停,恒大正研究對賈躍亭提起訴訟

樂視網股價觸及跌停，成交額超5億元。消息面上，昨日，FF再發聲明駁斥恒大健康公告內容，接近恒大的人士對此表示，FF偷換概念、混淆視聽、誤導公眾，恒大考慮對FF及賈躍亭提起訴訟。

蘋果調查非法用工問題

據外媒報道，蘋果正在對其供應鏈展開調查。此前，有勞工權利組織指控稱，蘋果一家供應商在中國非法雇傭學生，生產Apple Watch。

上周，蘋果啟動了調查。此前，總部位于香港的權利組織Sacom指控稱，蘋果的***供應商廣達電腦在重慶非法雇傭學生，生產Apple Watch。

Sacom表示，今年夏季，該組織采訪了重慶廣達工廠的28名高中生。這些學生表示，他們是被老師派往該工廠進行“實習”，但從事的工作與生產線上的其他工人相同，經常還要加班或倒班。根據中國法律，這兩種行為在學生實習中是違法的。