賈老板居然要把許老板踢出局！

國慶節最后一天傳來重磅消息，今年6月25日才宣布要一起攜手造車的賈躍亭和恒大已經對簿公堂，關系僅僅維持4個月便面臨破裂。

在短短三個多月的蜜月期后，恒大入股法拉第未來（FF）一事出現重大變局：賈躍亭突然在香港提起仲裁，要求收購方恒大方面退出。

10月7日，恒大健康(00708)發布公告，恒大子公司時穎于2017年11月30日與賈躍亭控制下的FF Top公司簽訂合并與認購協議。恒大在三年內投資20億美元，占合資公司45%股份，按照協議約定在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。恒大在2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應支付的8億美元。

公告還顯示，2018年7月，賈躍亭提出恒大的8億美元已基本用完，要求恒大再提前支付7億美元。恒大為了最大限度支持合資公司的發展，與賈躍亭簽訂了補充協議，同意在滿足支付條件的情況下，提前支付7億美元。

其后，賈躍亭利用其在合資公司多數董事席位的權利操控合資公司，在沒達到合約付款條件下，就要求恒大付款，并以此為借口于2018年10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要 求:

1)剝奪時穎作為股東享有的有關融資的同意權;

2)解除所有協議，剝奪時穎在相關協議下的權利。

恒大認為，時穎已經履行相關協議項下的責任。Smart King提出仲裁嚴重傷害了時穎及其股東的權益。時穎已聘請國際律師團隊，將採取一切必要的行動，捍衛時穎在相關協議下持續享有的權利。

三個月前的6月26日，恒大宣布通過收購時穎，獲得FF45%股權，成為其第一大股東；7月13日，許家印去了洛杉磯的FF總部參觀，賈躍亭全程陪同。

有投資者表示，孫宏斌投資樂視失利的事跡在前，業界對恒大投資法拉第未來不看好也很多，但沒想到雙方這么快就發生矛盾。

有分析認為賈躍亭或擔心失去控制權

3個多月前，恒大集團的出手，讓大家認為緩解了賈躍亭的資金困局。如今，賈躍亭卻要反悔解除協議，又是為何？

有分析認為，可能是因為此前合同約定中存在對賭條款，如果賈躍亭不能完成合約條款，對FF公司的控制權將會喪失。當時的說法是2018年底要量產，如今距離量產要求的日期越來越近。

根據當時的協議，雖然恒大持股了45%是第一大股東，但賈躍亭（持股33%）還是通過“同股不同權（1：10）”的設置，來保障對公司的控制權。

不過，恒大也留有反手，當管理層在根據合資公司股東協議條款下，不能履行職責情況出現時，FF原股東（賈躍亭）投票權將被回轉到香港時穎公司。

根據騰訊《一線》當時的報道，賈躍亭等人無法在2018年底之前兌現首批電動車量產交付之承諾，即視為對恒大健康這位大股東的違約情形。屆時，賈躍亭將失去上述投票權，失去對Smart King的實際控制。

有業內人士表示，在“傷害”了孫宏斌之后，賈躍亭找到了許家印融資，如今花完8億美元，要把恒大踢出局，恐怕要找新的融資方不容易。

作為入股FF公司的恒大健康，已經于10月4日起停牌，今晚公告已向聯交所申請于10月8日（明日）復牌。

兩位地產大佬折戟賈躍亭？

2016年下半年起，由于在手機、電視、視頻、電動汽車等多個領域廣泛布局，樂視集團爆發嚴重債務危機。隨后的2017年1月份，樂視發布公告，稱孫宏斌領導的地產公司融創中國將以150億元的資金入局（華夏人壽與樂然投資約18億元），接手馳援樂視。融創也成為樂視第二大股東。

隨后，賈躍亭辭先后辭去樂視網總經理、董事長職位，辭去董事會提名委員會等職務，退出董事會，不再具有任何決策權。2017年7月，孫宏斌接手出任樂視網董事長；10月，梁軍、高飛等原樂視網高管辭職，融創隨后委派劉淑青出任樂視網總經理。2018年年初，樂視網復牌。

不過融創在全面接手樂視后發現，樂視體系內仍然存在巨大的債務與關聯交易窟窿，融創投資的150億根本填不滿。

今年3月13日，樂視網發布公告，宣布孫宏斌辭去董事長一職，由董事總經理劉淑青代理。3月29日，融創發布2017年財務報告，計提了165億多元的壞賬，標志著融創救樂視事件宣告失敗。孫宏斌在業績說明會上甚至直接稱投資樂視是“斷頭”而非“斷臂”。

不過孫宏斌雖然承認投資樂視失敗，但也曾表示后續要在樂視里面撈一些渣，前幾日剛剛完成。

人民法院訴訟資產網9月30日公告顯示，樂視系三筆資產在9月底以底價完成拍賣，總計7.73億元，分別為樂視控股（北京）有限公司持有的樂視影業（北京）有限公司21.8%的股權、樂視控股（北京）有限公司持有的新樂視智家電子科技（天津）有限公司2618萬元出資額的股權、新樂視智家電子科技（天津）有限公司中3124萬元出資額的股權。

另一位地產大佬許家印則早在2017年12月底就開始接盤賈躍亭的另一關鍵資產，美國新造車公司FF。

根據恒大健康公告，時穎公司于2017年12月與FF原股東——賈躍亭控制的FF Top Holding達成協議，雙方成立了合資公司Smart King（該FF以所有技術和業務入股，全資持有FF），并約定時穎分三次向Smart King支付總計20億美元換取45%的股份。

今年5月底，時穎支付完了首次8億美元費用。隨后恒大健康宣布以67.46億港幣，約合56億人民幣的價格收購時穎100%的股權，成了FF最大股東，并且將按照協議繼續支付剩余12億美元費用。

7月份，恒大與樂視均宣傳了雙方合作的新進展，許家印帶隊赴FF美國總部考察，并宣布恒大總裁夏海鈞出任FF董事長，賈躍亭保留全球CEO職位。

圖/圖蟲

FF或再陷資金困境

從此前的投資與被投資紀錄來看，賈躍亭的信用已然破產：公開資料顯示，賈躍亭已8次被列入失信被執行人。

這或許將導致FF又陷入新一輪的資金困境中。

賈躍亭造車可謂一波三折，在前一次資金枯竭的情況下成功引入恒大，以絕地求生之勢反轉了劇情后，僅僅數月的好景，又與“昔日救星”對簿公堂，令FF的量產的實現更增添了幾分懸疑。

事實上，雙方或許會上演更激烈的劇情。在恒大入股的協議中規定，恒大的股份是每股股份配1票投票權，而包括賈躍亭在內的原股東是每股股份有10票的“超級投票權”，但是，若FF原股東違約的情況下，投票權將反轉，超級投票權將回轉到恒大方面，而管理層股權激勵的股份不具有任何投票權。

有媒體報道，知情人士透露，若賈躍亭等人無法在2019年第一季度兌現首批FF電動車量產交付的承諾，即視為對恒大健康這位大股東的違約情形。FF中國方面表示無法確認該信息的準確性。但若屬實，這個時間點越來越近了。

有律師表示，這看上去是一筆款項引發的斗爭，但是，“賈躍亭方面要求取消以前的一切協議，實際上是要剝奪恒大方面的股權。因此，此次爭端，實際上是雙方對公司的股權之爭。