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從光學到X-Ray領域 ,ZEISS INSPECT 2026版本更新一文看懂

汽車玩家 ? 來源:ZEISS ? 作者:廠商供稿 ? 2026-04-14 16:34 ? 次閱讀
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工業質量檢測正面臨多重挑戰,標準要求持續提升,GD&T、PMI等規范需要嚴格合規執行;多模態數據不斷增多,光學、CT、手工、三坐標等數據亟需統一管理;自動化與生產節拍要求愈發嚴格,人工配置與重復操作需要最大限度減少;報告與決策需面向全球團隊協同,多語言、可視化、易分享成為核心需求。

2026版ZEISS INSPECT(Optical 3D & X-Ray)圍繞更高效的自動化與腳本、更強的GD&T與標準合規、更直觀的可視化與報告、更靈活的許可與軟硬件一體化四大方向完成系統性升級,在保障檢測精度的基礎上,全面助力用戶提升檢測效率與質量管理水平。


讓光學 3D 檢測更“智能”與“專用”
ZEISS INSPECT Optical 3D

ZEISS INSPECT Optical 3D專注于全域掃描、3D表面檢測與基于網格的形位公差評估。2026版在可靠性、效率與行業專用應用上都有增強。

1基于表面的失標檢查(Surface-based Decalibration Check)
以往校準狀態檢查往往依賴參考點,受點云分布、貼標位置影響較大,易出現“假報錯”問題。

新版本提供“基于表面的失標檢查”方法,利用測量表面自身的信息來評估傳感器校準狀態,減少因參考點布置不佳帶來的誤判,讓掃描過程更穩定可靠。

對于長周期自動化工位,可定期自動做解調檢查,及時發現測頭狀態漂移。即便是新人操作、設備搬動或維護后,也能快速判斷系統是否恢復到合格狀態。



2自適應分辨率與網格 / 測量范圍優化
針對手持式激光掃描ZEISS T-SCAN hawk 2,新版進行了多項性能增強。

l自適應分辨率:可以在掃描過程中根據需要,實時切換分辨率,平衡速度與細節表現。
l網格處理改進:生成網格更平滑、穩定,減少后處理修補。
l測量范圍擴展:支持更大的測量體積,適應更大尺寸零件的一次性掃描需求。



適用于大型鑄造件、白車身/總成件的現場快速掃描與對比需求,也能在不更換設備的情況下,針對細小特征與整體結構采用差異化分辨率采集,全面提升檢測效率。
3行業專用應用:eMotor Stator Inspection App
本次更新還新增eMotor定子檢測App,專為電機定子Hairpin焊接與裝配質量檢測打造。該應用可自動測量爬電距離、電氣間隙等關鍵安全尺寸,與ZEISS ScanBox 4105 for eMotors自動測量單元深度集成,支持自動化上下料與標準化重復流程,大幅減少人工點選與重復操作,保障檢測結果可重復、檢測流程可復制,為新能源車電機、壓縮機等電驅動領域客戶帶來直接實用價值。



CT /X-Ray數據“看得更清、管得更順”
ZEISS INSPECT X-Ray

ZEISS INSPECT X-Ray軟件聚焦體積數據、多材料件與裝配件的內部結構分析和缺陷檢測,2026版本圍繞可視化與報告效率、批量/多零件處理落地多項實用改進。

1一鍵自動調節亮度與對比度
新版本支持多視圖下選定區域一鍵自動調節亮度與對比度,這一功能對多材料CT數據檢測極具價值,尤其適合金屬、塑料、鑄件孔隙等組合材質,可減少手動反復調參的繁瑣,讓不同材料區域呈現理想的視覺效果,顯著提升目視檢查效率與判斷精準度。



2斷面視圖導出為視頻或圖像堆棧
新版本斷面視圖導出能力全面升級,支持將選定斷面視圖導出為MP4格式視頻,或PNG、TIFF格式圖像堆棧。導出的視頻片段可直接嵌入檢測報告,報告接收方無需打開原始CT數據,就能清晰查看關鍵內部結構,對工藝、設備、質量等非專業軟件用戶更加友好易用。





3批量多零件自動分離為“階段”
針對批量多零件掃描場景,新版本可在同一項目內,將一次CT掃描的多件零件體積數據自動按零件拆分為不同階段,省去手動拆分數據、復制粘貼的繁瑣操作,每個零件可獨立完成分析、報告與歸檔,完美適配批量件、家族件的統一項目管理需求。




4模塊化許可
新版本許可模式升級為模塊化,可按照視覺檢查、尺寸計量、無損檢測等使用場景靈活組合配置。不同部門、產線可按需選配功能,避免 “一攬子” 打包許可造成的資源浪費,企業也能結合自身工藝路線,逐步擴展許可模塊,適配不同發展階段需求。



5支持所有ZEISS METROTOM系統
ZEISS INSPECT X-Ray現已支持所有ZEISS METROTOM系統,包括全新METROTOM 800 320kV,可實現掃描、分析、報告全流程在同一軟件平臺完成,降低多軟件銜接的復雜性與數據轉換風險。

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