本文整理了目前國內已經發布了有關自動駕駛車輛道路測試管理規定的城市信息，從相關政策的完善程度、軟硬件設施、城市的創新創造力等角度，來綜合評估自動駕駛在該城市的發展潛力。

中國把發展智能汽車產業提高到國家發展戰略的高度，各大城市也相應出臺了政策，引導和推動當地的自動駕駛行業的發展。自北京發布了國內首個自動駕駛車輛道路測試的管理規定之后，其他城市也紛紛發布當地的相關法規，國家層面的法規也相應出臺。

對比各城市自動駕駛的發展情況，小智總結出以下幾個特征：

1.北京、上海、深圳、重慶等城市處于自動駕駛行業發展的前沿；

2.保定依靠自身的汽車工業基礎與雄安聯動發展，未來的發展潛力巨大；

3.肇慶、天津等城市處于經濟發達的區域，具有人才集聚效應，加上當地政府的大力支持，其中也不乏比較激進的政策，自動駕駛行業在這些城市的發展潛力很大。

4.相比于其他二線城市，長沙、濟南具有比較積極的政策，對自動駕駛行業的投資力度大，雖然當地的軟件、互聯網、汽車工業等基礎相較第一梯隊城市薄弱，但相比其他二線城市，自動駕駛行業在這些城市依然保持較大的發展空間。

注：由于篇幅限制，本文僅列舉每個區域內具有代表性城市，部分自動駕駛應用示范區未做闡述。

一、北京

發展潛力指數★★★★★

1、發展優勢

1)相關政策完善程度全國領先

2)企業資源豐富

3)軟硬件設施配套先進、齊全

4)經濟基礎、城市創新力居全國前列

2、工作進展

2017年底建成了智能汽車示范區；

2018年2月9日，建立自動駕駛車輛封閉測試場“國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區海淀基地”，截至2018年7月底，共發放9張自動駕駛路測牌照；

2018年8月14日，北京市經濟和信息化委員會聯合北京智能車聯產業創新中心共同發起北京市自動駕駛產業創新扶持“星火計劃”，為參與企業提供一套為期2天的免費測試和評估服務，并出具相應的測試與評估報告。

3、政策匯總

從2017年12月開始出臺了一系列的有關自動駕駛車輛測試的政策，相關技術標準已經出臺，2018年8月對2017年12月首次發布的自動駕駛車輛道路測試管理規定做了修改和完善。

二、上海

發展潛力指數★★★★★

1、發展優勢

1)智能網聯汽車配套政策相對完善

2)軟硬件設施配套先進、齊全

3)汽車工業發達

2、工作進展

2016年6月，嘉定區建立了全國首個智能網聯測試示范區，支持封閉場景下的自動駕駛路測。

2018年3月上汽、蔚來成為上海管理辦法出臺后首批獲得臨時路測牌照的車企，后續有寶馬等車企拿到路測牌照。當前已開放測試道路12公里，到2018年年底將開放測試路段47公里。

3、政策匯總

三、深圳

發展潛力指數★★★★★

1、發展優勢

1)智能網聯汽車配套政策相對完善

2)城市開放程度高，創新力強

3)智能汽車軟件、傳感器等行業發達

2、工作進展

開放自動駕駛車輛道路測試路段。2018年5月，深圳市政府為騰訊頒發智能網聯汽車道路測試牌照。

3、政策匯總

四、重慶

發展潛力指數★★★★★

1、發展優勢

1)智能網聯汽車配套政策相對完善

2)軟硬件設施配套先進、齊全

3)當地汽車工業較為發達

2、工作進展

建成自動駕駛車輛封閉測試示范區，未來西部墊江試車場可靠性測試區和兩江新區智能汽車和智慧道路測試區也將陸續建成。

截至2018年7月底，重慶市共發放了8張自動駕駛路測牌照。

3、政策匯總

五、廣州

發展潛力指數★★★★☆

1、發展優勢

1)智能網聯汽車配套政策相對完善

2)軟硬件配套設施齊全

3)汽車工業發達

2、工作進展

2018年3月廣州市成立智能網聯汽車與智慧交通應用示范區。開放自動駕駛車輛道路測試路段。

3、政策匯總

六、杭州

發展潛力指數★★★★☆

1、發展優勢

1)智能網聯汽車配套政策相對完善

2)軟件、互聯網行業發達

3)城市創新創造力較高

2、工作進展

2018年8月20日《杭州市智能網聯車輛道路測試管理實施細則（試行）》正式實施，自動駕駛測試道路即將開放。

3、政策匯總

七、福建

發展潛力指數★★★★

1、發展優勢

1)智能網聯汽車配套政策相對完善

2)具有較發達的汽車工業

2、工作進展

福建省建立了平潭縣綜合實驗區，用于自動駕駛汽車道路測試。2018年3月，平潭綜合實驗區給百度和金龍客車頒發了福建省首批自動駕駛路測牌照，福建成為繼上海和北京之后第三個頒發自動駕駛路測牌照的地區。

3、政策匯總

八、保定

發展潛力指數★★★★

1、發展優勢

1)智能網聯汽車配套政策相對完善

2)軟硬件配套設施相對齊全

3)具有一定的汽車工業基礎

4)與雄安新區聯動發展

2、工作進展

2017年7月，保定市政府與百度簽訂“共建智能交通示范城市的戰略合作協議”，保定市成為全國首個與百度共建的智能交通示范城市，雙方將依托保定市提供的封閉場所、城市開放道路基礎設施和數據等資源，結合人工智能、自動駕駛等技術，在未來3-5年內，開展自動駕駛相關技術測試、體驗示范、商業運營及標準法規探索等合作，共建智能交通示范城市，推動自動駕駛新技術、新產品、新服務的實驗驗證與成果轉化。

2018年1月，保定市正式發布自動駕駛車輛道路測試的指導政策，開放自動駕駛車輛道路測試。

3、政策匯總

九、天津

發展潛力指數★★★☆

1、發展優勢

1)處于京津經濟區，較強人才集聚效應

2)政府投資力度大

3)智能網聯汽車行業初步發展

2、工作進展

劃定了自動駕駛汽車道路測試路段，還未發放路測牌照。

3、政策匯總

十、長春

發展潛力指數★★★☆

1、發展特點

1)智能網聯汽車配套政策逐漸完善

2)軟硬件配套設施相對齊全

3)具有較深厚的汽車工業基礎

4)軟件、互聯網行業發展較為薄弱

2、工作進展

開放了自動駕駛車輛道路測試路段。截至2018年7月底，長春市已頒發了3張自動駕駛路測牌照。

3、政策匯總