3月26日 晚間，中國&全球領先的激光雷達巨頭速騰聚創Robosense，發布2025年全年業績公告，主要財務數據有：

2025年全年總收入為人民幣19.41億元，同比增長17.7%；全年激光雷達總銷量約91.2萬臺，同比增長67.6%；2025年全年綜合毛利率提升至26.5%，較2024年提升9.3個百分點，全年毛利同比增長81.3%；2025年全年凈虧損大幅收窄至人民幣1.45億元（2024年虧損4.82億元），非國際財務報告準則經調整凈虧損進一步收窄至人民幣5352.2萬元。

值得一提的是，2025年第四季度，速騰聚創錄得凈利潤1.04億元，同比2024年第四季度的-1.31億元，實現顯著增長，是速騰聚創自2014年成立以來首個盈利季度。

2025年第四季度，速騰聚創的激光雷達產品、用于ADAS應用的激光雷達產品及用于機器人及其他的激光雷達產品的銷量分別約為459,600臺、238,400臺及221,200臺，比較2024年第四季度分別增加183.2%、54.8%及2,565.1%。

2025年，速騰聚創的激光雷達產品、用于ADAS應用的激光雷達產品及用于機器人及其他的激光雷達產品的銷量分別約為912,000臺、609,000臺及303,000臺，比較2024年分別增加 67.6%、17.2%及1,141.8%。

可以看到，進入2025年，尤其是2025年第四季度，速騰聚創激光雷達產品銷量呈現持續的爆發性增長。

2025年第四季度，速騰聚創獲得了三名重磅新客戶的新款車型定點，這3家客戶分別是一家暢銷新能源車企、一家全球頭部SUV與卡車制造商以及一家頭部增程新能源汽車整車 廠。

截至2025年12月31日，速騰聚創已與34家汽車整車廠及一級供應商的激光雷達產品量產定點合作已增至163款車型，并已實現上述汽車整車廠及一級供應商中16家57款車型的SOP。

截至本公告日期，速騰聚創激光雷達產品量產的定點合作進一步增至167款車型，其中33項 定點合作來自海外整車廠及中外合資整車廠，覆蓋日本、北美及歐洲市場。

公告披露，根據多家第三方研究機構發布的公開數據，速騰聚創激光雷達產品獲得多項銷量第一，包括：

速騰聚創獲得中國機器人領域3D激光雷達品銷量第一，獲得全球割草機器人領域、全球商用清潔環衛機器人領域、中國人形機器人領域、中國無人配送車領域及中國具身機器人領域激光雷達產品銷量第一。

在2025年第一季度，速騰聚創集中發布了EMX、EM4、E1R、Airy等全系列數字化激光雷達產品，正式開啟激光雷達從模擬到數字的范式遷移。第二季度，我們開啟了對市場的開拓。截至當前，數字化激光雷達在Robotaxi、ADAS和泛機器人領域取得了令人激動的成績，收穫了大量的訂單。第三季度，伴隨著市場開拓，我們全力投入數字化激光雷達量產籌備中，從產能建設到供應鏈優化，為數字化產品在2025年第四季度的規模化交付做最后的沖刺。第四季度，所有的努力終于迎來了豐收，數字化激光雷達產品首次全面進入規模化交付階段。汽車領域，EM4和EMX雙雙進入規模化量產。值得關注的是，我們成功幫助極氪與智己歷史首次搭載500線以上激光雷達量產落地，實現L4級別的激光雷達感知能力。在泛機器人領域同樣迎來爆發式增長，E1R與Airy Lite也雙雙進入規模化量產。我們幫助客戶首次將高性能的固態激光雷達技術下放到機器人應用，單季度創下超過20萬的交付規模。

速騰聚創在激光雷達各應用領域取得的成績：

Robotaxi方面

我們的“EM4主雷達+E1補盲雷達”組合憑藉行業最高性能和極高產品及技術成熟度的優勢，迅速成為Robotaxi客戶首選產品。

在過往模擬架構時代，我們的市場規模大約10%，而在數字化 時代，全球超90%的核心Robotaxi及Robotruck玩家與我們建立合作，如百度Apollo Go、滴滴自動駕駛、文遠知行、小馬智行及北美L4頭部玩家等。

我們可以期待，在他們下一代真正量產運 營的車上看到我們的數字化激光雷達成為核心傳感器守護駕駛安全。

我們還通過加入NVIDIA Jetson、DRIVE、Omniverse三大生態系統，構建了覆蓋主流車企、出行服務商、L4企業的完整 生態網絡，為Robotaxi的規模化運營筑牢了感知基礎。

ADAS方面

面向L2+市場，我們推出數字化的EMX以192線高密度點云與300米長距探測能力，成為行業主流配置方案。面向L3高階智駕，我們的EM4成為了行業唯一可量產的500線以上數字化激光雷 達。截止目前，我們的數字化平臺產品累計獲得超過一百個車型的定點。

在國內市場，除了與一家全球最大新能源汽車整車廠和吉利建立長期合作伙伴關系外，數字化激光雷達確實憑藉技術的領先性推動了更多的整車廠選擇速騰聚創。我們贏得了多家新增客戶，包括一家現象級造車新勢力、一家頭部硬派越野與SUV車企、一家成長最快的性價比新勢力車企、以及一家頭部增程新能源整車廠等客戶，除了主雷達外，多家整車廠與我們的合作車型將首次搭載數字化純固態補盲LiDAR，并于今年內量產上車。

海外業務全面開花，覆蓋亞太、歐洲、北美所有核心汽車市場。截至2025年12月31日，我們已累 計獲得14家海外及中外合資品牌的定點合作，根據佐思汽研的調研報告顯示，在2025年合資 汽車品牌激光雷達供應商中，速騰聚創以超70%的份額穩居榜首。在亞太市場，與日本TOP3車 企相關項目穩步推進，并持續獲得日本頭部車企在華合資品牌的新車型合作。在歐系合資品 牌方面，我們不僅斬獲了歐洲頭部豪華汽車品牌的合資公司的全新車型定點、也獲得了歐洲 最大汽車集團在中國設立的多個合資品牌的多款車型的前裝量產定點。在北美市場，我們已 獲得數個整車廠多款車型的獨家定點。

2025年，海外收入全年同比增長超90%，真正實現了從 中國領先到全球領跑的跨越。

截至2025年12月31日，在ADAS領域，我們累計獲得34家車企及一級供應商的163款車型定點。

機器人╱泛機器人方面

基于E1R、Airy及Fairy數字化核心產品，我們構建了覆蓋不同場景的感知方案。其中，割草機 器人領域，除了庫犸科技外，我們與九號公司旗下未嵐大陸達成獨家定點。值得一提的是，我們在近期又獲得了某頭部清潔機器人品牌在割草機器人領域的獨家定點訂單，將在年內開啟交付。

無人配送覆蓋超90%頭部客戶，我們的數字化激光雷達產品目前已在新石器、九識、白 犀牛、京東、美團、菜鳥、佑駕創新、Coco Robotics等全球頭部客戶的新一代無人配送車上批 量搭載。

在具身機器人領域，激光雷達的需求也在快速上升。我們已與智元、宇樹、眾擎等近 50家頭部客戶達成合作，共同加速機器人在多元場景的深度應用。我們也在無人礦卡、低空等 更高要求場景持續拓展應用邊界。

2025年，根據數家第三方數據，我們拿下中國機器人領域3D激光雷達銷冠。在細分領域，也獲得了全球割草機器人3D激光雷達、全球商用清潔環衛機器人激光雷達、中國人形機器人激光雷達、中國無人配送車激光雷達、中國具身智能激光雷達品牌排行等多個權威榜單第一。機器人業務真正成為了公司的第二增長曲線。

速騰聚創的2026：芯片是激光雷達下一個核心競爭點，已完成400萬臺產能布局，定義為機器人公司

在技術上，我們將持續我們在數字化激光雷達的領先地位。數字化架構的領先性在行業已經 形成共識，我們相信芯片是下一個核心競爭點。我們將進一步深化我們自研芯片的核心優勢， 不斷推出新的自研芯片來形成產品代差。同時，我們將持續開拓更多市場的應用，從汽車到泛 機器人，從大企業客戶到小企業客戶，甚至到消費者，讓激光雷達成為和攝像頭一樣無處不在 的大品類。

在市場上，我們的業務不再依賴單一細分市場或者頭部客戶。我們預計ADAS領域的收入會保 持高增長。同時，機器人領域的應用會再次顯著增長，我們預計2026年速騰聚創在泛機器人領 域的銷量會再度領跑行業。我們目標實現ADAS業務與機器人業務均衡的收入貢獻。

在產能方面，我們已經完成400萬臺的年產能佈局，全面匹配2026年ADAS和機器人業務的放 量需求，保障規模化交付的確定性。 我們始終堅信，激光雷達是我們的基本盤，車載業務與泛機器人業務雙輪驅動增長，創新業務 是我們的未來的增長空間。

站在2026年，我們的戰略路徑更加清晰：速騰聚創是一家機器人公司。我們將持續拓展物理AI 的邊界，圍繞關鍵零部件、移動與操作等核心能力，堅定佔據生態位。將堅守“讓世界更安全， 讓生活更智能”的使命，持續投入，打造更強的技術護城河，為社會、合作伙伴與股東創造長期價值。