作為一家致力于電子元器件再賣市場信息監控、調查、爭議投訴報告的私有信息服務組織，定期披露假冒零部件報告，已經成為ERAI每年的慣例。

而最新的《2024年ERAI年度報告》顯示，2024年，盡管統計趨勢未出現重大意外變化，但向ERAI報告的零部件總數略有增加，即便是在授權分銷渠道容易獲得的零部件，仍然是造假者的目標。此外，造假者正通過瞄準更多制造商品牌的零部件來擴大其產品組合。

①、假冒產品數量持續攀升

2024年，ERAI共報告了1055個疑似假冒和不合格零部件，較前一年增長25%，是自2015年以來ERAI報告零部件數量最多的一年。

這一顯著增長源于兩個因素：一是報告數量的增加與2023-2024年全球半導體銷售額的增長(2024年為5880億美元，2023年為5260億美元)相關；二是美國政府在2024年5月報告了一批(248個)零部件。若排除該批次報告，2023-2024年的增幅為3%，這與2022-2023年的報告增幅一致。

圖1、ERAI收到的零部件報告數量與全球半導體銷售額對比(2005-2025)

如果對2024年報告的零部件類型進行分析，并與過去5年，甚至過去10年的數據進行對比。ERAI發現報告數量最多的類型是“其他”，這是由于美國政府在5月報告了248個假冒風扇組件。若排除該數據集，2024年向ERAI報告的疑似假冒和不合格零部件的主要部分，與過去5年和10年的常見分布一致，仍然是模擬IC、微處理器IC、存儲IC和可編程邏輯IC。

圖2、2024年與過去5年及10年報告的零部件類型對比

這其中，模擬IC仍然是報告數量最多的組件類型，微處理器IC、存儲IC和可編程邏輯IC的報告數量與2023年大致持平。疑似假冒和不合格電容器的報告數量持續下降，2024年僅報告了6個(請注意：在2019年電容器短缺期間，ERAI報告了165個電容器)。

圖3、報告的零部件類型趨勢

在分析向ERAI報告的零部件所屬的制造商品牌時，一個新品牌——3ON系統公司，占據了榜首位置。然而，這再次與美國政府在5月報告的248個假冒風扇組件有關。若排除該數據點，2024年的榜首品牌與過去幾年向ERAI報告的疑似假冒和不合格零部件中占多數的品牌相同。

一個有趣的發現是，賽靈思品牌零部件的報告數量有所下降。從10年的時間段來看，賽靈思是最常被盯上的品牌;然而，在過去5年中，向ERAI報告的賽靈思品牌零部件的數量有所下降，到2024年，其成為第五大最常被盯上的品牌。總體而言，最常被造假者盯上的制造商品牌名單基本保持不變。

圖4、2024年報告的假貨品牌比例

圖5、2024年與過去5年和10年報告的零部件所屬制造商對比

此外，2024年向ERAI報告的所有品牌中，有21%是首次被報告。2024年向ERAI報告的所有零部件中，有29.40%屬于此前從未向ERAI報告過的品牌。

圖6、2024年新的制造商品牌數量有所增加

值得注意的是，大多數標有此前從未向ERAI報告過的制造商品牌的零部件被歸類為疑似假冒零部件。因此，這表明造假者不僅瞄準知名制造商的產品，還在偽造不太常見的組件品牌。

②、授權渠道產品亦成目標

ERAI在報告中指出，人們普遍存在一種誤解，認為市場上在產且容易獲得的零部件不太可能被偽造，因為造假者主要瞄準過時的零部件。但查看2024年數據會發現，過時的零部件仍然是最常被偽造的(42.75%)，在產組件(包括容易獲得的、交貨期長的和交貨期未知的在產組件)總共占報告零部件的27.2%。

有趣的是，通過授權渠道容易獲得的在產組件的報告數量是交貨期長的在產組件的兩倍多，這可能表明，供應情況對組件被偽造的可能性影響不大。

圖7、2024年與過去5年零部件供應狀態對比

進一步的分析顯示，2024年報告的大多數零部件(85.2%)仍是首次出現，此前未向ERAI報告過。總共有8.4%的零部件此前曾向ERAI報告過一次，6.27%的零部件此前曾多次向ERAI報告過，這一趨勢在過去幾年中似乎一直存在。

因此，ERAI提醒行業要記住，一個零部件如果此前未被報告過，并不意味著它被偽造的可能性更小，所有從授權供應鏈之外采購的零部件都應受到同等程度的審查。

圖8、2024年新報告的與此前報告過的零部件對比

③、美國成主要報告來源地

報告顯示，51%的零部件由位于美國的組織報告，而49.7%的報告來自國際來源。

圖9、2024年向ERAI報告零部件的美國與國際實體對比

其中，2024年，報告數量最多的是第三方測試實驗室(37.35%)，緊隨其后的是獨立分銷商(31.85%)。制造商(原始設備制造商、原始組件制造商和合同制造商)的報告僅占所有報告的5.78%。2024年報告的零部件中，有23.51%是美國政府報告的假冒風扇組件。

圖10、2024年向ERAI報告零部件的實體類型

綜上所述，2024年的結果延續了2022年“后新冠轉型年”開始的趨勢，向ERAI報告的零部件總數有所增加，報告的零部件統計數據未發生重大變化。一如既往，我們要感謝那些與ERAI共享數據的組織。