在電池技術(shù)飛速發(fā)展的今天，從消費(fèi)電子產(chǎn)品到新能源汽車，再到大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)，電池作為核心能量載體，其性能測(cè)試至關(guān)重要。一個(gè)電池組通常由多個(gè)電芯及BMS系統(tǒng)組成，BMS系統(tǒng)承擔(dān)著電芯狀態(tài)監(jiān)控、電量估算、均衡控制及保護(hù)等功能。

傳統(tǒng)的測(cè)試方法中，如使用真實(shí)電池或簡(jiǎn)單的直流電源和電子負(fù)載來測(cè)試BMS及電子設(shè)備整機(jī)，往往存在效率低、成本高、安全性差且測(cè)試場(chǎng)景受限等問題。隨著新能源汽車及消費(fèi)電子產(chǎn)品中高倍率電芯的廣泛應(yīng)用，產(chǎn)品測(cè)試有更大電流的電芯模擬器需求。IT2700系列多通道源載模組搭配多款雙向直流源模組可實(shí)現(xiàn)更高效更靈活的多通道系統(tǒng)集成方案。

電芯模擬大電流方案

IT2700多通道源載模組系統(tǒng)新增20V/50A/500W模組（IT27153/R直流源、IT27353/雙向源、IT27553/R回饋式電子負(fù)載）面向低壓大電流應(yīng)用場(chǎng)景，支持在同一機(jī)框內(nèi)進(jìn)行主從并聯(lián)，最高可實(shí)現(xiàn)20V/200A/2kW的輸出能力。同時(shí)支持電源、負(fù)載混搭的測(cè)試架構(gòu)，滿足源載一體化的測(cè)試需求。

1、電池管理系統(tǒng)（BMS）測(cè)試：

充放電管理策略測(cè)試：利用IT2700系列雙向源模組模擬單節(jié)或多節(jié)電芯驗(yàn)證BMS在過充、過放、過流、短路等異常情況下的保護(hù)邏輯是否準(zhǔn)確及時(shí)。

均衡功能測(cè)試：IT2700的多通道特性可以模擬電池組內(nèi)各電芯的不一致性（如電壓差異），用于測(cè)試BMS的被動(dòng)均衡或主動(dòng)均衡功能是否有效。

通信功能測(cè)試：配合專用上位機(jī)軟件，IT2700可以在模擬電池電壓電流的同時(shí)，與BMS進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試。

2、消費(fèi)電子產(chǎn)品待機(jī)性能測(cè)試：

待機(jī)時(shí)間測(cè)試：IT2700內(nèi)置電池模擬功能，可設(shè)置空電壓、滿電壓、內(nèi)阻值、額定容量等參數(shù)，輸出電壓隨電量變化而變化。在設(shè)備典型工作周期測(cè)試中，提供更真實(shí)的供電條件，驗(yàn)證待機(jī)能力。

電池及其他部件測(cè)試：IT2700可實(shí)現(xiàn)電池充放電特性曲線測(cè)試、電池循環(huán)充放電、充電器及電源放電測(cè)試等項(xiàng)目。多通道結(jié)構(gòu)搭配負(fù)載、SMU、等不同模組可滿足不同測(cè)試需求，提升研發(fā)測(cè)試效率。

IT2700系列關(guān)鍵特性

1、模塊化設(shè)計(jì)：支持多種模組（包括DC源、回饋載、雙向源、SMU模組）可滿足大電流、高精密等不同行業(yè)測(cè)試需求。1U無面板機(jī)框IT2702最多可安裝4個(gè)500W雙向源模組，通道間獨(dú)立控制且相互隔離。

2、高精度模擬、專業(yè)測(cè)試功能：IT2700雙向源、SMU模組標(biāo)配電池模型，可無縫切換完成電池充放電模擬。SMU模組具有遠(yuǎn)超普通電源的nA級(jí)精度，無縫量程功能，為低功耗的智能穿戴、醫(yī)療電子等產(chǎn)品提供高精度方案。

3、靈活的串并聯(lián)能力：IT2700多通道源載模組系統(tǒng)具有雙主的靈活主從并聯(lián)能力。主從并機(jī)實(shí)現(xiàn)電流/功率擴(kuò)展。在模擬電芯串聯(lián)狀態(tài)方面，允許用戶物理串聯(lián)模組，每通道獨(dú)立工作于電池模型功能，總工作電壓不超過600V即可。

IT2700模組式源載系統(tǒng)家族適用于IoT終端、芯片供電、汽車電子與智能穿戴等場(chǎng)景，助力工程師深入解析啟動(dòng)波形、瞬態(tài)響應(yīng)與功耗特性，全面提升測(cè)試效率與準(zhǔn)確性。