近日，國家工業信息安全發展研究中心發布《2024—2025年中國智能體應用研究報告》，收錄了曙光云為甘肅省“5G+智慧公路”云平臺項目提供的智能體服務，該服務支撐了“公路交通建設智能決策”，成為智能體技術在交通基礎設施領域深度應用的代表性實踐。

該案例以清傅公路為應用載體，圍繞復雜路網條件下的運行感知、應急響應與協同決策展開系統探索，為交通基礎設施數字化轉型提供了可復制的實踐路徑。

智能體探索走向產業縱深

當前，在政策引導與技術演進的雙重推動下，智能體正走向產業一線，交通基礎設施是重要落地方向之一。公路運行涉及多主體協同、多場景切換和大量實時變量，長期以來依賴人工經驗與分散系統支撐，難以在突發事件和高峰運行中實現快速響應與整體優化。如何讓系統具備持續感知、即時判斷和聯動執行能力，成為智慧交通建設面臨的現實課題。

清傅智慧公路項目是甘肅省首條“5G+智慧公路”，該項目同時被列為交通運輸部交通強國試點任務和全國首批平安百年品質工程示范項目，承擔著為西部復雜地形條件下的智慧公路建設探索路徑的使命。

“決策智能體”重構公路運行方式

圍繞傳統公路管理在感知滯后、應急遲緩和數據價值難釋放等方面的痛點，曙光云以“數據驅動”為核心，為該項目構建了覆蓋“云-網-邊-端”的全棧式智能系統，打造公路的“數字孿生體”和“決策智能體”。

在感知層面，公路沿線部署多類型路側感知設備，并結合巡檢手段，實現對路網運行狀態的連續采集;在傳輸與計算層面，依托5G、光纖專網與信息系統組成的空天地一體化網絡，海量數據被實時匯聚至云端數字中臺，完成高效處理與融合分析。

曙光云構建的決策智能體參與公路運行的核心環節。系統可對事故、異常擁堵等事件進行自動識別與研判，快速觸發應急預案，并通過車路協同體系，將預警與誘導信息同步推送至管理部門和出行端，實現從“被動響應”向“主動干預”的轉變。

同時，平臺聯動交警、路政、救援等“一路多方”單位，形成統一的協同處置機制，使應急響應從依賴人工溝通，轉變為由系統驅動的高效協同。

“甘肅樣本”驗證智能體應用價值

自2025年1月通車以來，清傅智慧公路在實際運行中展現出明顯成效。通過持續感知和智能分析，事故預警與信息發布效率顯著提升，應急處置從分鐘級縮短至秒級;在節假日等高流量場景下，系統能夠對重點路段進行動態誘導，有效緩解擁堵壓力。

同時，智能化運行模式減少了對人工巡檢的依賴，提升了養護運維的精準度，降低了整體管理成本。項目先后獲得甘肅省“數據要素×”大賽交通運輸賽道一等獎，其云端平臺亦入選國家級“云建設與應用領航計劃”典型案例，近期入選“2025年信創數智技術創新典型案例”以及“2025中國云生態典型應用案例集”，形成具有示范意義的“甘肅樣本”。