隨著汽車電氣化、智能化進程深度滲透,底盤技術(shù)迎來全新升級。在輔助駕駛技術(shù)的驅(qū)動下,底盤正朝著全冗余線控技術(shù)方向演進。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為核心智能執(zhí)行器,市場對其響應(yīng)速度、安全冗余及整車協(xié)同能力提出更高要求,線控轉(zhuǎn)向(SBW)由此成為高階智能駕駛落地的重要突破口。2025 年末,新版國家標準 GB17675-2025《汽車轉(zhuǎn)向系 基本要求》正式發(fā)布,將于 2026 年 7 月 1 日全面實施,相關(guān)法規(guī)的落地將為線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用按下加速鍵。
博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司產(chǎn)品研發(fā)總院副院長唐少波表示:“隨著汽車智能化不斷深入,用戶對操控精準性、系統(tǒng)安全冗余及整車協(xié)同能力提出了更高要求。博世華域?qū)⒊掷m(xù)融合全球技術(shù)積淀與本土研發(fā)敏捷性,推動底盤轉(zhuǎn)向技術(shù)向更安全、更敏捷、更可持續(xù)的方向發(fā)展,為智慧出行構(gòu)建堅實可靠的底層架構(gòu)。”
01.自主研發(fā)“合”平臺
適配法規(guī)與市場雙重需求
博世華域依托本土自主研發(fā)的 “合” 平臺,已率先實現(xiàn)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的法規(guī)適配與技術(shù)落地。"合"平臺是基于V模型開發(fā)流程,采用模塊化架構(gòu)設(shè)計,具備高度平臺化、高復(fù)用,高兼容性的特性,已構(gòu)建起包含傳統(tǒng)電動助力轉(zhuǎn)向,到線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的全矩陣產(chǎn)品譜系,可滿足不同前軸載荷要求,能適配市場上所有車型的開發(fā)需求。該平臺通過結(jié)構(gòu)和算法手段全面優(yōu)化NVH表現(xiàn)的同時,提升路感反饋和手感模擬精度,解決了線控轉(zhuǎn)向“電子感”過重的通病。且平臺適配的雙控制器及六相電機方案,可滿足轉(zhuǎn)向失效場景下ASIL-D等級安全要求,確保單點故障下的系統(tǒng)穩(wěn)定性,為高階智駕系統(tǒng)落地提供了堅實保障。
目前,博世華域的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可幫助主機廠釋放約20%的前艙空間、實現(xiàn)毫秒級響應(yīng),還能有效過濾路面不良反饋。該系統(tǒng)滿足L2+及以上高階智能駕駛需求,已通過ISO 26262 ASIL-D級功能安全認證,并獲多家國內(nèi)主流主機廠項目認可。目前,相關(guān)技術(shù)驗證與產(chǎn)線準備均已就緒,待法規(guī)開放后,博世華域可在2026年內(nèi)實現(xiàn)快速量產(chǎn)搭載。
02.全場景線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品矩陣
適配不同車型和工況
在電動化與智能化協(xié)同發(fā)展的趨勢下,48V架構(gòu)憑借其高效能量管理能力日益受到行業(yè)重視。博世華域推出一套搭載著48V直驅(qū)式線控技術(shù)與大角度后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方案,表現(xiàn)出優(yōu)異性能。該方案最大輸出扭矩達 15.5 Nm,采用高度集成化結(jié)構(gòu)設(shè)計,大幅提升系統(tǒng)剛性與穩(wěn)定性,可實現(xiàn)不受溫度波動影響的精準力矩輸出,為用戶帶來純凈細膩的轉(zhuǎn)向手感。
依托“合”平臺,博世華域構(gòu)建了覆蓋全場景的線控轉(zhuǎn)向產(chǎn)品矩陣,精準匹配不同車型與工況需求。除48V直驅(qū)式線控技術(shù)外,蝸輪蝸桿線控技術(shù)與后輪轉(zhuǎn)向的組合方案可兼顧高速穩(wěn)定性與低速敏捷性。“合"平臺電調(diào)管柱及全冗余電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則聚焦關(guān)鍵場景的安全保障,通過雙冗余設(shè)計進一步提升系統(tǒng)可靠性。還有全冗余雙小齒輪式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能以更好的操控性與耐久性適配嚴苛工況下的乘用車需求。博世華域不僅實現(xiàn)了線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等前沿產(chǎn)品的快速開發(fā)與集成,更通過全域協(xié)同的“智慧響應(yīng)”,構(gòu)建一體化的車輛運動控制解決方案。
作為博世集團與華域汽車攜手組建的合資企業(yè),博世華域自成立以來便深度融合雙方在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域的百年技術(shù)積淀與本土市場深耕經(jīng)驗。作為市場主流供應(yīng)商,服務(wù)于國內(nèi)外主機廠。未來,博世華域?qū)⒗^續(xù)深耕本土研發(fā)、進一步擴大國產(chǎn)芯片規(guī)模化應(yīng)用,并與行業(yè)伙伴開放協(xié)作,共同塑造更安全、更靈動、更可持續(xù)的未來出行體驗。
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原文標題:新規(guī)落地,線控轉(zhuǎn)向賽道提速!博世華域的技術(shù)答卷
文章出處:【微信號:bsmtxzs,微信公眾號:博世資訊小助手】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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