Infineon HybridPACK? Drive G2:牽引逆變器的卓越之選
作為電子工程師,我們深知在牽引逆變器應用領域,對效率和性能的追求從未停止。英飛凌(Infineon)的HybridPACK? Drive G2產品,無疑是當下滿足這些需求的理想解決方案。
文件下載:Infineon Technologies HybridPACK? Drive G2模塊.pdf
英飛凌的一站式服務
英飛凌為牽引逆變器提供了全系列的組件,堪稱一站式解決方案提供商。從功能安全方面來看,其電流傳感器XENSIV?產品線豐富,有AC電流測量功能,具備ADC接口和獨立傳感器,產品符合ISO26262標準,且文檔協調統一。在牽引逆變器的各個組成部分,英飛凌都有出色的產品:
- 功率開關:涵蓋模塊、分立器件和裸片等,產品家族廣泛,包括Si和SiC等寬帶隙材料,擁有豐富的高產量生產經驗。
- 位置傳感器:XENSIV?提供集成式軸端轉子位置傳感解決方案,設計更為緊湊。
- 微控制器:AURIX?是多核設備,具備安全和安保功能,可在不同電動汽車類型中擴展應用。
- 電源:OPTIREG? PMIC具有功能安全特性,適用于安全相關應用。
- 柵極驅動器:EiceDRIVER?可提高系統效率和壽命,降低系統成本。
HybridPACK? Drive G2產品亮點
高功率密度與先進技術
HybridPACK? Drive G2采用了英飛凌最新的IGBT和SiC技術(如EDT3和CoolSiC? G2選項),在成熟的HybridPACK? Drive封裝尺寸內最大化芯片尺寸。與第一代產品相比,它能提供更高的功率,具備更好的功率成本比和卓越的功率循環能力。這意味著在相同的空間內,我們可以獲得更高的性能,同時降低成本。
全性能覆蓋的產品家族
HybridPACK?產品家族覆蓋了從60kW到超過300kW的全功率范圍,包括中功率、高功率和超高功率等多個級別。不同的電壓選項(如1200V、750V、650V等)和多種型號可供選擇,以滿足不同客戶系統設計的需求。
Si IGBT和SiC產品線豐富
Si IGBT 1200V / 750V產品線
該產品線包括FS1150、FS1000、FS520和FS410等產品。這些產品采用了新的EDT3 750V和EDT(1) 1200V技術,熱堆棧得到改進。具有長AC引腳可選,便于電流傳感,降低了AC接觸電阻,增加了引腳厚度(1.5mm)。改進的引腳鉚接確保了在整個溫度范圍內的高魯棒性,采用PinFin底板進行直接冷卻,以及燒結芯片附著技術。這些特點為客戶帶來了諸多好處,如在整個溫度范圍內具有高魯棒性,支持連續工作溫度@175°C和峰值@185°C(FS1150、FS1300),能夠實現超過900Arms的連續電流(第一代約為550 Arms),提高了熱導率,在惡劣環境下具有更高的耐久性。
SiC 1200V / 750V產品線
包括FS01MR08、FS01MR12、FS02MR12和FS03MR12等產品。其特點是采用ATV CoolSiC? Trench MOSFET Gen2技術,增強型封裝(燒結、高性能陶瓷),PinFin底板用于直接冷卻,支持連續工作溫度175°C和峰值工作溫度190°C,改進的引腳鉚接確保在整個溫度范圍內的高魯棒性,長AC引腳可選以實現電流傳感,降低AC接觸電阻和引腳溫度。這些優點使得產品具有卓越的柵極氧化物和宇宙射線可靠性,能夠實現可擴展的逆變器平臺開發,與現有IGBT解決方案相比,可將逆變器損耗降低三分之二,增強型產品可在高達900Arms的峰值電流下運行。
封裝改進與增強魯棒性
HybridPACK? Drive G2在封裝方面進行了多項改進。采用燒結工藝,配備溫度傳感器,有多種配置選項。6個熱柱圓頂設計,減少了系統物料清單(BOM),提高了PCB有效面積,降低了AC接觸電阻和引腳溫度,增強型產品可承受高達900 Arms的連續電流,還提供備用Ejot螺絲。傳感器模塊采用100%垂直安裝,無磁芯,精度高,適用于所有Drive G2產品(包括IGBT和SIC MOSFET)。同時,保留了知名的PinFin底板,設有引腳槽以支持差分HALL傳感器和無磁芯傳感技術的Swoboda - IFX電流傳感器,提供短和長AC引腳,長引腳可用于同時進行LEM和差分霍爾測試。在魯棒性方面,G2的引腳鉚接連接、燒結芯片附著技術使功率循環能力提高了5倍,增強的鍵合線技術在魯棒性方面取得了顯著成就(如TST、PCB、Pcsec等方面)。
可擴展的電流傳感器模塊
Swoboda電流傳感器模塊可擴展適用于整個HybridPACK? Drive G2產品線。它易于平臺遷移,具有跨整個產品線的可擴展性,便于在首選功率段進行遷移,還能降低成本和復雜度,消除了長引腳需求,無需磁集中器,減少了組裝時間。
逆變器評估套件
英飛凌還提供HybridPACK? Drive G2逆變器評估套件,包含功率板和邏輯板。功率板包括功率模塊、冷卻器、DC - link電容器和柵極驅動器;邏輯板包括AURIX 2G TC3x7、預裝軟件和USB棒。提供了多種不同功率和技術類型的評估套件選項,方便工程師進行產品測試和開發。
總結
英飛凌的HybridPACK? Drive G2為牽引逆變器應用提供了一個全面、高效且可靠的解決方案。其豐富的產品線、先進的技術和出色的封裝設計,能夠滿足不同客戶的需求,幫助我們在電子設計中實現更高的性能和更低的成本。作為電子工程師,我們在選擇牽引逆變器相關組件時,HybridPACK? Drive G2無疑是一個值得深入考慮的選擇。大家在實際應用中是否也遇到過類似產品選型的挑戰呢?不妨在評論區分享一下你的經驗。
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