探索EVR系列交流功率繼電器：為電動汽車充電應用帶來革新

在電動汽車（EV）充電領域，可靠且高效的功率切換設備至關重要。Littelfuse的EVR系列交流功率繼電器便是這樣一款專為EV充電應用設計的產品，今天我們就來深入了解一下它的特點、優(yōu)勢以及技術參數。

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產品概述

EVR系列是一款印刷電路板（PCB）兩極（2P）交流功率繼電器，主要用于切換EV充電應用的開關。其接觸間隙大于3mm，提供了更好的隔離效果，適用于高海拔環(huán)境。緊湊的外形設計使其具有較低的溫升，能夠承受高達40A/277V ac的重載功率切換電流。該系列繼電器符合IEC 62955、IEC 62752和UL 2231等所有EV充電基礎設施標準。

特點與優(yōu)勢

低接觸電阻與低溫升

EVR系列繼電器具有低接觸電阻的特點，這使得在額定電流下能夠保持較低的溫度上升。較低的溫升不僅可以提高繼電器的穩(wěn)定性和可靠性，還能延長其使用壽命。在實際應用中，低溫升意味著可以減少散熱設計的復雜度，降低系統(tǒng)成本。你是否在設計中也特別關注過繼電器的溫升問題呢？

高電流承載能力

其觸點額定電流高達40A，適用于IEC 61851 - 1定義的Mode 2和Mode 3 EV充電，以及SAE J1772定義的Ac Level 2 EV充電。這使得該繼電器能夠滿足不同標準下的電動汽車充電需求，具有廣泛的適用性。

符合全球標準

該系列繼電器滿足IEC 62752、IEC 62955和UL 2231等標準要求，單一的外形尺寸支持全球標準，簡化了庫存管理。對于需要滿足不同地區(qū)標準的設計來說，這無疑是一個巨大的優(yōu)勢。

高可靠性與長壽命

• 接觸負載認證：通過了IEC 61810 - 1認證，在85°C（185°F）的環(huán)境下，35A負載時接觸負載類別CC2可達50,000個循環(huán)，確保了在主電流路徑切換時符合IEC 61851 - 1標準。
• 鏡像接觸機制：采用符合IEC 60947 - 4 - 1的鏡像接觸機制，能夠檢測電源觸點的焊接情況，提高了使用的安全性。
• 接觸間隙大：接觸間隙大于3mm，滿足過電壓類別II要求，提供了增強的抗沖擊和抗振動保護，增加了安全性和使用壽命。
• 負載切換耐久性：在85°C（185°F）的環(huán)境下，40A負載時可達10,000個循環(huán)，35A負載時可達50,000個循環(huán)，提供了更長的預期使用壽命。

易于安裝

采用PCB端子，便于安裝到印刷電路板上，能夠實現高速組裝，可替代DIN導軌安裝的交流接觸器及其相關布線和組件，提高了生產效率。

應用領域

EVR系列繼電器主要應用于以下領域：

• EV充電站（充電樁）：作為充電樁的關鍵部件，實現對充電電流的可靠切換。
• 交流壁掛式充電盒：為家庭和公共場所的電動汽車充電提供支持。
• 電纜內控制盒（ICCB）：在電動汽車充電電纜中起到控制和保護作用。

認證與合規(guī)

該系列繼電器通過了多項認證，包括TUV、CQC、cURus等，同時符合RoHS、REACH等環(huán)保標準，并且是無鉛產品，確保了產品的質量和環(huán)保性能。

技術參數

觸點規(guī)格

線圈規(guī)格（@ 23 °C (73 °F)）

絕緣系統(tǒng)

絕緣系統(tǒng)為Class F，最高溫度為155 °C (311 °F)，能夠提供良好的絕緣性能，確保繼電器在高溫環(huán)境下的安全運行。

其他規(guī)格

• 電氣壽命：在85 °C (185 °F)的環(huán)境下，40A、277V ac電阻性負載時為10 x 103個循環(huán)（1s on, 9s off）；35A、277V ac電阻性負載時為50 x 103個循環(huán)（1s on, 9s off）。
• 機械壽命：至少100萬個循環(huán)。
• 絕緣電阻：1000 mΩ min. (@ 500 V dc)。
• 短路能力：符合IEC 62752、IEC 62955和UL 2231標準，具體能力與繼電器設計和PCB布局有關。
• 介電強度：不同觸點之間和觸點與線圈之間的介電強度在1000V ac - 10000V之間，確保了良好的電氣隔離性能。
• 抗沖擊和振動能力：具有一定的抗沖擊和振動能力，能夠適應不同的工作環(huán)境。

總結

Littelfuse的EVR系列交流功率繼電器以其卓越的性能、高可靠性和廣泛的適用性，成為電動汽車充電應用的理想選擇。在設計電動汽車充電系統(tǒng)時，工程師們可以充分考慮該系列繼電器的特點和優(yōu)勢，以滿足系統(tǒng)的需求。你在實際設計中是否遇到過類似的繼電器選型問題呢？歡迎在評論區(qū)分享你的經驗和見解。