從耗費舉國之力的「一騎紅塵妃子笑」、喟嘆自然天險的「黃鶴之飛尚不得過」。到一份「次日達」的快遞包裹、一次「朝發夕至」的隨心旅行。
當古人對于遙遠路途與速度的奢望已成為當代生活的稀松平常,這正是現代大交通網絡所創造的奇跡。2024年,新建高鐵線路達2457km,超1/3省份實現了市市通高鐵;高速公路里程增加7032km,超2/3的省份實現了縣縣通高速;航空服務覆蓋全國92.6%的地級行政單元、覆蓋人口達91.2%。
而當交通行業的運輸速度與路網規模成指數級增長,其背后的能量基礎——配電系統也在等待著一個“最優解”——
X- 持續運轉的高可靠性
Y- 精益求精的高效運維
Z- 不可或缺的綠色基因
可靠、高效、可持續——這道大交通時代的“三元一次方程”,施耐德電氣已求得答案。
審題:分析三元“約束條件”
第一元
可靠性(X)
鐵路高速列車依賴受電弓與接觸網實時接觸供電,公共樞紐亦需電力支持實時調度;公路隧道環境復雜,照明、通風、交通指示等系統要求電力一刻不停;機場跑道照明、航站樓空管調度、橋載設備后勤保障,電力穩定事關飛行安全大事。
分析可得
在大交通行業穩定運行中,可靠性(X)是不可逾越的紅線,其數值需呈現無限大趨勢。
第二元
高效性(Y)
無論是公路、鐵路還是航空,其每天都承載著上億級別的人員與貨物運輸流量;同時,交通路網分布極為廣泛,山川、河流、谷底都有分布。正因如此,在高承載量、廣泛分布與惡劣環境的共同挑戰下,7*24小時的高效運維是依靠傳統的人力運維難以維系的。
分析可得
在大交通行業運維工作中,高效性(Y)是長線課題,其數值需高度連續。
第三元
綠色可持續性(Z)
據統計,交通運輸行業碳排放量占我國碳排放總量的10%左右,其中公路運輸碳排放占比更達85%以上。為實現行業“雙碳”轉型,公路、鐵路、航空等領域的配套電力系統相繼追求更加綠色、低碳運行的方式,例如新能源汽車與列車的快速部署。
分析可得
在大交通行業健康發展中,綠色可持續性(Z)是串聯可靠運行與高效運維的關鍵狀態變量。
破題:求得一次“行業優解”
想要破解這一大交通時代的“三元一次方程”,單獨求解任一未知項都將顧此失彼,為此,施家以環保、高可靠性、數智化三大核心為一體的一站式中壓環網柜解決方案,為求得“行業優解”提供了全新的解題思路——
1夯實交通供電“常數”
安全與穩定性,是交通配電系統尤其是中壓環網柜的核心。施耐德電氣RM AirSeT環保氣體絕緣環網柜采用一次回路全密封設計,能夠與外部環境完全隔離,無論是機場跑道的惡劣天氣還是公路隧道的尾氣與灰塵侵蝕都能輕松應對。
RM AirSeT環保氣體絕緣環網柜
同時,其基于SVI并聯真空開斷技術開發的三工位負荷開關/熔斷器組合電器功能,完美適配交通行業應用習慣;滿足30次滿容量開斷、10000次機械壽命、泄漏率≤0.025%的超高冗余設計與高設計參數,更帶來超高可靠性。
高效與智能運維,是交通配電系統得以持久運轉的關鍵。施耐德電氣RM AirSeT環保氣體絕緣環網柜基于40多年的研發經驗優化柜體結構設計,可在有限空間內集成完整中壓功能單元,適配橋梁隧道、機場跑道等多種狹窄空間內的配電需求;其模塊化設計支持即插即用、靈活組合,使安裝時間縮短50%,同時可實現30年免維護,減少運維壓力。
施耐德電氣PremSeT環網柜額定電流最大可達1250A,高標準高參數,即使在6000m海拔的高原地區也無需降容,全場景護航交通安全穩定。
PremSeT環網柜
此外,施家還提供多種適配數字化解決方法,助力交通中壓配電運維由“人力被動”變為“智能主動”,故障率更低、運維更輕松。
2倍增交通綠色“系數”
綠色低碳發展,是交通配電系統駛向健康未來的必要承諾與大勢所趨。傳統開關柜依賴的六氟化硫(SF6)介質,其溫室效應是二氧化碳的24,300倍,且在大氣中存留約1,000年。
施耐德電氣RM AirSeT環保氣體絕緣環網柜選用干燥空氣作為絕緣介質,對環境無污染且無需回收處理,從根源上消除了傳統六氟化硫介質的高溫室效應影響;
PremSeT環網柜選用屏蔽式固體絕緣技術,不僅無六氟化硫,更不會因環境影響導致固體絕緣表面老化,在大交通行業惡劣環境應用中也可保持安全可靠、綠色環保。
自綠色無六氟化硫中壓創新技術推出至2025年6月,已累計助力全球客戶減少170萬噸二氧化碳當量(CO2e)排放。依托環網柜家族的綠色創新技術與全生命周期綠色減碳的理念,施家正持續以實際行動助力大交通行業發展向新向綠。
可靠、高效、低碳并非是非此即彼的“選項”,而是融于一致發展目標下相輔相成的“三元”。不止電網,依托一以貫之的創新精神與綠色基因,施家始終致力于為大交通、新能源、數據中心等各行各業提供創新、綠色、可靠的全方位支持,與行業伙伴攜手書寫發展新篇。
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原文標題:大交通時代電氣安全的“隱形守護者”
文章出處:【微信號:施耐德電氣,微信公眾號:施耐德電氣】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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