格力“一騎絕塵”藏了啥，董明珠誤判芯片棋局？

格力電器此次進軍芯片設計行業，既是為了坐穩空調領域的頭把交椅，也藏著搶占科技高地的志向。空調市場格局方面，據長江證券行業研究報告顯示，2017年格力中央空調以16.2%的市占率位列第一。

雖然，格力空調一騎絕塵，但董明珠似乎更關心格力電器的轉型道路。仔細觀察格力兩大對手的近期戰略，就不難理解董明珠的焦慮了：老對頭美的集團收購了世界知名的機器人制造商庫卡，一下便占據了高端裝備工業機器人領域高地；另一家電大頭青島海爾則先后收購了日本三洋和通用電氣GE的家用電器部門，旨在死磕家電市場。

而格力專攻空調，發展短板顯而易見，再不謀求出路，就面臨被堵死的危險。

格力手機和新能源不樂觀？

2015年，不甘寂寞的董明珠試水智能手機，并稱目標日銷10萬臺，“三年內滅掉小米。”但知情人士透露，格力2代手機總共生產了30萬臺，實際只賣掉1萬臺，存貨只能內部消化，毫無市場和技術基礎的格力手機顯然遭遇挫折。

手機賣不掉，董明珠又瞄上新能源。2016年，她突然“愛上”主打鋰電池技術創新的珠海銀隆，并力主格力電器收購，結果被格力股東大會予以否決。董明珠并不死心，單方面拉攏萬達董事長王健林等人出資入股珠海銀隆，成為第二大股東。可惜珠海銀隆“無福消受”董明珠的青睞。

據官方數據顯示，2017年，珠海銀隆的總營收為87.52億元，比2016年的78.98億元增長10.8%。但其凈利潤則為2.68億元，下降67.94%。今年以來，珠海銀隆丑聞層出不窮，IPO進程被迫終止；緊接著，被董明珠看好的鈦酸鋰電池技術也被曝光已被美日淘汰，可謂禍不單行。

其實早在董明珠想借格力收購銀隆之時，深交所就發函29問，將銀隆的風險一一列出；鈦酸鋰電池技術在能量密度和成本方面的缺陷非常明顯，難以進軍乘用車市場。

瞄準高端芯片董明珠的野心

格力手機和珠海銀隆還未見起色，董明珠又蹭起了芯片的熱點，迅速組建了珠海零邊界集成電路公司。這也許不是一時興起，因為董明珠曾經透露，格力空調每年芯片采購的成本就接近50億，絕大部分為進口。中興的前車之鑒，更促使了董明珠下定研發芯片的決心。

不過，與之前的觀望態度不一樣，這次大佬們紛紛表示不看好，就連董明珠的“伯樂”格力前董事長朱江洪都覺得懸：“格力做高端芯片，我沒有太大信心。”TCL董事長李東升也搖搖頭：“我注意到有些企業說要斥資500億元做芯片，我相信這個投資體量說的是做芯片設計，如果真的要做晶圓，500億元是遠遠不夠的。”

李東升何出此言？芯片產業由上下游和核心產業鏈組成，核心產業鏈負責芯片設計，上游負責半導體生產工藝，下游是芯片應用。申萬宏源報告顯示，上游半導體設備價值量占產業鏈投資的80%以上，其中包括硅片制備、晶圓加工和封裝測試。

2017年半導體設備市場仍被核心設備巨頭高度壟斷，TOP3 的平均市占率超過85%。我國半導體設備基本依賴進口，國產化率低于20%。中國工程院院士倪光南稱，芯片的上游往往只有少數大企業能夠承擔。但只做芯片設計的話，格力沒有問題。

芯片設計也不簡單格力實力捉襟見肘

國內主要芯片設計品牌有紫光、龍芯、海思等，除海思以外，均應用于軍事科研領域，不需要大規模生產，而華為海思是依靠臺積電代工。老牌大廠則精通整個產業鏈，比如高通、三星、東芝等等。

據稱，美的在收購東芝家電業務后，又有意對東芝半導體出手。董明珠這一招先發制人，的確有震懾對手的意味。從格力近年營收和研發投入來看，實現營業收入達1482.86億元，同比增長36.92%；凈利潤為224.02億元，同比增長45.27%，兩項指標均創歷史新高；研發投入達57.67億元，占營收比例3.89%，可見格力對研發方面非常上心，財力也足以支撐。

即使只做芯片設計，格力也未必能應對自如。首先國內嚴重缺乏芯片設計的高端人才。根據中國半導體行業協會預測，直到2020年，我國芯片設計從業人員仍然存在8萬人的缺口。

格力現有研發人員9000多人，美的1萬多人，均占員工總人數10%左右。已經擁有自主芯片的華為，研發人員多達8萬人，占比45%。可見格力的研發團隊處于落后狀態，加入高科技行業的“搶人”大戰在所難免。

其次，雖然中國公司在芯片設計行業份額越來越重，但如果不計海思（超過90%銷售額來自母公司華為）、中興和大唐的內部交易，2017年中國芯片設計公司的市場份額將下降到6%左右。

同時由于限于資金、人才和市場等方面原因，絕大多數中國芯片設計公司目前正在從事中低端消費電子芯片的設計，應用市場集中在玩具、鐘表和家電產品之中。格力強調珠海零邊界主業為空調芯片設計，顯然是在避重就輕，只是滿足企業內部需求，距離真正的“走出去”，恐怕還需花大價錢、大工夫。