近期，汽車自動緊急制動系統（AEB）在全球范圍內受到政策與市場的雙重推動，正式步入強制標配的新階段。中國工信部已于4月發布相關國家標準征求意見稿，擬于2028年1月起對部分乘用車和載貨車實施AEB強制要求。

與此同時，美國與歐盟等地也紛紛出臺類似法規，全面推動AEB成為新車標準安全配置。在法規與技術雙輪驅動下，AEB市場正迎來爆發式增長，也為整個汽車電子產業鏈帶來全新機遇。

據Precedence Research數據，2025年全球自動緊急制動市場規模為746.8億美元，預計到2034年將達到1344.1億美元，期間復合年增長率高達6.7%。長電科技將依托全面的封測方案賦能AEB系統發展，守護智能出行安全。

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AEB，即自動緊急制動系統（Autonomous Emergency Braking），是先進駕駛輔助系統（ADAS）中的關鍵主動安全功能。AEB系統依托精密且高度協同的技術架構運行，主要由感知系統、控制系統和執行系統三大部分構成。

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長電科技汽車電子事業部專家介紹，AEB系統集成了MCU、CIS、ISP、SerDes、MMIC、激光驅動、ADC、點云處理、信號調理、MEMS傳感、電機驅動、安全MCU、CAN總線收發器等芯片，封裝形式也涵蓋了TO系列、SOP系列、QFP、DFN/QFN、BGA、LGA、SiP等類型。

在封裝要求上，車載芯片通常需要在-40℃~125℃（甚至更寬）的溫度范圍內正常工作。封裝材料的熱膨脹系數（CTE）匹配至關重要，以防止溫度循環導致內部連接斷裂或封裝開裂，同時汽車行駛中持續不斷的振動和沖擊要求封裝具備高機械穩定性和抗疲勞能力，確保芯片內部的連接不會因長期振動而失效。

另外，汽車內部是復雜的電磁環境，因此封裝需要有抗電磁干擾的能力，同時其自身也不應產生過多的電磁輻射干擾其他設備。

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長電科技憑借在汽車電子領域深厚的技術積累和規?；牧慨a經驗，可為AEB系統提供全方位的封測解決方案和全球量產交付能力。

公司擁有完整的封裝技術組合，涵蓋從傳統框架類和有機基板類封裝，到晶圓級封裝，從單芯片封裝到多芯片（或天線）系統集成封裝，可滿足AEB系統各模塊的差異化需求。對多數安全等級較高的芯片產品，實現了Grade 0/Grade 1級大規模量產，依托完善的車規品質體系，具備充分保障AEB系統安全可靠運行的能力。

隨著智能駕駛技術的快速普及和安全法規的全面升級，AEB系統在汽車安全領域的重要性日益凸顯。長電科技將繼續專注于封裝技術的持續創新與優化，面向全球汽車客戶提供高可靠性AEB系統封測方案，推動智能汽車安全技術的發展。

長電科技是全球領先的集成電路制造與技術服務提供商，向全球半導體客戶提供全方位、一站式芯片成品制造解決方案，涵蓋微系統集成、設計仿真、晶圓中測、芯片及器件封裝、成品測試、產品認證以及全球直運等服務。公司在中國、韓國和新加坡擁有八大生產基地和兩大研發中心，并在全球設有20多個業務機構，為客戶提供緊密的技術合作與高效的產業鏈支持。

長電科技擁有先進和全面的芯片成品制造技術，包括晶圓級封裝（WLP）、2.5D/3D封裝、系統級封裝（SiP）、倒裝芯片封裝、引線鍵合封裝及主流封裝先進化解決方案，廣泛應用于汽車電子、人工智能、高性能計算、高密度存儲、網絡通信、智能終端、工業與醫療、功率與能源等領域。