兩輪車的 “智能交互中樞”

兩輪車儀表盤，是集成行駛數據顯示、功能控制與信息交互的核心車載設備，核心價值在于 “以可視化界面實現騎行狀態監測與智能功能操控”。它通過機械指針或電子屏幕，實時呈現車速、里程、電量 / 油量等關鍵數據，同時隨著技術升級，逐步融入導航、車輛定位、互聯通信等智能功能，成為連接騎手與車輛的關鍵紐帶。相較于早期單一顯示設備，現代儀表盤更兼具實用性與交互性，既保障騎行安全，又滿足智能化出行需求，是兩輪車性能與體驗的直觀體現。

Part 1

市場概括

Market Overview

據 GIR (Global Info Research) 調研，按收入計，2024 年全球兩輪車儀表盤收入大約 1806 百萬美元，預計 2031 年達到 2847 百萬美元，2025 至 2031 期間年復合增長率 CAGR 為 6.7%。作為兩輪車核心零部件，其需求與全球兩輪車保有量增長、電動化轉型及智能化升級深度綁定。依托 2020 至 2031 年的 11 年行業數據支撐，該市場從銷量、價格、收入等多維度呈現穩健增長態勢，在電動兩輪車普及、高端摩托車升級等需求拉動下，成為出行設備領域 “技術驅動強、場景適配廣” 的細分賽道。

電動兩輪車領域：是增長最快的應用場景，受新國標政策推動與智能化趨勢影響，液晶儀表盤已成為主流配置，中高端車型更廣泛采用 TFT 儀表盤，可實現電池狀態精準顯示、車輛定位追蹤、APP 互聯等功能，提升騎行便捷性與安全性。

Part 2

先積注入“穩定芯”動力

Inject Chip Power

在電動車的智能核心中，儀表盤是信息的“集散中心”，實時呈現著速度、電量與駕駛狀態；而網關則是數據的“交通樞紐”，確保各域控制器間信息暢通無阻。這兩個關鍵系統的穩定運行，都離不開一個看似簡單卻至關重要的組件——一顆可靠、高效的電源管理芯片。

面對電動車內部復雜的電氣環境——從冷啟動的電壓驟降到負載突變的瞬時沖擊，再到對低功耗的極致追求——傳統的穩壓方案往往力不從心。如何為這些核心單元選擇一款能在寬電壓、高噪聲背景下依然提供純凈、穩定電壓，同時兼顧低靜態功耗的LDO，成為每一位系統設計師必須攻克的挑戰。

為精準應對這一挑戰，先積集成特別推薦多款電源管理芯片，為您在電動車儀表盤與網關的應用中，提供全方位、高可靠的電源解決方案。

Part 3

產品介紹

Product Introduction

01

精悍之選：LTP753

LTP753是一款300mA低壓差穩壓器，可提供非常高精度的電壓穩定性和低噪音。采用動態靜態電流調節的獨特功能集成了空載時電流消耗非常低的功能，以提高性能電池供電的便攜式應用。

Product Features

產品特點

工作輸入電壓范圍：1.7 V至5.5 V

固定輸出電壓：0.8V至3.6V（其他電壓選項請聯系工廠）

低靜態電流：通常為50μA

具有高回轉速度的軟啟動功能

低壓差：2.8V時為210mV，1.8V時為350mV，

高輸出電壓精度：25℃時±1%

高電源紋波抑制：1 kHz時為70dB

陶瓷電容器穩定1μF

內置軟啟動電路

過電流保護

過溫度保護

專為空間受限、要求高效率的本地電源軌設計。其極低的壓差特性，能最大限度地降低功率損耗，確保在電池電壓波動時，依然為儀表盤中的微處理器（MCU）及傳感器提供穩定不間斷的電力，是提升系統能效與可靠性的基礎保障。

02

耐壓先鋒：LTP3559

LTP3559支持45V高輸入電壓，2.5μA 靜態電流的低壓差LDO，LTP3559系列線性穩壓器是設計用于功耗敏感類應用的超低靜態電流器件。一個精密帶隙和誤差放大器在溫度范圍內的精度為 2%。只有 2.5μA 的靜態電流使得此器件成為由電池供電、要求非常小閑置狀態功率耗散的常開系統的理想解決方案,提供SOT23-3L,SOT23-5L，SOT89，DFN1×1-4L多個封裝供選擇。

Product Features

產品特點

輸入電壓范圍：up to 45V

輸出電流：350mA

輸出電壓：1.8V, 2.5V,3.0V,3.3V,3.6V AND 5.0V

低壓差：100mA@330mV

低靜態功耗：2.5μA

短路保護電流：100mA

輸出噪聲：60μVrms

支持過流，短路保護

工作溫度范圍：溫度-40℃ to +125℃

提供SOT23-3L, SOT23-5L ，SOT89 ，DFN1×1-4L封裝。其中 SOT23-5L ，DFN1×1-4L封裝帶Shutdown功能

直接應對電動車拋負載等高壓瞬態事件。高達45V的輸入耐壓，使其能從容應對電源線上的噪聲與浪涌，為網關模塊提供“防火墻”級別的保護。同時，其優異的低靜態電流（Low Iq）特性，有效減輕了系統在待機或休眠模式下的電池負擔，延長續航。

03

靜默衛士：LTP842Q

LTP842Q是具有寬輸入電壓的超低靜態電流、低壓差線性穩壓器（LDO）。范圍為2.75V至40V。該系列提供3.3V、5V和15V固定輸出或0.6V至24V可調輸出，以及輸出電流可達200mA。LTP842Q的關斷電流小于1μA，而靜態空載條件下的電流小于7.5μA。

Product Features

產品特點

輸入電壓：2.75~40 V

輸出電流：200mA

輸出電壓：adj. (0.6~24V), fixed (3.3, 5.0, 15V)

Dropout電壓：最大290mV @150mA

靜態電流：7.5μA @no load

PSRR: 82dB @100Hz

Noise: 240 μVrms @100~100kHz

帶EN、PG和延時可編輯功能

保護功能 SS, UVLO, PG

封裝信息: MSOP-8

為始終在電（Always-On）的網關或儀表盤子系統量身打造。在保證40V寬輸入范圍的同時，將靜態電流降至極低水平，完美平衡了高性能與低功耗的矛盾。確保在車輛靜置時，關鍵功能模塊在極低的能量消耗下保持待命狀態，隨時準備響應喚醒。

04

高壓堡壘：LTP52B115

LTP52B115是一款內置 150V MOSFET 的高壓、高效、低成本恒壓穩壓器，主要用于 Buck 和 Buck-Boost 拓撲。 LTP52B115 可以輸出 15V/12V 電壓，外圍器件少，降低了系統成本。在輕載條件下，LTP52B115 工作在綠色模式，電感峰值電流和開關頻率低于滿載，以提高系統效率和降低參考電壓，保 證良好的負載調節。

LTP52B115 具有多種保護功能，提高了系統的安全性和可靠性，包括 VDD 欠壓保護( UVLO )、 短路保護( SCP )、逐周期電流限制、過載保護( OLP )和過溫保護( OTP )。

Product Features

產品特點

集成 150V，低 Rdson MOSFET

輸入電壓范圍:18V~150V

輸出電壓 15V/12V

支持 Buck 和 Buck-boost 拓撲

峰值電流模式控制

抖頻優化 EMC

輸出電壓負載調節補償

欠壓鎖定(UVLO)/短路保護(SCP)/過溫保護(OTP)

直面電動車系統中最嚴苛的電壓環境。其高達150V的輸入電壓能力，為直接取自高壓母線的應用（如OBD接口、電池管理輔助電源、主網關隔離電源）提供了簡單而魯棒的解決方案。這款器件以其卓越的高壓穩定性和效率，筑起了應對極端浪涌和噪聲干擾的最終防線，確保核心系統在劇烈電壓波動中安然無恙。