8月20日，剛剛上任一月的中國郵政董事長劉愛力在中國郵政與中國鐵塔戰略合作簽約儀式上發言表示，郵政EMS將在明年引入戰略投資者啟動IPO，確保三年之內成功上市。劉愛力沒有透露更多其他上市細節。

中國郵政7月19日宣布，劉愛力任中國郵政集團公司董事長、黨組書記，免去其中國電信集團有限公司董事、總經理、黨組副書記職務。在此之前，劉愛力歷任中國鐵塔董事長、中國移動副總經歷、中國電信董事、總經理、總裁。

有業內人士表示，劉愛力上任中國郵政董事長最大的任務之一就是推動中國郵政上市。

“中國郵政2015年4月開始改制，但三年來并沒有上市進展。劉愛力在國資系統是老人，但是在郵政系統還是新人，而其過往的風格也是雷厲風行，利于其在中國郵政進行改革。”快遞行業資深人士趙小敏表示。

隨著民營快遞企業“四通一達”相繼掛牌上市，國內最大的物流巨頭中國郵政何時上市一直是市場關注的熱點，而此前中國郵政混改提速，也被業內視為為上市鋪路。

2015年 4月，中國郵政在官網公告稱，中國郵政集團公司與北京市、河北省、天津市等31個省（市）郵政公司內部決議，并經財政部批準，中國郵政集團公司擬與31個省郵政公司進行吸收合并。而后國家工商總局披露稱，經國務院批準，中國郵政及所屬中國郵政速遞物流股份有限公司（EMS），對現行管理體制進行調整，由現行的母子公司兩級法人體制改為總分公司一級法人體制。這一改制被業內視為中國郵政正在為上市鋪路，但之后上市一事再無音訊。

事實上，早在2011年8月，中國郵政集團旗下中郵速遞就向證監會提交了上市申請，并在2012年5月通過了證監會發審委的審核，但隨后因為按時提交自查報告被中止審查。2013年7月，經過系列整改后的EMS重新通過發審會，但后來因為種種原因，中郵速遞又主動撤回IPO申報材料。

如今IPO一事再次提上日程，在業內看來最大的懸念在于中國郵政是整體上市還是分拆EMS單獨上市。

趙小敏表示，目前，中國郵政旗下中國郵儲銀行已經在港股上市，如果中國郵政整體上市，將會對集團旗下業務形成協同發展，發揮金融優勢。而中國郵政旗下本身已有殼資源湘郵科技，不排除會采取借殼的方式登錄資本市場。“由于中國郵政的特殊性，上市會走綠色通道，最終以什么方式上市會是最大的懸念。”

劉愛力簡歷

1964年生，教授級高級工程師。畢業于黑龍江省郵電學校大學專科，山東大學經濟學研究生班，擁有挪威管理學院管理學專業碩士學位及香港理工大學工商管理博士學位。

歷任山東省移動通信局副局長、山東省移動通信局局長兼山東省移動通信總公司總經理、山東省移動通信公司副總經理、中國移動通信集團公司網絡部部長、山東移動董事長、總經理、浙江移動董事長總經理、中國移動通信集團公司副總經理、黨組成員、中國移動有限公司執行董事兼副總裁。

2014年07月-2018年03月，任中國通信設施服務股份有限公司（2014年09月更名為中國鐵塔股份有限公司）董事長。

2016年07月-2017年09月，任中國移動通信集團公司副總經理、黨組副書記。

2017年09月-2018年7月18日，任中國電信集團公司董事、總經理、黨組副書記。

2017年10月-2018年7月18日，任中國電信股份有限公司總裁兼首席運營官。

2018年07月開始，任中國郵政任董事長、黨組書記。