佐思產(chǎn)研近期推出的《2018年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站及充電樁市場(chǎng)研究報(bào)告》,共420頁(yè)。包含如下內(nèi)容:
電動(dòng)汽車充電站、充電樁行業(yè)概述
中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境
全球及中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展情況
國(guó)外電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀
中國(guó)市場(chǎng)充電站/樁發(fā)展現(xiàn)狀
主要城市充電站(樁)建設(shè)情況
中國(guó)主要充電運(yùn)營(yíng)商研究
中國(guó)主要充電設(shè)備供應(yīng)商研究
中國(guó)主要整車生產(chǎn)廠商在充電領(lǐng)域的戰(zhàn)略舉措
1、電動(dòng)汽車充電站及充電樁市場(chǎng)現(xiàn)狀
受新能源汽車快速發(fā)展的推動(dòng),充電站和充電樁等配套設(shè)施也迎來(lái)快速發(fā)展。2010年至2017年,中國(guó)充電站保有量從76座增長(zhǎng)至6900座,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)190%,公共充電樁數(shù)量從1122個(gè)增長(zhǎng)至23萬(wàn)個(gè),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)213.9%。除了公共充電樁外,2017年全國(guó)私人居住地充電樁保有量在24.5萬(wàn)個(gè)左右,全國(guó)充電樁總量預(yù)計(jì)接近63萬(wàn)個(gè)。
從中國(guó)主要的新能源推廣城市的充電樁建設(shè)情況來(lái)看:
2010-2017年中國(guó)充電樁保有量、
新能源汽車保有量與車樁比
來(lái)源:佐思產(chǎn)研
核心地區(qū)充電樁建設(shè)情況:
1)截止到2017年,北京已累計(jì)建成約11.5萬(wàn)個(gè)汽車充電樁。其中,私人自用領(lǐng)域約8.08萬(wàn)個(gè),社會(huì)公用領(lǐng)域2070處、約1.88萬(wàn)個(gè),公共專用及單位內(nèi)部公用領(lǐng)域建成充換電場(chǎng)站1500余處、汽車充電樁1.3萬(wàn)個(gè)。
2)截止到2017年底,上海市級(jí)平臺(tái)共接入充換電設(shè)施129986個(gè),其中公共充電樁25707個(gè),專用充電樁21332個(gè),私人充電樁82947個(gè)。上海市共有新能源車161748輛,全市車樁比約1:0.81。
3)截至2017年底,廣東省累計(jì)建成各類充電站690座,建成各類充電樁6萬(wàn)個(gè),其中,高速公路服務(wù)區(qū)城際快充站38座,快充樁120個(gè)。
從產(chǎn)業(yè)政策方面,中國(guó)出臺(tái)了《關(guān)于電動(dòng)汽車用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》、《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》、《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知(征求意見稿)》等一系列文件,鼓勵(lì)充電樁建設(shè),并且中央財(cái)政將拿出財(cái)政資金對(duì)充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)良好的省市和企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼,激發(fā)全社會(huì)參與充電樁建設(shè)。
我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的目標(biāo)是到2020年,建成集中充換電站1.2萬(wàn)座,分散充電樁480萬(wàn)個(gè),滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求,原則上按照車樁比1:1的比例規(guī)劃。從地區(qū)分布來(lái)看,中國(guó)已建成電動(dòng)汽車充電站主要集中在華東、華北、華南等東部省市,其中,北京、上海、青島等都是中國(guó)電動(dòng)汽車充電站建設(shè)規(guī)模較大的城市。
國(guó)家鼓勵(lì)充電基礎(chǔ)設(shè)施政策發(fā)布后,各地紛紛加大投入力度建設(shè)充電樁,充電樁業(yè)務(wù)企業(yè)也紛紛宣布將在北上廣布局?jǐn)?shù)萬(wàn)充電樁。充電運(yùn)營(yíng)商、設(shè)備生產(chǎn)商、整體解決方案商,這三者是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈條上的重要角色。充電樁產(chǎn)業(yè)主要存在三種商業(yè)模式,即:“充電樁+商品零售+服務(wù)消費(fèi)”模式;“整車廠商+設(shè)備制造商+運(yùn)營(yíng)商+用戶”模式;“充電APP+云服務(wù)+遠(yuǎn)程智能管理”模式。
2018-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量預(yù)測(cè)
來(lái)源:佐思產(chǎn)研
2、全球電動(dòng)汽車充電站及充電樁市場(chǎng)現(xiàn)狀
2017年全球新能源乘用車銷量達(dá)115.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.8%,主要的增長(zhǎng)點(diǎn)來(lái)自于中國(guó)和美國(guó)。
2014-2017年全球電動(dòng)乘用車銷量對(duì)比(主要國(guó)家)

來(lái)源:佐思產(chǎn)研
我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施迅速發(fā)展,但對(duì)比與其他發(fā)達(dá)國(guó)家電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展,可以看出,我國(guó)充電設(shè)施發(fā)展還是主要依賴于政府政策的刺激,企業(yè)發(fā)展動(dòng)力不夠,發(fā)展路徑比較單一,并且分布不均勻等特點(diǎn)。
全球各國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃和特點(diǎn)

2017年,全球電動(dòng)車充電樁(公共、私人、專用)共有350萬(wàn)個(gè),其中私人充電樁占比超過(guò)85%,公共、私人、專用充電樁均有上升趨勢(shì)。其中,公共充電樁約43萬(wàn)個(gè),快充樁約11.2萬(wàn)個(gè),慢充樁約31.8萬(wàn)個(gè)。
從全球范圍來(lái)看,平均每輛電動(dòng)汽車都配備了1.1個(gè)私人充電器(1級(jí)或2級(jí)),除了中國(guó)和日本以外的所有國(guó)家的家庭或工作場(chǎng)所。
來(lái)源:IEA,佐思產(chǎn)研
2017年全球電動(dòng)汽車和公共充電樁分國(guó)家分布
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原文標(biāo)題:2018年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站及充電樁市場(chǎng)研究
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