隨著儲能與新能源汽車產業持續升溫，BMS技術成為系統安全與智能化的關鍵環節。比亞迪、華為數字能源、陽光電源等多家企業報名參會，第八屆鋰電BMS技術創新研討會關注度持續攀升。

隨著儲能與新能源汽車產業的加速擴容，BMS系統正進入前所未有的復雜階段。

從多串多簇高壓架構到長周期壽命預測，再到快充環境下的接口防護與系統穩定性，電池管理正從“單點監測”轉向“系統協同”。

然而，高壓系統的一致性控制、狀態估算的精度瓶頸、MCU算力與抗干擾能力的平衡，以及防護設計的可靠性優化，仍是困擾工程師的關鍵難題。

圍繞這些技術挑戰，第八屆鋰電BMS技術創新研討會將于11月14日在蘇州舉行。

論壇將匯聚鄭州大學、科工電子、航順芯片、杭州協能科技、檳城電子等產業鏈核心力量，聚焦高壓儲能、算法安全、抗干擾設計、MCU控制與防護架構五大方向，分享BMS系統從研究到量產的最新進展與工程實踐。

會議亮點：聚焦工程痛點與系統創新

本屆鋰電BMS技術創新研討會延續“問題導向、按需辦會”的理念，所有議題均基于工程師調研結果設定，緊扣儲能與新能源汽車BMS在研發和應用中的關鍵難點。論壇聚焦五大核心方向——高壓儲能架構、算法安全、熱失控預警、MCU算力與系統控制、端口防護設計——以更實用的議題結構回應工程一線需求。

一方面，會議將集中討論高壓多簇儲能系統的均衡與通信穩定性，以及在新國標和安全政策趨嚴背景下BMS算法與數據安全體系的升級路徑;另一方面，也將從底層器件與系統實現角度出發，探討MCU算力與功耗平衡、防護器件協同設計、熱安全與抗干擾算法優化等問題。

此外，論壇首次聯合高?？蒲袌F隊披露前沿研究成果，并與原廠及整機廠工程師開展跨領域交流，形成“高校研究—系統設計—元器件驗證—終端應用”的技術協同鏈路。這種產學研結合模式，使得會議不再停留在趨勢探討，而是把BMS的系統創新落到可驗證的工程實踐中。

議題解讀與嘉賓陣容：從算法到架構的系統破題

圍繞儲能與新能源汽車應用場景中不斷升級的系統復雜度，本屆論壇邀請來自高校、芯片原廠、系統方案商的多位專家，從算法、安全、控制與防護等角度展示最新的工程實踐成果。每一場演講都直指行業難題，回應工程師最關心的技術瓶頸。

來自鄭州大學的金陽教授將帶來《E-BMS新型電池管理系統》，介紹一種具備電池狀態在線監測與評估能力的全新BMS架構。該系統在儲能與電動汽車場景中可實現熱安全預警與電芯狀態預測，為行業探索“智能化、自學習”的下一代電池管理方案提供樣本。

杭州協能科技技術總監李志強將分享《儲能BMS關鍵技術及工程應用》，重點解讀1500V儲能系統下的均衡控制與通信架構設計。針對多串多簇的高壓儲能系統，他將展示協能在主動均衡、數據一致性與量產可靠性上的實測成果。

在政策與標準層面，科工電子董事長劉愛華將帶來《2025年新政策下儲能BMS的核心技術及未來趨勢》，系統梳理儲能BMS在算法、結構與數據安全方面的適配方向，探討新標準下產品認證與技術路線的演進邏輯。

芯片與控制層面的創新同樣是工程師關注焦點。航順芯片華東銷售總監文志輝將發表《HK32MCU在新能源與電源控制中的應用》，介紹國產MCU在BMS、充電樁及數字電源系統中的高算力控制方案，展示航順在高精度采樣與低功耗架構上的最新突破。

在安全防護環節，檳城電子高級方案研發工程師黃正春將以《電源端口的防護案例》為主題，深入解析GDT與MOV在BMS與快充系統中的配合設計及低浪涌防護策略，為高壓環境下的接口安全提供具體解決路徑。

從高校理論到產業實踐，從算法優化到硬件協同，這一系列演講構成了BMS系統創新的完整鏈條，也讓本屆論壇成為工程師了解下一階段技術方向的窗口。

展商陣容與展品亮點：BMS產業鏈集中展示

作為本屆峰會的重要組成部分，鋰電BMS技術創新研討會與主會場展區同步舉行，匯集了來自芯片、磁元件、被動件、檢測與測試設備等環節的核心廠商，構建起覆蓋BMS系統關鍵環節的產業展示面。

展區將集聚東芝、PI、上海貝嶺、南麟電子、航順芯片、艾德克斯等近40家企業，展示圍繞儲能與電動汽車BMS系統的最新元器件與測試方案。

通過論壇與展區的聯動，本屆活動形成了從系統架構—算法設計—關鍵器件—測試驗證的完整技術鏈路。

這種結構性展示為工程師提供了更直觀的技術交流場景，讓產業鏈上下游能在同一平臺上實現方案對接與需求匹配。

大企報名與行業參與：整機端深度對接產業鏈

本屆鋰電BMS技術創新研討會已吸引多家來自整車、儲能、電源與核心器件領域的知名企業報名參會，顯示出產業鏈對BMS技術創新的高度關注。

截至目前，已報名參會的大型企業包括：比亞迪、華為數字能源、陽光電源、德力西電氣、蘇州時代新安能源、時代天源能源、浙江零跑科技、一汽解放、天合光能、采埃孚、核達中遠通、威睿電動車、艾羅網絡能源、匯川聯合動力、中車時代電動、ABB聯樁、萬幫數字能源、長城電源、星恒電源等。

這些企業的到場，覆蓋了整機廠、系統方案商及關鍵部件供應商等多個環節，形成了自上而下的完整交流通道。論壇現場不僅將促進BMS方案與整車應用的技術對接，也為元器件供應商和系統集成商提供了了解前裝需求、拓展合作的現實機會。

通過整機端與核心廠商的集中參與，本屆研討會在“應用側問題”與“系統級創新”之間建立了直接橋梁，為后續儲能與電動化產業的工程落地提供了更高效的溝通平臺。

主辦方還將舉辦供需對接會，讓終端企業可以現場與優質供應商深入對話，針對后續項目開發需求及研發痛點問題，進行技術交流和產品服務信息匹配，搭建高效交流平臺，提升項目落地效率

參會與組團福利：優化工程師參會體驗

為了提高工程師的參會體驗，本屆鋰電BMS技術創新研討會還設置多重參會福利，鼓勵產業鏈企業組團參與、現場互動。

會議當天上午9:30前完成簽到的前300名整機用戶，可獲得50元京東卡、免費午餐及定制精美禮品。主辦方還推出“組團參會”激勵政策——三人組團即可領取150元紅包，每增加一名成員可額外獲50元，最高可達500元。現場更設有展區互動與集章活動，參與者有機會贏取多功能料理機、吹風機、按摩靠墊等實用獎品。

通過預報名、組團和現場互動等環節，論壇不僅提升了工程師參會的便利性與體驗感，也進一步促進了業內交流與資源共享。

審核編輯 黃宇