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聯(lián)合電子嵌入式逆變磚產(chǎn)品解析

聯(lián)合電子 ? 來源:聯(lián)合電子 ? 2025-11-05 11:38 ? 次閱讀
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新能源汽車動力系統(tǒng)效率與功率密度是核心技術指標,第三代寬禁帶半導體(如SiC)已經(jīng)在車用逆變器中廣泛應用,但高開關速度對功率回路寄生雜感要求嚴苛。近年來,通過模塊內(nèi)部結構優(yōu)化設計,傳統(tǒng)的功率模塊封裝已經(jīng)可以實現(xiàn)較低的雜感,以聯(lián)合電子的PM6模塊為例,模塊的寄生雜感低于4nH。然而傳統(tǒng)功率模塊已觸及封裝瓶頸——進一步降雜感會導致結構復雜、成本激增等問題,需要創(chuàng)新技術,降低寄生雜感,釋放寬禁帶半導體性能。

聯(lián)合電子嵌入式逆變磚:四大核心技術突破

為將嵌入式PCB封裝技術從理論轉化為可量產(chǎn)的核心產(chǎn)品,聯(lián)合電子基于嵌入式功率PCB技術的逆變磚產(chǎn)品(Embedded Power Brick Edge),通過四項關鍵技術創(chuàng)新,全面破解了行業(yè)難題。

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嵌入式功率PCB

(一)散熱設計革新:

實現(xiàn)熱阻最優(yōu)

聯(lián)合電子以“結構簡化+工藝創(chuàng)新”破解散熱難題:創(chuàng)新采用非對稱嵌埋技術配合外絕緣連接,采用已量產(chǎn)驗證的高導絕緣壓接技術,實現(xiàn)嵌入式PCB與水冷板高效熱傳導,實測熱阻可追平最短散熱路徑的傳統(tǒng)功率模塊封裝。

(二)低雜感設計:

實現(xiàn)1nH極致水準

聯(lián)合電子通過系統(tǒng)全局優(yōu)化設計實現(xiàn)低雜感:PCB內(nèi)部通過多層精密疊層實現(xiàn)主功率回路正負極最大化重疊;功率端子采用厚銅嵌埋并直連母線電容銅排,配合母線電容內(nèi)部銅排全疊層設計,構建最短導流路徑。功率模塊寄生雜感低至1nH。

(三)可靠性強化:

成熟技術復用與跨界合作賦能

可靠性方面,功率模塊水道連接采用高導絕緣壓接技術,該技術已經(jīng)在聯(lián)合電子的上一代功率模塊中量產(chǎn),技術成熟度高;與頂尖PCB供應商深度合作,融合雙方功率模塊封裝設計和PCB生產(chǎn)工藝,提升PCB抗溫變分層能力、高電壓應力的能力。

(四)超高集成度:

集成驅(qū)動、保護與控制

聯(lián)合電子嵌入式逆變磚采用嵌入式功率PCB與驅(qū)動電路集成技術,在嵌入功率PCB上集成了驅(qū)動電路、保護電路信號采集和輔助電源等,使功率模塊與驅(qū)動電路的高度降低70%,實現(xiàn)極致高功率密度。

客戶核心收益:效率與密度的雙重飛躍

聯(lián)合電子嵌入式逆變磚的技術創(chuàng)新,最終轉化為客戶可直接感知的核心價值,集中體現(xiàn)在極致效率與超高功率密度兩大維度,為新能源汽車整車企業(yè)帶來了顯著的產(chǎn)品競爭力提升。

(一)超低開關損耗,極致高效率

隨著系統(tǒng)寄生雜感的顯著降低,SiC的開關速度可以調(diào)得更加激進,有利于大幅度降低功率模塊的開關損耗。聯(lián)合電子試制的第一階段嵌入式功率PCB逆變磚樣品實測開關波形、三相電流波形如下。

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實測開關波形

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實測電流波形

極致低寄生雜感對于逆變器的好處多多。

極致高效率。由于更高的開關速度,嵌入式逆變磚可將SiC開關損耗做到最低,將SiC的效率發(fā)揮到極致,CLTC工況效率約為99.5%。

極致高性能。逆變器輸出相同峰值電流所需要的SiC芯片面積更小。從聯(lián)合電子的試制樣品的實測數(shù)據(jù)來看,峰值電流工況下,嵌入式逆變磚對比未優(yōu)化雜感的功率模塊,開關損耗降低超過一半;對比極致優(yōu)化雜感設計的功率模塊,開關損耗仍降低30%,約占總損耗的13%。

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更高的工作電壓。由于低寄生雜感,SiC開關產(chǎn)生的電壓尖峰小,相同耐壓的功率芯片,可支持更高的母線工作電壓。

(二)超高集成度,極致高功率密度

除了在性能具備優(yōu)勢,嵌入式功率PCB還具備集成驅(qū)動與控制的可能性。聯(lián)合電子第二階段試制的嵌入式功率PCB逆變磚集成了控制電路,并引入多項新技術:

超高集成度:嵌入式功率PCB深度集成輔助電源、驅(qū)動電路、保護電路、傳感器及采樣電路;采用系統(tǒng)封裝電源芯片以及無磁芯電流傳感器。

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集成控制的嵌入式逆變磚

得益于多項新技術的應用以及超高集成度的產(chǎn)品解決方案,聯(lián)合電子的嵌入式逆變磚功率密度有了顯著的提升。聯(lián)合電子開發(fā)的嵌入式逆變磚功率覆蓋100kw~350kw,峰值功率密度最高達到200kW/L,與當前市面上最高功率密度的逆變器比提升了66%。

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在新技術探索的道路上,聯(lián)合電子始終致力于打造極致高效率、極致高功率密度的逆變器產(chǎn)品。我們將繼續(xù)關注市場和客戶的需求,為客戶提供多樣化產(chǎn)品和服務,持續(xù)引領未來出行。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:U新技術 | 聯(lián)合電子嵌入式逆變磚深度解析

文章出處:【微信號:聯(lián)合電子,微信公眾號:聯(lián)合電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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