近年來，中國汽車產業全球化進程顯著加速。中國汽車工業協會數據顯示，2024年中國汽車出口量達585.9萬輛，同比增長19.3%，穩居全球首位。

然而，在硬件實力大步“走出去”的同時，海外用戶的車載導航體驗卻成為中國車企提升品牌軟實力和用戶滿意度的關鍵瓶頸。一直以來，車企在全球導航市場面臨著產品定義不夠靈活、體驗一致性差、工程支持薄弱等問題。相關產品的迭代速度遠落后于國內，難以快速響應海外市場變化和用戶反饋的同時，也難以滿足中國車企品牌高質量全球化的期望。

針對中國車企的出海痛點，11月3日，阿里巴巴旗下高德基于其在國內市場的成功經驗，正式發布AutoSDK國際版。該產品集成了定位、搜索、地圖渲染、路線規劃、基礎導航信息等全鏈路在線導航能力，以及離線導航、ISA信息播發等核心數據應用功能，為中國汽車品牌在海外市場構建差異化競爭優勢，提供關鍵支撐。

目前，高德AutoSDK國際版已覆蓋歐洲、東南亞、中東、南美、澳新、中亞、非洲等全球超170個國家與地區，并支持包括英語、西班牙語、葡萄牙語、法語、德語、泰語、阿拉伯語、土耳其語等在內的19種全球主流語言。

高德AutoSDK國際版旨在將中國領先的智能出行體驗帶給全球用戶，助力中國車企打造全球統一、靈活、高效的解決方案。為此，高德面向行業提供了以下能力：

01靈活高效的模塊化產品架構

AutoSDK國際版延續了高德在國內行業首創的“樂高”式模塊化產品設計理念，將國內成熟的產品架構及配套能力平移至海外業務，幫助車企在全球汽車產業智能化加速發展的浪潮中，兼顧了高效地開發專業的全球化導航應用，以及靈活地實現個性化產品設計的需求。

AutoSDK國際版“樂高”式產品架構

02統一的核心產品體驗

結合國內互聯網產業的高速發展，中國的導航產品體驗在全球范圍內已經形成了明顯的優勢。AutoSDK國際版基于高德在國內行業領先的導航產品體驗，針對海外170+國家地區及19種語言，將長期積累的核心產品能力優勢進行了橫向適配，幫助車企以統一的核心產品體驗拓展不同的海外市場。

03強大的本土工程化支持

基于高德在國內多年的工程交付經驗，高德的本土工程團隊已與車企建立了深入的綁定和高效的配合響應機制，當前高德同時與40+車廠，100+品牌合作，并持續高質量地并行交付200+活躍項目。進入國際市場后，高德將繼續發揮本土工程化支持的優勢，依托成熟的工程化迭代能力和項目管理體系與車企深度協作，共同實現“立足中國，服務全球”的目標。

近日，高德也與全球領先的位置服務公司HERE達成戰略合作，確保了海外地圖數據資源的權威性與合規性。與此同時，為支撐業務穩健落地，高德也在積極構建海外基礎服務能力。通過在歐盟、東南亞等地設立獨立運營主體，以及在德國和新加坡等地設立數據中心，高德持續提升海外本地化服務能力與運營合規水平。

高德AutoSDK國際版的推出，是中國汽車產業鏈核心技術能力全球化輸出的重要里程碑。它將幫助中國車企在出海過程真正實現導航能力的“一站式”全球覆蓋。

此前，高德AutoSDK已為眾多國內主流車企提供服務，積累了深厚的車企協同與產品開發經驗。如今，AutoSDK國際版將這一優勢與全球標準化方案相結合，助力中國車企快速將這些成功經驗移植到海外市場，構建智能化競爭力。

這亦是高德踐行“連接真實世界，讓出行和生活更美好”使命的全球實踐。未來，隨著中國車企加速駛向全球，高德將持續夯實全球服務能力，成為中國車企全球化征程中最值得信賴的合作伙伴。