TE Connectivity VOLINSU電動汽車母線 (EVBB) 熱縮管是單壁電氣絕緣熱縮管,采用阻燃材料設計,具有出色的電氣性能。這些管為橙色 (RAL-2003顏色),可快速識別 高壓電路。EVBB熱縮管具有70°C的最低收縮溫度、2500V的額定電壓系統、2:1的收縮率以及90°C的完全恢復溫度。這些熱縮管為高壓環境中的電氣絕緣提供出色的介電強度,并具有更薄的壁厚。EVBB熱縮管阻燃、耐用,尺寸為20mm至50mm。這些熱縮管符合RoHS指令和REACH標準。EVBB管 非常適用于大電流母線應用,如電動汽車母線、工業和商業運輸電動汽車母線、電氣控制和電池。
數據手冊;*附件:TE Connectivity VOLINSU EVBB熱縮管數據手冊.pdf
特性
- 橙色 (RAL-2003顏色),可滿足電動汽車視覺要求
- 改性聚烯烴材料,經過輻照交聯處理
- 2:1收縮率
- 70 °C 最低收縮溫度
- 工作溫度范圍:-40 °C至125 °C
- 90 °C 完全恢復溫度
- 2500V電壓系統
- 高容量電阻率
- 增強電氣系統的安全性
- 符合REACH標準和RoHS指令
尺寸

TE Connectivity EVBB熱縮管技術解析與應用指南
一、產品概述與技術特性
TE Connectivity的VOLINSU EVBB熱縮管是專為電動汽車母線應用設計的特種防護產品。作為電動汽車電氣系統的關鍵組件,該產品通過多項技術創新為高壓大電流系統提供可靠的絕緣防護解決方案。
? 核心優勢特性: ?
- 采用RAL-2003橙色標識,滿足電動汽車視覺識別要求
- 專為高電流母線應用設計,額定電壓系統達2500V
- 有效減少水蒸氣滲透,防止銅排電化學腐蝕
- 顯著提升母線絕緣能力,保障電氣系統安全
- 阻燃特性符合UL224標準,不傳播燃燒,確保駕乘安全
- 實現輕量化設計要求,滿足電動汽車減重需求
二、材料性能與工作參數
? 材料構成與基礎性能: ?
- 基礎材料:經過改性的輻照交聯聚烯烴
- 收縮比率:2:1標準收縮比
- 最低收縮溫度:70°C
- 完全恢復溫度:90°C
- 工作溫度范圍:-40°C至125°C
- 短期耐受溫度:最高200°C(短時 excursion)
? 電氣性能表現: ?
該熱縮管具備優化的熱穩定性、電阻率和高壓性能,通過ASTM D2671標準測試驗證。其高體積電阻率特性有效降低了電氣故障、短路和火災風險。
三、產品規格與尺寸選擇
? 標準規格參數表: ?
| 規格型號 | 供應內徑(mm) | 恢復后內徑(mm) | 壁厚(mm) |
|---|---|---|---|
| 20/9.5 | 20.00 | 9.50 | 0.76(標稱) |
| 26/12.7 | 26.00 | 12.70 | 0.88(標稱) |
| 40/19 | 40.00 | 19.00 | 1.01(標稱) |
| 50/25 | 50.00 | 25.00 | 1.14(標稱) |
? 選型原則: ? 始終選擇能夠緊密收縮覆蓋組件的最大型號。需要注意的是,如果收縮過程中受到限制,恢復后的壁厚將會相應減小。
四、安裝工藝與操作要點
? 安裝方法: ?
可采用熱風槍、傳送烘箱或空氣循環烘箱等常規應用設備進行安裝。產品的低收縮溫度特性避免了過度加熱對產品造成的損傷。
? 工藝控制要點: ?
- 嚴格控制加熱溫度,避免超過推薦范圍
- 確保熱縮管均勻受熱,實現完整收縮
- 注意收縮過程中的位置固定,避免移位
五、應用場景與市場定位
? 主要應用領域: ?
- 汽車電動汽車母線絕緣防護
- 工業和商用運輸車輛EV母線系統
- 電控系統、電池單元等高壓部件
? 性能優勢體現: ?
在實際應用中,EVBB熱縮管展現出優異的熱穩定性和銅穩定性,具備卓越的顏色穩定性,無裂紋問題,同時提供更好的柔軟性和靈活性。
六、質量認證與合規性
產品符合REACH和RoHS環保要求,通過UL224阻燃測試,確保在嚴苛的汽車電子環境中可靠工作。
七、技術發展趨勢
隨著電動汽車向更高電壓平臺發展(如800V系統),EVBB熱縮管的技術迭代將持續關注:
- 更高耐壓等級的需求
- 更寬的工作溫度范圍
- 改進的機械強度和耐久性
- 環保材料的進一步優化
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