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歐盟新電池法規(EU)2023/1542于2023年8月17日生效，取代了原有的電池指令2006/66/EC。這是一個全面的法規，涵蓋了電池從生產到回收的整個生命周期。為電池的全生命周期構建了全球最嚴格的電池監管體系。

對中國企業尤其是出口歐盟的相關企業來說，面臨著以下挑戰：

①碳足跡數據獲取難度大，企業需整合礦產開采、材料加工、物流運輸等全鏈條數據，目前國內缺乏成熟的數字化工具與國際互認標準；

②國內再生金屬使用認定機制尚未建立，難以證明電池中回收材料比例；

③碳足跡核算、電池護照管理、EPR注冊等合規成本預計使電池出口歐洲的成本增加。

1. 適用范圍與分類

①新規覆蓋歐盟市場所有電池類型，首次將電動汽車電池(EV電池)從工業電池中獨立分類，明確劃分五大類:

②便攜式電池:質量<5kg的非工業用電池(如手機電池)；

③輕型運輸工具電池(LMT):電動自行車、滑板車等小型車輛電池；

④啟動/照明/點火電池(SLI):燃油車啟動電池；

⑤工業電池:儲能系統、又車等工業設備電池；

⑥電動汽車電池(EV):純電/混動汽車動力電池。

2. 可持續性與安全

主要內容與要求	計劃啟動/生效時間	適用對象（電池類型）
有害物質限制：對汞、鎘、鉛等物質含量提出更嚴格要求。	分階段實施，例如2024年2月18日（汞、鎘等）。	所有電池
碳足跡聲明：需計算、報告碳足跡，并標注性能等級。	2025年2月18日(EV電池)起分階段。	電動汽車電池(EV)、輕型動力電池(LMT)、>2kWh的可充電工業電池
再生材料使用：要求電池中含有特定比例的再生鈷、鉛、鋰、鎳等材料。	2031年及2036年（分階段目標）。	工業電池(>2kWh)、EV電池、LMT電池、SLI電池
性能與耐久性：需滿足額定容量、循環壽命等特定參數限值。	待歐盟進一步通知。	便攜式電池（通用，不含紐扣）、可充電工業電池(>2kWh)、EV電池、LMT電池
可拆卸性與可更換性：確保電池能被專業人員輕松拆卸和更換。	2027年2月18日。	便攜式電池、LMT電池

3. 標簽、標記和信息

主要內容與要求	計劃啟動/生效時間	適用對象（電池類型）
標簽與標記：需包含化學成分、容量信息、單獨的收集符號（垃圾桶標識）等。	2025年8月18日（收集符號），2026年8月18日（全面標簽要求）。	所有電池
二維碼：電池需附有二維碼，提供電池的詳細信息。	2027年生效（與數字護照銜接）。	所有電池
電池護照：每個投入市場的電池都需要有電子記錄，即"電池護照"。	2027年2月18日。	LMT電池、>2kWh的工業電池、電動汽車電池 (EV)

4. 其他方面的主要要求

主要內容與要求	計劃啟動/生效時間	適用對象（電池類型）
符合性評估與市場準入
CE標志：電池投放市場前必須加貼CE標志，并起草歐盟符合性聲明。	2024年8月18日生效。	所有電池
經濟經營者義務
生產者責任延伸(EPR) & 注冊：生產商需在成員國注冊，并承擔廢電池管理義務。	2025年8月18日（EPR等核心義務）。	所有電池的經濟運營商（制造商、進口商等）
供應鏈盡職調查
盡職調查：對大額營收運營商的電池原材料供應鏈進行盡職調查，管理環境和社會風險。	已正式延期至2027年8月18日。	年營業額超過4000萬歐元的經濟運營商
廢舊電池管理
回收目標與效率：規定了廢電池的收集、處理和回收目標，并明確了回收效率的計算方法。	2025年8月18日（EPR注冊及廢電池管理）。	所有電池的生產商