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A6983I:面向汽車隔離電源的高效同步 iso-buck 轉換器

科技觀察員 ? 2025-10-28 11:40 ? 次閱讀
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STMicroelectronics A6983I隔離式降壓轉換器專門設計用于隔離式降壓拓撲。A6983I的一次側輸出電壓可進行精確調節,而隔離式二次側輸出則使用給定的變壓器比產生。無光耦合器。一次側灌電流能力高達4.5A(即使在軟啟動期間),可將能量適當傳輸到二次側,并支持跟蹤二次側輸出的軟啟動。控制環路支持峰值電流模式架構,STM A6983I在強制PWM下工作。變壓器漏電感產生的390ns消隱時間濾波器振蕩使這項解決方案更加穩健。

數據手冊;*附件:STMicroelectronics A6983I隔離式降壓轉換器數據手冊.pdf

A6983I采用緊湊型QFN-16(3mm x 3mm)封裝,具有內部補償功能,因此可最大限度地降低設計復雜性和減小器件外形尺寸。開關頻率可在200kHz至1MHz范圍內進行編程,并具有可選的擴展頻譜,以改善EMC

特性

  • 符合 AEC-Q100
  • 工作溫度范圍:-40°C至+150°C (T J )
  • 設計用于隔離式降壓拓撲
  • 3.5 V 到 38 V 工作輸入電壓
  • 可耐受高達40V的負載突降
  • 一次側輸出電壓調節,無需光耦合器
  • 拉/灌峰值一次側電流能力:4.5A
  • 強制PWM運行峰值電流模式架構
  • 消隱時間:390 ns
  • 25 μA 運行靜態電流
  • 可編程開關頻率:200kHz至1MHz,搭配低ESR電容器可穩定工作,最小2μF
  • 內部補償網絡
  • 關斷電流:2μA
  • 內部軟啟動
  • 使能引腳
  • 過壓保護
  • 輸出電壓排序
  • 熱保護
  • 可選擴頻,用于改善EMC
  • 電源正常
  • 與外部時鐘同步
  • QFN-16 (3 mm x 3 mm) 封裝

框圖

1.png

典型應用電路

2.png

Iso-buck通用示意圖

3.png

A6983I:面向汽車隔離電源的高效同步 iso-buck 轉換器

核心特性

  • 寬輸入電壓范圍 :3.5 V 至 38 V,支持40 V負載突降
  • 高輸出能力 :4.5 A 峰值電流(源/吸)
  • 無需光耦 :通過變壓器匝比實現次級輸出電壓
  • 高效率架構 :強制PWM工作模式,支持負電流傳輸
  • 可編程開關頻率 :200 kHz 至 1 MHz,支持擴頻調制以優化EMC
  • 低靜態電流 :25 μA(工作狀態),2 μA(關斷狀態)
  • 全面保護功能 :過壓、過流、欠壓鎖定、熱關斷
  • AEC-Q100 認證 ,工作結溫范圍 -40°C 至 +150°C
  • 小封裝 :QFN16(3x3 mm)

拓撲結構與工作原理

A6983I 采用 iso-buck 拓撲 ,將傳統 buck 轉換器中的電感替換為變壓器,實現輸入與輸出的電氣隔離。其工作原理如下:

  • 主邊調節 :通過反饋電阻網絡精確控制主邊輸出電壓。
  • 副邊輸出 :通過變壓器匝比生成隔離輸出電壓,無需額外反饋環路。
  • 能量傳輸
    • 高邊MOSFET導通時,能量存儲在主邊電感和變壓器中;
    • 低邊MOSFET導通時,能量通過變壓器傳遞至副邊。

這種結構不僅簡化了設計,還實現了 主副邊同步軟啟動 ,確保系統啟動平穩。


關鍵設計要點

1. 變壓器選型

變壓器是 iso-buck 設計的核心,需考慮以下參數:

  • 匝比 N :決定副邊輸出電壓
  • 漏感 :應控制在 1% 以下 以優化負載調節
  • 繞組電阻 :影響效率和輸出電壓精度
  • 隔離等級 :根據應用需求選擇(如 2 kV 或 4 kV)

2. 頻率設置與擴頻

通過 FSW 引腳外接電阻可設置開關頻率。若將電阻接至 VCC,則啟用 擴頻功能 ,頻率在設定值附近 ±5% 范圍內調制,有效降低 EMI。

3. 輸出電容與濾波

  • 主邊輸出電容 :影響輸出電壓紋波和負載瞬態響應
  • 副邊輸出電容 :決定副邊電壓紋波,需根據負載電流和開關頻率計算

4. 保護機制

  • 過壓保護(OVP) :觸發時低邊MOSFET導通,吸收電流限制在 -4.5 A
  • 過流保護(OCP) :通過高邊和低邊電流檢測實現全周期保護
  • 熱關斷 :結溫超過 165°C 時停止開關,30°C 滯后后恢復

典型應用電路

A6983I 的典型應用電路如圖2所示(數據手冊第5頁),主要包括:

  • 輸入濾波電容(CIN)
  • VINLDO 濾波網絡(RLDO、CLDO)
  • 反饋電阻網絡(RFB1、RFB2)
  • 自舉電容(CB)
  • 變壓器與肖特基二極管(D1)
  • 輸出電容(COUT、CSEC)

所有元件均采用汽車級標準,確保系統在惡劣環境下穩定運行。


性能表現

  • 效率 :主邊輸出效率最高可達 90% ,副邊效率受變壓器和二極管影響
  • 線性調節率 :主邊輸出幾乎不受輸入電壓變化影響
  • 負載調節率 :副邊輸出受變壓器漏感和負載電流影響較大

應用場景

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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