ADS131B24-Q1 是一款完全集成的高壓電池組監視器,適用于汽車電動汽車 (EV) 電池管理系統 (BMS)。
ADS131B24-Q1集成了兩個同步采樣、高精度、24位ADC通道(ADC1A、ADC1B),可使用外部分流電阻器以高分辨率和高精度冗余測量電池電流。兩個獨立的數字比較器可與兩個ADC并聯快速檢測過流。
*附件:ads131b24-q1.pdf
另外還有兩個多路復用的16位ADC通道(ADC2A、ADC2B)可用于使用外部高壓電阻分壓器測量系統中的分流溫度和其他電壓,例如電池組電壓。分流溫度是使用外部溫度傳感器(例如熱敏電阻或模擬輸出溫度傳感器)測量的。每個ADC都配備了一個通道定序器,該定序器會自動通過配置的多路復用器輸入,以減少SPI上的通信。
該器件集成了許多監控和診斷功能,以緩解和檢測隨機硬件故障,以幫助開發功能安全的 BMS。
輸入范圍高達 16V 的內部線性穩壓器支持使用非穩壓 DC/DC 轉換器為器件供電。
ADS131B24-Q1采用48引腳HTQFP封裝,額定工作溫度范圍為–40°C至+105°C。
特性
- 符合 AEC-Q100 標準,適用于汽車應用
- 溫度等級 1:–40°C 至 +125°C,TA
- 符合功能安全標準
- 專為功能安全應用而開發
- 提供文檔,以幫助 ISO 26262 功能安全系統設計,最高可達 ASIL D
- 系統能力高達 ASIL D
- 硬件能力高達 ASIL D
- 兩個同步采樣的 24 位 ADC(ADC1A、ADC1B)用于電流分流測量:
- 可編程滿量程范圍:
- ±39mV 至 ±312.5mV
- 支持廣泛的分流電阻值和電流測量范圍
- 通過以下方式實現高精度電流分流測量:
- 失調誤差:±1.5μV (最大值)
- 增益漂移:20ppm/°C(最大值)
- 可編程數據速率:500SPS至64kSPS
- 每個 ADC 的數字過流比較器具有可編程閾值,用于快速過流檢測
- 可編程滿量程范圍:
- 兩個用于電壓和溫度測量的多路復用 16 位 ADC(ADC2A、ADC2B):
- 每個ADC8個模擬輸入
- 可編程滿量程范圍:±312.5mV 至 ±1.25V
- 通道音序器
- 用于緩解和檢測隨機硬件故障的監控和診斷功能
- 電源電壓范圍:2.9V至16V
- SPI 兼容接口
- 9 個具有 PWM 功能的 GPIO
參數

方框圖
ADS131B24-Q1 是德州儀器(Texas Instruments)推出的 汽車級高壓電池組監控器 ,專為混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(EV)的電池管理系統(BMS)設計,集成 4 路 ADC 通道(2 路 24 位電流采樣 ADC、2 路 16 位電壓 / 溫度采樣 ADC)、強化功能安全機制與靈活數字接口,可實現電池電流、電壓、溫度的高精度同步監測,同時滿足汽車電子嚴苛的環境適應性與安全標準。以下從核心特性、性能參數、功能模塊、應用設計及使用信息等方面展開總結。
一、核心特性與產品定位
1. 基礎參數與架構
- ADC 通道配置 :集成 2 路同步采樣 24 位 ADC(ADC1A、ADC1B)用于分流電阻電流測量,2 路多路復用 16 位 ADC(ADC2A、ADC2B)用于電壓與溫度測量;ADC1A/1B 支持可編程增益(4×-32×),ADC2A/2B 支持增益(1×-4×),適配不同幅度信號采樣。
- 汽車級可靠性 :符合 AEC-Q100 Grade 1 標準,工作溫度范圍 - 40°C 至 125°C(結溫最高 150°C);ESD 防護達人體放電模型(HBM)±2000V、帶電器件模型(CDM)角落引腳 ±750V / 其他引腳 ±500V,適配發動機艙、電池包等惡劣環境。
- 功能安全合規 :按功能安全應用開發,提供 ISO 26262 功能安全系統設計支持文檔,系統能力與硬件能力均達 ASIL D 級,集成多維度故障監測與診斷功能,降低隨機硬件故障風險。
- 高集成度 :內置線性穩壓器(AVDD/IOVDD LDO,輸入 4V-16V,輸出 3.3V)、負電荷泵(支持輸入電壓低于地 1.3V)、測試 DAC、開路檢測電流源 /sink、雙獨立溫度傳感器(TSA/TSB),減少外部元器件數量,簡化 BMS 硬件設計。
2. 環境適應性與封裝
- 供電范圍 :模擬電源(APWR)與數字電源(DPWR)均支持 2.9V-16V 寬電壓輸入,適配未穩壓的 DC/DC 轉換器供電;AVDD(模擬邏輯)與 IOVDD(數字 I/O)支持 2.9V-5.5V,滿足不同電平接口需求。
- EMI 性能 :集成擴頻時鐘技術,符合 CISPR-25(汽車)輻射標準,減少對車載射頻系統的干擾;內部信號鏈采用低噪聲設計,降低測量誤差。
- 封裝規格 :48 引腳 HTQFP(PHP 封裝),尺寸 9mm×9mm,引腳間距 0.8mm,適配汽車電子常規 PCB 布局,底部熱焊盤需連接 AGND 以優化散熱。
二、關鍵性能指標
1. 電流測量 ADC(ADC1A/1B,24 位)性能(典型值,TA=25°C,APWR=5V,DPWR=5V,IOVDD=3.3V,fCLK=8.192MHz)
| 性能參數 | 測試條件 | 最小值 | 典型值 | 最大值 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 分辨率 | - | - | 24 | - | Bits |
| 滿量程范圍(FSR) | 增益 = 4× | - | ±312.5 | - | mV |
| 增益 = 32× | - | ±39 | - | mV | |
| 輸入失調誤差(基準) | 全局斬波模式關閉,增益 = 4× | -100 | ±10 | 330 | μV |
| 全局斬波模式開啟,所有增益 | -1.5 | ±0.5 | 1.5 | μV | |
| 失調誤差溫度系數 | 全局斬波模式開啟 | -0.3 | ±0.1 | 0.3 | μV/°C |
| 增益誤差 | TA=25°C,端點擬合 | -0.15 | ±0.05 | 0.15 | %FSR |
| 增益漂移 | 所有增益,含基準漂移 | - | 5 | 20 | ppm/°C |
| 共模抑制比(CMRR) | f=50/60Hz,共模電壓范圍內 | - | 110 | - | dB |
| 無雜散動態范圍(SFDR) | f=50/60Hz,VIN=-0.5dBFS | - | 105 | - | dB |
| 輸入等效噪聲(0.1Hz-10Hz) | 增益 = 8×,fDATA=1kSPS | - | 0.65 | - | μVRMS |
| 通道串擾 | 相鄰通道間,f=50/60Hz | - | -120 | - | dB |
2. 電壓 / 溫度測量 ADC(ADC2A/2B,16 位)性能(典型值,同上測試條件)
| 性能參數 | 測試條件 | 最小值 | 典型值 | 最大值 | 單位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 分辨率 | - | - | 16 | - | Bits |
| 滿量程范圍(FSR) | 增益 = 1× | - | ±1.25 | - | V |
| 增益 = 4× | - | ±312.5 | - | mV | |
| 輸入失調誤差 | 增益 = 2×/4× | -25 | ±5 | 25 | μV |
| 增益 = 1× | - | 60 | 300 | μV | |
| 失調漂移 | 增益 = 2×/4× | - | 30 | 150 | nV/°C |
| 增益誤差 | TA=25°C,含基準誤差 | -0.3 | ±0.1 | 0.3 | %FSR |
| 共模抑制比(CMRR) | DC 條件 | - | 95 | - | dB |
| 輸入阻抗 | OSR=512,所有增益 | - | 120 | - | MΩ |
3. 電源與溫度傳感器性能
| 性能參數 | 測試條件 | 數值范圍 / 典型值 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 線性穩壓器(AVDD/IOVDD)輸出 | 無負載 | 3.1-3.3-3.5 | V |
| 負載電流 | 最大 20 | mA | |
| 靜態電流(APWR) | 所有 ADC 使能,高分辨率模式 | 4.8-6.4 | mA |
| 待機模式 | 0.46 | mA | |
| 內部溫度傳感器(TSA/TSB) | TA=25°C 輸出電壓 | 118.4 | mV |
| 溫度系數(TS_TC) | 410 | μV/°C | |
| 測量誤差(校準后) | ±1.5 | °C |
三、核心功能模塊
1. ADC 信號鏈與采樣機制
(1)電流采樣 ADC(ADC1A/1B)
- 同步采樣與增益控制 :2 路 ADC 嚴格同步采樣,支持獨立增益配置(4×/8×/16×/32×),通過 GAIN1A/1B 寄存器設置;滿量程輸入電壓隨增益變化(增益 4× 時 ±312.5mV,增益 32× 時 ±39mV),適配 0.05A-100A 寬范圍電流測量(配合不同阻值分流電阻)。
- 全局斬波模式 :開啟后通過輸入極性切換與兩次采樣平均,顯著降低失調誤差與溫度漂移(失調誤差降至 ±1.5μV,漂移 ±0.1μV/°C),適合高精度長期監測場景;數據率約為正常模式的 1/3,需平衡精度與速度需求。
- 數字濾波器 :采用 sinc3 濾波器,過采樣率(OSR)可編程(64-8192),數據率范圍 500SPS-64kSPS;濾波器建立時間隨 OSR 增加延長(OSR=1024 時約 3120 個 CLK 周期),需忽略未穩定數據。
(2)電壓 / 溫度采樣 ADC(ADC2A/2B)
- 多路復用與序列器 :每路 ADC 支持 8 路模擬輸入(V0y-V7y),集成獨立通道序列器,可自動遍歷配置的輸入通道(最多 16 個序列步驟),減少 SPI 通信開銷;序列模式支持單次觸發、連續觸發、與 ADC1y 采樣同步觸發,適配不同監測節奏需求。
- 測量配置 :支持單端(單極性 / 雙極性)、偽差分測量;單端模式下增益 1×/2× 僅支持 0-VREF 輸入,增益 4× 支持 ±312.5mV 雙極性輸入;偽差分模式通過 VCMy 緩沖器提供 0.78V 偏置,適配高壓電池電壓分壓采樣(如 900V 輸入分壓至 ±1.25V)。
- 輔助測量功能 :可直接測量內部溫度傳感器(TSA/TSB)、電源電壓(APWR/DPWR/AVDD 等,通過內置分壓電路衰減)、測試 DAC 輸出,實現系統自檢與狀態監控;兩路 ADC 獨立工作,可分別監測不同區域溫度或電壓信號。
2. 功能安全與故障診斷
- 多維度故障監測 :
- 電源監測:AVDD/IOVDD/DVDD 的過壓(OV)、欠壓(UV)、振蕩、過流、過熱警告,AGND/DGND 引腳斷開檢測;
- 時鐘監測:主時鐘(MCLK,內部 8.192MHz 振蕩器或外部時鐘)與診斷振蕩器(OSCD)的頻率偏差、watchdog 超時檢測;
- 數字監測:寄存器映射 CRC(3 個分區)、內存映射 CRC、GPIO 讀寫回環檢測;
- 通信監測:SPI CRC 校驗、超時、SCLK 計數錯誤、非法寄存器訪問檢測。
- 故障響應與診斷 :所有故障通過 STATUS 寄存器標識,支持故障屏蔽(僅影響組合故障標志,不屏蔽詳細故障位);關鍵監測電路支持診斷注入(如電源 OV/UV 診斷),驗證監測功能有效性;FAULT 引腳可配置為故障輸出,支持靜態電平或 PWM 提示。
3. 過流比較器(OCCA/OCCB)
- 快速過流檢測 :與 ADC1A/1B 并行工作,采用獨立數字快速濾波器(固定 OSR=64),響應時間短于 ADC 采樣周期(典型 < 15.6μs),適合短路保護場景;
- 閾值與去抖配置 :高 / 低閾值可編程(16 位,two's complement 格式),支持閾值禁用;去抖計數器(1-128 個濾波周期)可配置,避免噪聲誤觸發;
- 輸出接口 :GPIO3/GPIO4 可復用為 OCCA/OCCB 輸出,支持推挽驅動,直接控制外部繼電器或報警電路,無需 MCU 干預。
4. 數字接口與控制
- SPI 接口 :4 線 SPI(CSn、SCLK、SDI、SDO),支持 24/32 位數據寬度,內置 CCITT/ANSI CRC 校驗;DRDYn 引腳指示 ADC1A/1B 數據就緒(可配置由哪路 ADC 驅動),SYNC/RESETn 引腳支持同步或硬件復位。
- GPIO 功能 :共 9 路 GPIO(GPIO0A/1A/0B/1B 基于 AVDD,GPIO0-4 基于 IOVDD),支持靜態輸入 / 輸出、PWM 輸入解碼 / 輸出;部分 GPIO 可復用為 FAULT、MHD(丟失主機檢測)、OCCA/OCCB 輸出,增強功能靈活性。
- 丟失主機檢測(MHD) :監測 SPI 通信間隔,若超時(可配置 5120/10240/20480 個 OSCD 周期),GPIO0/MHD 引腳輸出故障信號,保障無主機時系統安全。
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