8月7日消息,據(jù)國外媒體CNBC報(bào)道,德勤(Deloitte)周二公布的一項(xiàng)研究報(bào)告顯示,近年來,中國在下一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)5G上的投入比美國多出240億美元。美國目前在這場競賽中落后于中國。
5G網(wǎng)絡(luò)可讓人們能夠快速下載電影,以及為包括虛擬現(xiàn)實(shí)在內(nèi)的技術(shù)串流高帶寬視頻。但除了消費(fèi)級(jí)應(yīng)用以外,這項(xiàng)技術(shù)還可以用于支持城市的聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,包括無人駕駛汽車。行業(yè)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit在最近的一份研究報(bào)告中估計(jì),到2035年,5G預(yù)計(jì)將能夠使得全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出達(dá)到12.3萬億美元。
因此,該領(lǐng)域上演一場角逐主導(dǎo)地位的競賽不足為奇。它甚至已經(jīng)成為當(dāng)前的中美貿(mào)易戰(zhàn)的一個(gè)因素。
目前來看,中國似乎有更多的資金去推動(dòng)5G技術(shù)的發(fā)展。
德勤的研究發(fā)現(xiàn),自2015年以來,該國在5G基礎(chǔ)設(shè)施上的支出比美國高出240億美元。中國新建了35萬個(gè)蜂窩基站,而美國同期新建的基站不足3萬個(gè)。僅僅在2017年的3個(gè)月里,中國手機(jī)基站公司和運(yùn)營商所增加的蜂窩基站比美國此前3年的增加量都要多。德勤的報(bào)告指出,中國計(jì)劃在5G相關(guān)的發(fā)展上投入數(shù)千億美元。
對(duì)于美國而言,在投資力度上要趕上中國可能會(huì)比較困難。德勤估計(jì),在中國,增加一個(gè)運(yùn)營載體所需的設(shè)備成本比美國低出35%左右,這意味著后者需要花費(fèi)2.67倍的資金,才能產(chǎn)生與中國相當(dāng)?shù)臒o線網(wǎng)絡(luò)容量。
德勤在報(bào)告中表示,“中國和其他的國家可能正在制造一場別人幾乎無法追趕的5G海嘯?!?/p>
-
基站
+關(guān)注
關(guān)注
17文章
1448瀏覽量
68551 -
無人駕駛
+關(guān)注
關(guān)注
100文章
4296瀏覽量
126807 -
5G
+關(guān)注
關(guān)注
1367文章
49148瀏覽量
616301
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
5G基站電源防護(hù)方案
一座5G基站它的成本是由哪些部分組成?
發(fā)力5G物聯(lián),讓中小企業(yè)用得上/用得起5G
德勤5G報(bào)告:美國在5G競賽中落后中國 投入少240億美元
評(píng)論