近日,由中國電子視像行業協會指導、中國電子視像行業協會微發光二極管顯示產業分會(CMMA)主辦的“2025 半導體顯示產業年會”在上海盛大舉辦。大會以“技術突破與生態協同”為主題,聚焦MLED技術迭代等核心議題,匯聚產業鏈各方共探顯示產業高質量發展路徑。
與會期間,瑞豐光電作為參編單位的《2025 MLED顯示產業白皮書》、《車載 Mini LED 背光液晶顯示屏通用規范》團體標準正式發布。
創新引領 推動行業規范發展
當下,Mini/Micro LED成為全球顯示產業核心賽道,其中Mini LED背光技術憑借在背光控制和色彩表現方面等優勢,既彌補了LCD的短板,又在性價比上優于OLED,取得了畫質、功耗、成本上等方面的平衡點,成為目前增速最快、增量最大的市場之一,在消費電子、車載顯示等賽道滲透提速。
2024~2026年全球市場MiniLED背光及OLED電視出貨規模變化

(數據來源:DISCIEN,單位:百萬臺)
作為國內最早布局Mini LED的企業之一,瑞豐光電自2016年研發出國內第一片Mini LED產品以來,持續引領行業技術突破,在Mini LED背光技術研發、量產工藝、成本優化等方面斬獲多項階段性成果。本次參編《2025 MLED顯示產業白皮書》,將自身技術實踐與前瞻性產業洞察融入標準構建,為行業共識形成提供了重要支撐。
在Mini LED背光領域,瑞豐光電以COB技術路線為主,主推超薄燈板方案及COB白光等多元化方案,從產品結構創新、成本優化等維度持續提升顯示產品高畫質需求,推動Mini LED在商用領域進一步提升競爭力。
此外,針對行業普遍關注的成本問題,瑞豐光電通過優化供應鏈和光學結構改善,實現整體解決方案降本。2025上半年,瑞豐Mini背光產品銷售額同比提升43%。目前,瑞豐MiniLED背光系列解決方案已廣泛應用于電視、筆記本電腦、電競及車載顯示等領域,市場認可度持續攀升。
參編車載標準 加速Mini LED上車
隨著汽車“智能座艙”與“信息化駕駛”需求的快速增長,車載Mini LED背光顯示以其高亮度、高對比度、低功耗等優勢,成為車載顯示主流技術升級方向。但該技術領域缺乏長期且統一的標準技術規范。但該技術領域長期缺乏統一的技術規范。
對此,瑞豐光電積極參編《車載 Mini LED 背光液晶顯示屏通用規范》團體標準。該標準通過確立亮度、動態對比度、光暈對比度、色域等關鍵技術指標,建立了統一的Mini LED車載產品技術規范,填補了行業標準空白,對推動車載顯示行業的健康、有序、快速發展具有重要意義。
瑞豐光電作為參編單位之一,基于自身在背光產品結構創新、成本優化等優勢,有效賦能Mini LED背光技術在車載領域的應用:
技術創新破局:通過在封裝結構(超薄OD0mm設計)、光學結構和材料技術上創新,實現Mini LED背光模組的薄型化、輕量化、高色域、亮度均勻度更高;
方案整合升級:結合終端客戶需求對Mini LED背光技術工藝迭代、驅動設計方案整合,推出Mini LED COB藍光/白光等多種方案,全系列均通過AEC-Q102車規級可靠性認證;
產品持續迭代:最新二次光學COBW車載背光產品完美解決QD Film信賴性及光學角度小問題,該產品已在多家車企實現量產應用。
依托在Mini LED領域的技術優勢,瑞豐光電持續開拓全球車載顯示市場,深化與頭部整車廠及模組廠的戰略合作,并實現了規模化量產,為智己LS6、奧迪E5 Sportback、極氪7X等行業多款熱門車型穩定供貨,助力其打造行業標桿車型。
標準建設 賦能產業新生態
近年來,瑞豐光電以自身在Mini LED背光領域的深度洞察與技術積淀,此次參編《2025 MLED 顯示產業白皮書》、《車載 Mini LED 背光液晶顯示屏通用規范》團體標準,不僅是行業對其Mini LED技術實力與市場地位的高度認可,更是其長期以來堅持技術創新、積極參與產業生態建設的直接體現。
隨著汽車產業與車載顯示的快速發展,整個產業更迫切需要統一的產品技術規范化、標準化發展,以提高產品品質,瑞豐光電也將持續推進標準化體系建設,攜手產業鏈上下游共同推動MLED技術在各個領域的規模化應用與創新突破,實現MLED產業創新生態,可持續健康發展!
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原文標題:助推產業標準化進程 | 瑞豐光電參編MLED顯示產業白皮書發布
文章出處:【微信號:refond888,微信公眾號:瑞豐光電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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