STMicroelectronics LDH40 200mA低壓差LDO設計用于直接連接汽車應用中的汽車電池或工業應用中的通用電池。LDH40具有高達40V的擴展輸入電壓，可支持汽車系統中的負載突降瞬變。該器件在輕負載時具有超低靜態電流，延長了不間斷待機系統的電池使用壽命。

數據手冊；*附件：STMicroelectronics LDH40 200mA低壓差LDO數據手冊.pdf

意法半導體LDH40通過輸入和輸出上的小型陶瓷電容器實現穩定。使能邏輯功能將LDH40置于關斷模式，實現低于0.3μA的總電流消耗。該器件還具有熱保護功能。該器件采用車規級微型DFN封裝，帶可濕性側翼。其占位面積可最大限度地節省印刷電路板（PCB）設計和自動光學檢測（AOI）的空間。

特性

• 符合AEC-Q100 1級標準
• 工作溫度范圍：-40°CJ <+150°C
• 從 3.3 V 到 40 V 的輸入電壓
• 壓差電壓（200mA負載時典型值為700mV）
• 低接地電流（空負載時的典型值為2μA)
• ADJ：1.2V至22V
• 輸出電壓容差：0.5%（25°C時）
• 確保 200 mA 的輸出電流
• 電源正常
• 邏輯控制電子關斷
• 內部電流限制
• 熱關斷
• 有源輸出放電功能
• 封裝
  • DFN 2 x 2 6 L WF (汽車級）
  • SOT23 5 L和DFN 6 L，用于工業

方框圖

典型應用電路

LDH40 200mA低壓差LDO技術解析與應用指南

1. 產品概述與核心特性

?LDH40?是意法半導體推出的一款高精度低壓差線性穩壓器，專門針對汽車電池直連應用設計，同時適用于工業領域的通用電池連接應用。該器件憑借其卓越的電氣性能和豐富的保護功能，在現代電子系統中發揮著關鍵作用。

核心特性亮：

• ?寬輸入電壓范圍?：3.3V至40V，可承受汽車系統中典型的負載突降瞬態
• ?超低靜態電流?：輕載時典型值僅2μA，顯著延長了始終在線待機系統的電池使用壽命
• ?高精度輸出?：輸出電壓精度達0.5%（25°C時）
• ?多重保護機制?：內置電流限制、熱關斷、輸出主動放電功能
• ?AEC-Q100車規認證?：Grade 1等級，適用于嚴苛的汽車環境

2. 關鍵技術參數解析

2.1 電氣特性參數

?工作條件?：VIN = VOUT(NOM) + 1V或3.3V（取較大值）；IOUT = 1mA；CIN = 4.7μF，COUT = 10μF

2.2 熱管理與封裝特性

器件提供兩種封裝選擇，滿足不同應用場景需求：

?DFN 2x2 6L Wettable Flanks封裝?

• 熱阻RthJA：62°C/W（基于4層JEDEC PCB測試板）
• 適用于汽車級應用，具備可濕潤側面，便于PCB自動光學檢測

?SOT23 5L封裝?

• 熱阻RthJA：200°C/W
• 適用于工業級應用

3. 系統保護功能詳解

3.1 熱保護機制

• ?關斷溫度?：175°C（典型值）
• ?遲滯范圍?：20°C
• ?功耗計算?：PDMAX = (150 - TAMB)/RthJA

3.2 輸出放電功能

器件集成約150Ω的開漏輸出，當使能引腳置低時，自動對輸出電容進行放電

3.3 電流限制保護

當輸出電壓降至其標稱值的90%時，負載電流被限制在最大ILIM值

4. Power Good功能應用

?工作原理?：

• 輸出電壓在有效范圍內時：PG引腳為高阻態
• 輸出電壓低于最小PG閾值時：PG引腳被拉低
• 器件禁用時（EN=LOW）：PG引腳為高阻態

4. 應用場景分析

41 汽車電子領域

• ?電動動力總成?：為關鍵控制系統提供穩定電源
• ?車身控制模塊?：支持多傳感器和執行器供電
• ?信息娛樂系統?：保證音視頻處理電路的電源質量

4.2 工業應用領域

• ?電池直連系統?：適用于需要長期待機的工業設備

5. 設計注意事項

5.1 PCB布局建議

• 輸入輸出電容應盡可能靠近相應引腳
• 對于DFN封裝，建議使用帶有兩個導熱孔的四層PCB板
• 充分利用可濕潤側面封裝優勢，優化自動光學檢測

5.2 熱設計考量

根據實際環境溫度和工作電流，確保結溫不超過150°C的最大工作范圍