10月16日至17日,2025交通毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在杭州召開,大會(huì)以“打破供應(yīng)鏈壁壘,打通技術(shù)堵點(diǎn),鏈動(dòng)產(chǎn)業(yè)落地”為主題,通過技術(shù)展示、圓桌論壇、閉門研討會(huì)、商務(wù)對(duì)接等多種形式,圍繞交通高頻段毫米波雷達(dá)推進(jìn)過程中遇到的芯片研發(fā),降本,供應(yīng)鏈協(xié)作等前沿技術(shù)話題、市場(chǎng)趨勢(shì)、應(yīng)用案例以及面臨的挑戰(zhàn)與解決方案,車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)展開深度研討。
PART.01
大會(huì)演講
隼眼科技研發(fā)總監(jiān)郭坤鵬受邀出席大會(huì),并發(fā)表了主題為“公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇——92GHz毫米波雷達(dá)”的演講。他從國家部委出臺(tái)的相關(guān)政策切入,分析了當(dāng)前交通行業(yè)面臨的痛點(diǎn),并針對(duì)交通領(lǐng)域?qū)θ蛉旌蚋兄男枨螅岢隽琐姥劭萍嫉慕鉀Q方案。自年初無線電管理局發(fā)布《雷達(dá)無線電管理規(guī)定》,將交通雷達(dá)頻段確定為92–94GHz后,隼眼科技通過持續(xù)加大投入,克服諸多困難,成功自主研發(fā)了高集成度MMIC芯片,實(shí)現(xiàn)了92GHz高性能交通毫米波雷達(dá)的量產(chǎn),從而改變了市面上缺乏成熟雷達(dá)芯片與產(chǎn)品的局面。郭坤鵬表示,正是憑借長期持續(xù)的科技研發(fā)投入,隼眼科技才能將頻段切換從挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。未來,隼眼科技還將繼續(xù)堅(jiān)持對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品的執(zhí)著追求,以真正可靠的產(chǎn)品和解決方案領(lǐng)先于市場(chǎng),更好地服務(wù)于客戶。
PART.02
92GHz高性能交通毫米波雷達(dá)
相關(guān)管理部門明確路側(cè)交通雷達(dá)頻率為92-94GHz后,隼眼科技克服了92-94GHz雷達(dá)芯片一致性校準(zhǔn)難、工藝制成復(fù)雜、信號(hào)傳輸損耗與衰減較大、測(cè)試驗(yàn)證與生產(chǎn)成本高等難題,推出國內(nèi)首批基于自研高集成度MMIC芯片的新頻段毫米波雷達(dá)。這款新MMIC芯片采用高集成度鍺硅工藝,相較于CMOS工藝,具備更低的噪聲系數(shù)及更優(yōu)的發(fā)射功率,多片級(jí)聯(lián)后能夠顯著提高檢測(cè)距離、測(cè)角精度、角分辨等能力,并且相對(duì)于傳統(tǒng)分立方案,成本更低,更有助于后續(xù)大規(guī)模工程化應(yīng)用。在這款新芯片的賦能下,新一代路側(cè)毫米波雷達(dá)亮點(diǎn)顯著,不僅具備超算力 AI 支持與高集成度國產(chǎn)信創(chuàng)特性,還擁有多形態(tài)、超視距、高精度及高分辨率等優(yōu)勢(shì)。
在應(yīng)用案例中,92GHz高性能毫米波雷達(dá)展現(xiàn)出性能、精度、可靠性等多方面提升,并可同時(shí)跟蹤車輛、人員等多個(gè)目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡,實(shí)時(shí)輸出目標(biāo)位置、速度、類型等信息。適用于高速公路、國省道、V2X等多個(gè)場(chǎng)景的車流量信息統(tǒng)計(jì)、交通事件檢測(cè)、駕駛行為監(jiān)測(cè)等,充分詮釋了隼眼科技所倡導(dǎo)的“超精Hyper Precision、超分Hyper Resolution、超距Hyper Range、超智Hyper Intelligence、全息Holographic Perception”5H毫米波雷達(dá)理念。
PART.03
企業(yè)介紹
南京隼眼電子科技有限公司創(chuàng)建于2015年4月,公司是國家專精特新“小巨人”企業(yè)、蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)潛在獨(dú)角獸企業(yè)、南京市毫米波雷達(dá)工程技術(shù)中心,依托東南大學(xué)毫米波全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,專注于毫米波雷達(dá)技術(shù)研究與產(chǎn)品應(yīng)用。公司始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)20余項(xiàng)技術(shù)研究突破,獲得發(fā)明等各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)400余件,先后獲得中國公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)、2021年中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之智慧公路主題賽毫米波雷達(dá)專項(xiàng)賽一等獎(jiǎng)(第一名)、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、中國智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)等榮譽(yù),致力于為行業(yè)客戶提供性能先進(jìn)、安全可靠的雷達(dá)技術(shù)和產(chǎn)品,打造智慧交通與自動(dòng)駕駛所需的精準(zhǔn)感知能力,深度賦能“聰明的車、智慧的路”。
-
雷達(dá)
+關(guān)注
關(guān)注
52文章
3328瀏覽量
123890 -
毫米波
+關(guān)注
關(guān)注
21文章
2030瀏覽量
67803 -
隼眼科技
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
22瀏覽量
1602
原文標(biāo)題:隼眼科技受邀參加 2025交通毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)
文章出處:【微信號(hào):ehawkeye,微信公眾號(hào):隼眼科技】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
隼眼科技獲得第六屆綜合交通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽第一名
微波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)有什么區(qū)別
隼眼科技邀您共赴2025交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型與交通安全發(fā)展創(chuàng)新大會(huì)
隼眼科技榮獲2025公路交通智能裝備技術(shù)創(chuàng)新大賽二等獎(jiǎng)
納雷科技亮相2025交通毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)
慧爾視亮相2025交通毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)
產(chǎn)業(yè)引航 | 由清研電子總冠名的2025交通毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)圓滿落幕
小米“新空調(diào)”火出圈!家居智能化加速,三家企業(yè)毫米波雷達(dá)新品齊亮相
德賽西威參與制定車載毫米波雷達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)
隼眼科技毫米波雷達(dá)生產(chǎn)基地項(xiàng)目開工
2025毫米波雷達(dá)技術(shù)白皮書:智能汽車與物聯(lián)網(wǎng)的感知核心
自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)之間會(huì)相互干擾嗎?
保隆科技獲頭部自主品牌車企的毫米波雷達(dá)項(xiàng)目定點(diǎn) 總金額超2億元
隼眼科技榮獲2025年度南京市培育獨(dú)角獸企業(yè)
ADAS和防撞系統(tǒng)中的毫米波雷達(dá)方案
隼眼科技亮相2025交通毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)
評(píng)論