STMicroelectronics STEVAL-BMS114TX電池管理系統 (BMS) 評估板采用4至14節電池供電。該板使用嵌入式收發器確保與外部MCU的隔離連接。該板基于L99BM114鋰離子電池監控和保護芯片,適用于高可靠性應用和L99BM1T通用SPI轉隔離式SPI雙向收發器。L99BM114通過堆棧電壓測量、電池電壓測量、溫度測量和庫侖計數監控電池和電池節點狀態。
數據手冊:*附件:STMicroelectronics STEVAL-BMS114TX BMS評估板數據手冊.pdf
STMicroelectronics STEVAL-BMS114TX提供了詳細的監控網絡,用于檢測每節電池的電壓和整個電池組的電流。
特性
框圖

布局

?STEVAL-BMS114TX電池管理系統評估板技術解析?
?一、核心組件與架構設計?
STEVAL-BMS114TX是STMicroelectronics推出的高集成度BMS評估板,基于?L99BM114電池監控芯片?和?L99BM1T隔離式SPI收發器?構建。其核心功能包括:
- ?多電池管理?:支持4至14節電池串聯監控,每節電池電壓獨立檢測(精度±2mV)。
- ?隔離通信?:通過L99BM1T實現SPI信號與2線隔離接口的雙向轉換,確保MCU通信安全。
- ?被動均衡?:支持內部/外部MOSFET兩種均衡模式,可編程均衡時長(含低功耗靜默均衡功能)。
?關鍵參數?:
- 工作電壓:5.9V~45V
- 溫度監測:5路GPIO連接NTC溫度傳感器
- 尺寸:100mm×76mm(緊湊型工業設計)
?二、硬件設計要點?
1. ?電源與濾波設計?
- ?輸入級?:VBAT引腳配置47nF陶瓷電容(C1/C8等)與MPZ2012S102ATD25磁珠(FB1-FB16)組成π型濾波,抑制高頻噪聲。
- ?LDO電路?:VREG引腳外接2.7kΩ電阻(R5)和220nF電容(C10)穩定3.3V輸出。
2. ?電流檢測電路?
- ?差分采樣?:ISENSEP/ISENSEM引腳通過10Ω采樣電阻(R3/R7)和47nF電容(C75/C76)濾除共模干擾。
- ?庫侖計數?:配合外部MCU實現電池容量(SOC)計算。
3. ?隔離通信接口?
- ?SPI隔離?:L99BM1T的ISOP/ISOM引腳通過47nF電容(C27/C81)耦合隔離信號,TXEN引腳(U4-10)控制傳輸使能。
?三、典型應用場景?
- ?工業儲能系統?
- 實時監控電池組狀態(電壓/溫度/電流)
- 支持被動均衡延長電池壽命
- ?電動工具BMS開發?
- 利用CN1(SPI)和CN2(診斷接口)快速驗證控制算法
?四、設計注意事項?
- ?PCB布局?:大電流路徑(如VBAT_BMS)需采用寬銅箔(建議≥2mm),信號線與功率線分層走線。
- ?熱管理?:L99BM114的RHOT引腳(47腳)外接熱敏電阻,需靠近芯片放置。
- ?安全保護?:內置過壓/欠壓/過溫保護,FAULT引腳(U4-7)可觸發緊急關斷。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
mcu
+關注
關注
147文章
18924瀏覽量
397979 -
電池管理系統
+關注
關注
43文章
606瀏覽量
34943 -
電池供電
+關注
關注
0文章
455瀏覽量
23287 -
bms
+關注
關注
110文章
1222瀏覽量
69887
發布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
淺談電池管理系統bms
隨著新能源汽車、儲能系統和智能設備的快速普及,電池已成為現代科技的核心。然而,電池并非完美的能源載體,它的安全性、效率和壽命都直接關系到設備的性能。而在這些挑戰背后,一項關鍵技術——
?STMicroelectronics AEK-POW-BMS63EN 汽車BMS評估板技術解析與應用指南
STMicroelectronics AEK-POW-BMS63EN汽車電池管理系統 (BMS) 評估
STEVAL-L99615C評估套件技術解析與應用指南
ST技術輕松集成至BMS應用中。STEVAL-L99615C建立了L9961的特性。其中包括監控串聯配置中的多達五個鋰離子電池,以及通過^I2C^接口與STM32G071RB微控制器的
STEVAL-BMS114TX電池管理系統評估板技術解析
評論