近日，工信部部長苗圩在兩化融合管理體系工作領導小組第四次會議暨第一屆全國信息化和工業化融合管理標準化技術委員會(SAC/TC573)第一次全體會議上表示，未來要以促進互聯網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合為重點，持續推進信息化和工業化的深度融合。

工信部信息化和軟件服務業司相關負責人李穎在會上介紹，目前我國制造業與互聯網融合正在向縱深發展，并推動了制造業的轉型升級。未來將“圍繞工業大數據，信息物理系統等領域，遴選出70個試點示范項目，形成了一批可復制、可推廣的制造業新模式、新業態;中德智能制造合作持續深化，分兩批遴選31個試點示范項目，形成與智能制造為切入點，多領域合作齊頭并進的良好態勢;大力推動大數據、云計算、基礎軟件等融合發展基礎產業發展，批復八個大數據綜合實驗區。”

李穎還介紹說，我國發布實施了工業電子商務發展三年行動計劃，當前企業電子商務普及率提升至58%。就在去年，中國云計算產業規模達2630億元人民幣，軟件產業業務收入達5.5萬億元。

目前，我國不少企業已在兩化融合中完成了產業的升級轉型。比如，長安汽車在推進國家智能汽車創新發展戰略中，以自動駕駛、智能網聯、智能交互三大技術為支撐，實現了從傳統汽車向智能網聯汽車的戰略轉型。中國長安汽車董事長張寶林介紹說：“在智能駕駛領域，今年初實現了集成式自適應巡航、全自動泊車等L2級自動駕駛關鍵技術的量產，并與百度、阿里、華為、科大訊飛等多家企業合作，構建了自動駕駛的開放平臺。在智能互聯領域，構建起開放的車聯網云平臺。在智能交互領域，實現新一代車內氛圍呈現系統，包括聲紋識別、科技智能用戶見面、場景重構、智能語音等十余項智能交互功能。”

工信部部長苗圩指出，過去五年，我國信息化和工業化的深度融合已經取得顯著成效，未來將以更高的標準和要求，推動兩化深度融合創新發展。“我們必須持之以恒地推動信息化和工業化的深度融合，發揮兩化深度融合在制造強國和網絡強國建設中‘扣合點’的作用，發揮融合發展的疊加、聚合和倍增效應，堅定不移地推動制造業向數字化、網絡化、智能化方向發展，推動工業經濟向數字驅動型創新體系和發展模式的轉變。”

當前我國“兩化融合”還存在著標準體系不夠完善、前沿領域關鍵標準建設有待加強等問題。就在5日，全國信息化和工業化融合管理標準化技術委員會正式成立，這一委員會將致力于推動這些問題的解決。

此外，工信部還透露說，將圍繞工業大數據、工業電子商務、中德智能制造合作等領域，持續開展試點示范工作，同時培育一批制造業創新和創業平臺。